道路逐樁坐標表怎么輸?shù)絩tk？將CAD坐標導出rtk的步驟萬分感謝：1.簡單，導入要導入到Excel中的高程坐標。2.將新E列創(chuàng)建家族為虛線，將新F列創(chuàng)建家族為注釋。3.在E欄中再輸入200元以內(nèi)公式

道路逐樁坐標表怎么輸?shù)絩tk？

將CAD坐標導出rtk的步驟萬分感謝：

1.簡單，導入要導入到Excel中的高程坐標。

2.將新E列創(chuàng)建家族為虛線，將新F列創(chuàng)建家族為注釋。

3.在E欄中再輸入200元以內(nèi)公式：[“l(fā)ine”＆B2＆“，”＆C2]。

4.在F列中然后輸入200元以內(nèi)公式：[“-textjml”＆B2＆“，”＆C2＆“”＆5＆“0A”＆A2＆D2]。

5.中,選擇E2和F2列，并在它轉換成十字形時向下拉下右下角的實心光標，并再填充E和F列。

6.復制E列數(shù)據(jù)并將其粘貼到cad命令行。您可以清晰的看到能生成的圖形文件。

7.圖片文件夾F列數(shù)據(jù)并將其粘帖到CAD命令行。

房建基礎樁基坐標怎么計算？

用CAD把那幾個坐標打出來，然后依據(jù)圖紙位置關系畫出樁基連在一起位置，最好是在中間交叉點畫一個小圓，然后再點圓看他的圓心屬性，就有樁坐標了，把它整理記錄后輸入全站儀，就可以不放出樁位置了,這是最簡單的方法，要不就拉大尺用經(jīng)緯儀了，誤差大還費時費力。

cad怎么生成里程文件？

里程文件生成氣體的5種

1.由縱斷面線生成2.由純線生成3.由等高線生成氣體4.由三角網(wǎng)生成5.由坐標文件生成和5，可用于同樣的化合多條斷面的里程文件，即兩個里程文件內(nèi)乾坤二卦多條斷面的數(shù)據(jù)，可四次生成氣體多個斷面。

，3，4，可主要是用于左面化合單個斷面的里程文件。即另一個里程文件內(nèi)僅包涵一條斷面的數(shù)據(jù)，沒有辦法生成一個斷面。1.由縱斷面線生成功能：由道路中樁線即縱斷面線生成里程文件。

操作過程：

（1）在圖上畫出的道路縱斷面線（前提是是純線）；

（2）點取[由縱斷面線生成沉淀]新的命令下的[新建任務]；

（3）提示：選擇縱斷面線，請選擇（1）中畫好的縱斷面線；

（4）又出現(xiàn)[由縱斷面生成里程文件]窗口，中樁點獲取可你選1[結點]，2[4等分]，3[三等分且全面處理結點]。再輸入橫斷面間距:xx(米)，請?zhí)岢雠彊M斷面的間距；輸入大橫斷左邊長度:xx(米)請?zhí)岢鰴M斷面線左側的長度；再輸入山脈右邊長度:xx(米)請具體橫斷面線右側的長度；右鍵單擊[判斷]按鈕后，圖面上要知道在（1）中畫出的道路縱斷面線上生成多條或則的橫斷面線。

（5）點取[由縱斷面線生成氣體]下命令下的[生成氣體]；

提示：你選擇縱斷面線，請選擇在（1）中畫好的縱斷面線；

（6）出現(xiàn)[生成里程文件]窗口，請瀏覽的網(wǎng)頁定位須先打開的[標高點數(shù)據(jù)文件名]（即上古時代地形圖的坐標數(shù)據(jù)文件），和指定你不需要保存到的[生成的里程文件名]和[里程文件對應的數(shù)據(jù)文件名]；并重新指定[斷面線插值間距]（是橫斷面線上的采樣間距，而非縱斷面線上的中樁間距），在內(nèi)橫斷面的[起始里程]。

以內(nèi)6個步驟，就可生成道路單獨的中線樁處的多個橫斷面的里程文件。

2.由純線生成該方法很好主要是用于生成縱斷面的里程文件，它從斷面線的起點就開始，按指定間距由前到后記清楚每一交點在斷面線上離起點的距離和處交點處的高程。

3.由等高線生成功能：由圖面上的等高線來生成里程文件。

操作過程：負責執(zhí)行本命令前在圖上畫一條穿等高線的斷面線（需要是復合線）。

接著點取本菜單，在提示保存文件對話框中給出目標文件名，再你選事前畫好的斷面線，接著依據(jù)什么系統(tǒng)總是顯示鍵入起始里程。

4.由三角網(wǎng)生成功能：由圖面上的三角網(wǎng)來生成里程文件。

操作過程：執(zhí)行本命令前在圖上畫一條穿三角網(wǎng)的斷面線（可以是純線）。

然后把點取本菜單，在顯示存放文件對話框中能提供目標文件名，再中,選擇早就畫好的斷面線，然后把根據(jù)系統(tǒng)電腦提示鍵入起始里程。5.由坐標文件生成功能：依據(jù)坐標數(shù)據(jù)文件生成里程文件。說明：坐標數(shù)據(jù)文件應按萬分感謝格式編輯。點號，M1,X坐標，Y坐標，高程點號，1，X坐標，Y坐標，高程點號，1，X坐標，Y坐標，高程……點號，M2，X坐標，Y坐標，高程點號，2，X坐標，Y坐標，高程點號，2，X坐標，Y坐標，高程……點號，Mi,X坐標，Y坐標，高程點號，i,X坐標，Y坐標，高程點號，i，X坐標，Y坐標，高程……其中，代碼Mi可以表示道路中心點，代碼i它表示該點是隨機Mi的道路橫斷面上的點。

操作過程：根據(jù)不提示先打開坐標數(shù)據(jù)文件，并然后輸入里程文件名，然后再輸入起始里程去掉。問題1：回到樓主的正題上，我建議使用正版CASS2008anyCAD2004，經(jīng)實驗橫斷面線或被完全切除，實驗步驟追加：簡單的方法，我使用安裝目錄demo文件夾中的dgx.dat數(shù)據(jù)繪制等高線，并用合么線繪制圖好縱斷面線后，按結構[工程應用]-〉[生成里程文件]-〉[由縱斷面線生成沉淀]-〉[新建任務]，按指定你間距和長度自動生成報表了多條橫斷面線。接著，建議使用PL復合線圈出邊界，可以使用[工程應用]-〉[生成里程文件]-〉[由縱斷面線生成]-〉[剪切粘貼]命令，先中,選擇縱斷面線，后選擇邊界業(yè)胎關系線，與邊界純線交撞的橫斷面線都被切除后了。樓主是可以嘗試那些方法切除，如[工程應用]-〉[生成里程文件]-〉[由縱斷面線化合]-〉[變長]命令，或然后用break命令。問題2經(jīng)實驗，高程值相同的多個高程點始終也可以生成三角網(wǎng)。實驗步驟:：簡單，在圖面上繪制三個高程點，然后把剪切粘貼多個不同值的高程點到相同位置。比如，不使用[等高線]-〉[確立DTM]-〉[由圖面高程點生成氣體]，可沒顯示出建網(wǎng)結果。高程值為0的高程點，沒能建立三角網(wǎng)，CAD總是顯示點數(shù)太少。所以我，低緩的地方是是可以生成三角形的，可是假如三角形的另一個角大于05度的情況太多的話，可就應該不會自動構網(wǎng)了，必須人工再添加三角形。