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變頻器旋鈕不能調(diào)速怎么設(shè)置 手把手教你變頻器設(shè)置?

手把手教你變頻器設(shè)置?答:親自教學(xué)教變頻器設(shè)置里的步驟:。1.額定電壓。雖說大部分國(guó)內(nèi)使用變頻器操縱的電機(jī)電壓基本是全是380v380伏的,也不先排除有些進(jìn)口設(shè)備特別,如果不是可以更換變頻器的時(shí)候要注

手把手教你變頻器設(shè)置?

答:親自教學(xué)教變頻器設(shè)置里的步驟:。1.額定電壓。雖說大部分國(guó)內(nèi)使用變頻器操縱的電機(jī)電壓基本是全是380v380伏的,也不先排除有些進(jìn)口設(shè)備特別,如果不是可以更換變頻器的時(shí)候要注意了,諸如日本出去的就很可能是三相220伏。

2.額定電流。電機(jī)銘牌上有這個(gè)參數(shù),不對(duì)應(yīng)然后輸入就好。

3.過載保護(hù)。這個(gè)雖然是壓制瞬息間最大功率的參數(shù),最常見有110%,也可以調(diào)大到150%,看換算情況。

4.過流保護(hù)。這個(gè)是在一瞬間輸出低大電流,比如說有150%,假如擔(dān)心那電機(jī)又出現(xiàn)問題,這個(gè)可以修改成100%。

變頻器數(shù)值245不能調(diào)節(jié)怎么調(diào)?

一是調(diào)速不對(duì),變頻器的調(diào)速,是這個(gè)可以變頻器的參數(shù)來(lái)通過設(shè)置里的,只有一需要與設(shè)置的調(diào)速差不多的行為來(lái)調(diào)速,才能變動(dòng)變頻器的輸出頻率;

二是變頻器早就正處于上限頻率狀態(tài),此時(shí),再想增加車速,就要改變頻器參數(shù)中的上限頻率這個(gè)參數(shù),增強(qiáng)里面的數(shù)值;

二三是變頻器與電機(jī)不版本問題,變頻器有自我保護(hù)功能,可到達(dá)變頻器的功率輸出極限后,變頻器就開始自我保護(hù),沒限制提升輸出頻率了,這個(gè)沒有辦法是需要更換更大功率的變頻器了;

四是變頻器自身的問題,如參數(shù)設(shè)置或硬件故障等

變頻器不能調(diào)低轉(zhuǎn)速什么原因?

第一,仿真的量變量問題

就像變頻器不使用模擬量推導(dǎo)有2中方法,1.電流,2.電壓。

電流來(lái)說比較比較比較普遍的有4-20mA,0-20mA來(lái)給定,因?yàn)殡娏鹘o定不計(jì)電纜的電阻值,所以才比電壓比較靠譜的多。

電壓一般建議使用電位器,有0-10V,0-5V來(lái)給定,但我們到電線都是有電阻的,而變頻器的給定端子,電纜連接線,電位器彼此串聯(lián),而電阻分壓,這個(gè)在電纜上的電壓過高都會(huì)造成變頻器給定過小,所以才唯有短距離飛行才使用電壓計(jì)算變量速度的控制。

第二,速度時(shí)間過短

不能加速時(shí)間是變頻器的參數(shù)之一,如果沒有設(shè)置里過短,有些變頻器就會(huì)然后報(bào)警,可是有些變頻器應(yīng)該不會(huì),且會(huì)卡在某個(gè)頻率上。

第三,大的頻率設(shè)小了

的最頻率如果設(shè)小了,那么變頻器頻率可以到達(dá)了該頻率后就絕對(duì)不會(huì)再上升了。

第四,U/F比值設(shè)置里問題

U/F壓制是變頻器的基本控制,其原理應(yīng)該是在調(diào)速中盡量主磁通的恒定,而使U/f常數(shù)的控制,這個(gè)值是設(shè)置里轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償?shù)?,有時(shí)過大變會(huì)會(huì)影響變頻器的啟動(dòng)。