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車床自動(dòng)鉆孔 自動(dòng)車床盲孔絲攻怎么磨?

自動(dòng)車床盲孔絲攻怎么磨?、刃口要與砂輪機(jī)面擺不平。磨擴(kuò)孔器前,先要將鉆頭的主磨削刃與車刀面擱放在一個(gè)水平方向上,也就是說,確保刃口間接接觸車刀面時(shí),整個(gè)刃都要磨到。這是小鉆頭與砂輪相對(duì)位置的四步走,位

自動(dòng)車床盲孔絲攻怎么磨?

、刃口要與砂輪機(jī)面擺不平。

磨擴(kuò)孔器前,先要將鉆頭的主磨削刃與車刀面擱放在一個(gè)水平方向上,也就是說,確保刃口間接接觸車刀面時(shí),整個(gè)刃都要磨到。這是小鉆頭與砂輪相對(duì)位置的四步走,位置擺開再慢慢往砂輪機(jī)面上靠。

2、擴(kuò)孔器軸線要與砂輪機(jī)面斜出60°的角度分析。

這個(gè)角度觀察就是鉆頭的鋒角,當(dāng)?shù)牧硪唤嵌炔粚?duì),將直接造成影響小鉆頭三個(gè)角的大小不同及主切削刃的整體形狀和橫刃斜角。這里是指鉆頭支點(diǎn)線與車刀表面之間的位置一關(guān)系,取60°就行,這個(gè)另一角度一般比較能目光長(zhǎng)遠(yuǎn)。這里要十分注意小鉆頭銑刀前相對(duì)的基礎(chǔ)水平其他位置和角度分析位置,二者要堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧,不要為了出馬刀身而忽略了擺好度角,或?yàn)榱藬[齊另一角度而過分強(qiáng)調(diào)了擺平鋒口。

3、由刃口往后磨接下來。

鋒口接觸到車刀后,要從主刮削刃往前面磨,也就是從換鉆頭的刃面先直到直接接觸砂輪,而后沿著整個(gè)后刀面緩慢往下磨。擴(kuò)孔器卡位時(shí)可輕輕直接接觸砂輪片,先進(jìn)行較少量的刃磨,并隨時(shí)觀察擦出火花的均勻化,及時(shí)調(diào)整在手大壓力不同大小,還要注意擴(kuò)孔器的自然冷卻,不讓其磨過份,造成刀身鍋熱入,呼嘯而來刃口退火。發(fā)現(xiàn)人鋒口溫度高時(shí),要及時(shí)將小鉆頭冷卻凝固。

4、擴(kuò)孔器的刀身要上下扭動(dòng),中心鉆尾部造型不起翹。

這是一個(gè)基本標(biāo)準(zhǔn)的換鉆頭切削加工連貫動(dòng)作,主刮削刃在砂輪機(jī)上要上下甩動(dòng),也就是握擴(kuò)孔器前部的手要均勻地將擴(kuò)孔器在砂輪機(jī)面上其余擺動(dòng)。而手柄部的手卻不可以扭動(dòng),還要防止后柄往微微上翹,即中心鉆的尾部造型不能高翹于鋸片水平低中心線以上,否則會(huì)使刃口磨鈍,無法切削。這是最關(guān)鍵的一步,小鉆頭磨得對(duì)或錯(cuò),與此有很大的實(shí)際關(guān)系。在磨得大約時(shí),要從刀身開始,往后角再輕輕蹭一下,讓刃前面更光潔細(xì)膩一些。

5、基本保證刃尖對(duì)縱軸線,中間完全對(duì)稱慢慢修。

一邊刀身磨好后,再磨另邊鋒口,需要可以保證刀身在鉆頭軸線的中間部分,中間刀體要對(duì)稱。有操作經(jīng)驗(yàn)的師傅說會(huì)對(duì)著微光仔細(xì)察看鉆尖的非對(duì)稱性,慢慢對(duì)其修磨。擴(kuò)孔器切削加工刃的后角一般為10°-14°,后角大了,切削加工刃太薄,鉆削時(shí)振動(dòng)厲害,孔內(nèi)呈三邊或四邊形,積屑瘤呈針形;后角小了,鉸削時(shí)徑向力很大,不易卡位,刀具磨損減少,溫升大,鉆頭不發(fā)熱嚴(yán)重,甚至無法鉸孔。后角多個(gè)角度磨的適合,鋒尖對(duì)中,兩刃左右對(duì)稱,銑削時(shí),換鉆頭切屑輕快,無聲波,孔徑尺寸也也會(huì)不斷擴(kuò)大。

6、兩車刀好后,對(duì)直徑3大一些的換鉆頭還要注意磨一下擴(kuò)孔器鋒尖。

中心鉆兩鉸刀好后,兩刃鋒尖處會(huì)有一個(gè)垂直方向,很大影響小鉆頭的4個(gè)中心核心定位,需要在刃最后倒一下角,把刃尖部的平面投影盡量磨小。一種方法是將鉆頭堅(jiān)起,扣動(dòng)砂輪片的角,在刃接下來的根系,對(duì)著刃尖倒一個(gè)小槽。這也是小鉆頭定兩個(gè)中心和削切輕快的重要一點(diǎn)。特別注意在修磨刃尖倒角時(shí),千萬更不能磨到主切削刃上,這樣會(huì)使主刮削刃的前角偏大,直接很大影響孔深。

當(dāng)然,磨小鉆頭沒有一定的固定的思路,需要在操作中中積累經(jīng)驗(yàn),通過比較、觀察分析、不斷實(shí)驗(yàn),定會(huì)把鉆頭磨得更快。

車床用鉆頭擴(kuò)孔怎么有錐度?

這是因?yàn)檐嚧仓休S顫動(dòng)引起的。在銑床上類產(chǎn)品隨主軸線卡爪一起旋轉(zhuǎn),所有刀具裝在尾座上不轉(zhuǎn)動(dòng)作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方面,這樣因主軸線跳動(dòng)產(chǎn)品中孔端就會(huì)大一些,出現(xiàn)內(nèi)螺紋。