跨境電商物流流程？一：空運(yùn)頭程貨物按照陸運(yùn)到達(dá)目的地，這里最重要的要再注意的那就是大陸的機(jī)場象都會(huì)私自帶電池的貨物上飛機(jī)，而帶磁性的貨物卻容許上飛機(jī)的，其中是需要在機(jī)場做磁檢報(bào)告。二：目的地清關(guān)以加拿

跨境電商物流流程？

一：空運(yùn)頭程

貨物按照陸運(yùn)到達(dá)目的地，這里最重要的要再注意的那就是大陸的機(jī)場象都會(huì)私自帶電池的貨物上飛機(jī)，而帶磁性的貨物卻容許上飛機(jī)的，其中是需要在機(jī)場做磁檢報(bào)告。

二：目的地清關(guān)

以加拿大為例，在加拿大清關(guān)，不需要一個(gè)清關(guān)公司包括一個(gè)以貿(mào)易公司作為抬頭看的進(jìn)口商為載體，對(duì)貨物進(jìn)行清關(guān)，清關(guān)的時(shí)間差不多1-2工作日，有時(shí)還可能會(huì)出現(xiàn)原先特殊能量的查驗(yàn)，原產(chǎn)地標(biāo)志是否是注明，.例如有無有侵權(quán)，是否是有貨品隨機(jī)資質(zhì)證書，的或FCC認(rèn)證，F(xiàn)DA認(rèn)證之類等等。是否是有原產(chǎn)地標(biāo)志。當(dāng)清關(guān)完畢節(jié)后，下面應(yīng)該是正常的目的地轉(zhuǎn)運(yùn)了。

三：目的地轉(zhuǎn)運(yùn)

貨物可到達(dá)某一個(gè)國家之后，目的地送貨基本是全是可分卡車快遞派送和FEDEX/UPS等當(dāng)?shù)乜爝f派送。

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物流才是連通買賣雙方的橋梁,在電子商務(wù)交易中發(fā)揮著重要的一環(huán)

跨境電商發(fā)展如火如荼，如何選擇適合自身的物流體系？

國際物流，對(duì)跨境電商的重要性顯而易見，在互聯(lián)網(wǎng)更發(fā)達(dá)的今天，信息早不是壁壘了，競爭也越發(fā)透明跟如此激烈，高度同質(zhì)化產(chǎn)品也逐漸，想在競爭中從中脫穎而出，在保質(zhì)的前提下降底在跨境電商的運(yùn)營成本，合算科學(xué)性價(jià)比高的國際物流一站式解決方案是實(shí)在是太不重要，這也倒逼機(jī)制國際物流行業(yè)在不停的改進(jìn)跟完備。一個(gè)好的物流方案跟供應(yīng)商，這個(gè)可以據(jù)客人的產(chǎn)品性質(zhì)，重量段，時(shí)效要求，所去國家，來能提供最合理的方案，是可以不省掉跨境電商很多成本的。這也那些要求國際物流有充足的平臺(tái)跟專業(yè)的物流人才，貨代老兵。

最優(yōu)質(zhì)的跨境電商FBA頭程物流商有哪些？

深圳拓普泉物流可以不，這家公司統(tǒng)一整合了國內(nèi)和及周邊國家的優(yōu)勢空運(yùn)資源另外頭程運(yùn)輸，貨物區(qū)分直航或經(jīng)周邊空運(yùn)自然資源豐富的城市轉(zhuǎn)飛的模式運(yùn)回來到目的國家，目前在美國、英國、波蘭和日本等地都與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀的清關(guān)行通過合作，專線渠道更具時(shí)效快捷、價(jià)格實(shí)惠、清關(guān)馳云等特點(diǎn)更適合B2B及FBA轉(zhuǎn)運(yùn)等大宗貨物運(yùn)輸。

我也可以解釋這個(gè)非常專業(yè)啊的問題，深圳有家叫皓辰供應(yīng)鏈的，他們專門做歐洲FBA專線的，價(jià)格是我目前總覺得更加優(yōu)惠活動(dòng)的一家貨代了，他們時(shí)效也比較好，你算算9天都能快遞簽收，最重要的和他們聯(lián)合給客戶的感覺很很舒服，這樣的話說你懂吧？絕對(duì)不會(huì)像有些貨代發(fā)貨能搞得讓你心驚膽顫，服務(wù)很步步到位