順風(fēng)車接單了不來接怎么辦？先給搶單的司機(jī)打個，真是沒有關(guān)系，可以直接聯(lián)系聯(lián)系順風(fēng)車的平臺客服解決的辦法。順風(fēng)車那樣一來有司機(jī)接單了，司機(jī)師傅們都會提前一兩天主動聯(lián)系乘客的，延后交流溝通好乘客這邊的人數(shù)

順風(fēng)車接單了不來接怎么辦？

先給搶單的司機(jī)打個，真是沒有關(guān)系，可以直接聯(lián)系聯(lián)系順風(fēng)車的平臺客服解決的辦法。順風(fēng)車那樣一來有司機(jī)接單了，司機(jī)師傅們都會提前一兩天主動聯(lián)系乘客的，延后交流溝通好乘客這邊的人數(shù)，有無有物品數(shù)量等細(xì)節(jié)，都去確認(rèn)好了才會趕到接單。

假如司機(jī)真沒有來跑單，大概率出現(xiàn)了意外狀況，乘客可以先聯(lián)系司機(jī)師傅，雙方可以協(xié)商幫忙解決看看。

順風(fēng)車取消5次不能接單怎么辦？

順風(fēng)車遇到了已取消6次不能跑單這樣辦。

第一，多需要注冊幾個賬號，換一個賬號又可以不算正常接單。

第二，換個平臺也可以不正常了接單后。

哈啰順風(fēng)車自動接單百分之百怎么不接？

只不過車主也沒再開啟這個功能。

順風(fēng)車在搶單的時候會有兩個我順路百分比，很多用戶疑惑百分比至少多少司機(jī)才會搶單。這對自動出現(xiàn)接到訂單而言，都差不多80%以上的剛好順路值系統(tǒng)都會手動幫你接，但很多車主來表示，自動接到訂單常見比較好坑，很多時候要繞都很遠(yuǎn)的路，整體下了并不比較劃算，因為并不很樂意再開啟這個功能。

相對于真正的的順風(fēng)車司機(jī)而言，同路百分比并也不是他們首要考慮的地方，他們更大傾向于據(jù)乘客的起止點、繞遠(yuǎn)程度，并結(jié)合價格去綜合考慮。很多車主要來表示，沒有90%-95%，基本是也是不會接單后的。

滴滴順風(fēng)車為什么約不到車？

1.定價不合理不。車主希望價格高點，乘客我希望價格低點，這大都人性天性使然，沒有什么對錯。所以估計可以找到一個此策點，讓司機(jī)和乘客都總覺得都很最合適，這才是合理。

2.發(fā)單接單模式的缺陷。滴滴需要司機(jī)發(fā)吧行程，才看我得到乘客的行程，不然的話你就算在乘客身邊也可不知道他有打車去需求。

3.手續(xù)繁瑣。接個單，要直接刷臉，去接人，直接刷臉，途中要全程啟動APP，不然的話警告過違規(guī)行為。順風(fēng)車?yán)闶钦藢＼嚳燔嚨姆?wù)模式。

總結(jié)歸納看看：這對司機(jī)來說，滴滴價格較低，沒有要求又多，因此很多司機(jī)都不不愿意接滴滴上的單。這應(yīng)該是你在滴滴上掛一會兒都沒人接單后的原因。

為什么滴滴順風(fēng)車90%順道都不接單？

本來滴滴順風(fēng)車90%順路率都沒有人接單，這主要由100元以內(nèi)幾個方面分成，另一個只不過路程比較近，但是時間有可能對不上，使可能導(dǎo)致沒有人接到訂單，第二個就是APP里面沒顯示的90%同路率與實際虛無飄渺的行程兩者相比的話，應(yīng)該有是有的差別，司機(jī)有可能如果說，接了這一單會也很吃虧，所以我也不接