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單片機(jī)紅外線遙控小車的研究內(nèi)容 單片機(jī)實(shí)現(xiàn)電視遙控器功能?

單片機(jī)實(shí)現(xiàn)電視遙控器功能?遙控器信號的發(fā)射,那是將某個按鍵所不對應(yīng)的再控制指令和系統(tǒng)碼(由0和1分成的序列),調(diào)制在32~56KHz范圍內(nèi)的載波上,然后再經(jīng)可以放大、驅(qū)動紅外連續(xù)發(fā)射管將信號發(fā)射出過去

單片機(jī)實(shí)現(xiàn)電視遙控器功能?

遙控器信號的發(fā)射,那是將某個按鍵所不對應(yīng)的再控制指令和系統(tǒng)碼(由0和1分成的序列),調(diào)制在32~56KHz范圍內(nèi)的載波上,然后再經(jīng)可以放大、驅(qū)動紅外連續(xù)發(fā)射管將信號發(fā)射出過去。

用單片機(jī)實(shí)現(xiàn)電視遙控器功能時(shí),主要注意是借用單片機(jī)非盈利組織會計(jì)外圍電路分成的控制和遙控碼有一種部分:要注意有外自動信號處理、12M時(shí)鐘、CPU復(fù)位、I/O口上拉電路、紅外遙控發(fā)射出、按鍵指示等。

由P0口和P2口搭成按鍵矩陣,當(dāng)有鍵按下時(shí),出現(xiàn)的外掉線跪請信號(低電平有效)經(jīng)八再輸入與非門和非門后送至P32端,使CPU進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)中斷一次性處理,同時(shí)點(diǎn)亮按鍵指示燈。系統(tǒng)出現(xiàn)的遙控器編碼信號端能發(fā)出,經(jīng)變小后驅(qū)動連續(xù)發(fā)射管發(fā)射時(shí)出去。撥碼開關(guān)DIP的作用是并且有所不同機(jī)芯狀態(tài)的切換。比如當(dāng)DIP系統(tǒng)設(shè)置為#341000#34時(shí),系統(tǒng)處于長虹CH-10機(jī)芯狀態(tài);為#341001#34時(shí),則處于CN-12機(jī)芯狀態(tài)。R13、C11和按鍵KEY混編單片機(jī)復(fù)位電路。

這樣的一一對應(yīng),就實(shí)現(xiàn)了遙控器的功能。

單片機(jī)紅外傳感器的工作原理?

才發(fā)出一束經(jīng)調(diào)制的紅外線光束,被紅外接收機(jī)可以接收,使不能形成一條紅外光束組成的警戒線。當(dāng)碰到樹葉、雨、小動物、雪、沙塵、霧遮蔽住則不應(yīng)不報(bào)警,人或非常體積的物品遮住將不可能發(fā)生報(bào)警。

主動地紅外探測器技術(shù)通常采用一發(fā)一收,屬于線形防范,現(xiàn)在早就從最初的單光束反展到多光束,不過還也可以雙發(fā)雙受,大限度的降低誤報(bào)率,最大限度地增加該產(chǎn)品的穩(wěn)定性,可靠性。

基于單片機(jī)的電梯控制系統(tǒng)難不難做?

基于條件單片機(jī)的電梯控制系統(tǒng),其原理實(shí)現(xiàn)方法并不難,按照采集按鍵中,選擇僅僅的樓層,單片機(jī)系統(tǒng)增強(qiáng)樓層信息,壓制電動機(jī)轉(zhuǎn)動,操縱電梯只在在或者的樓層。電梯控制系統(tǒng)真正的難點(diǎn)本質(zhì)安全可靠性方面,雖說電梯不屬于到人身安全,系統(tǒng)對安全可靠性是非常高的。

大家經(jīng)常上電梯,對電梯幾有是有的了解:

電梯通常由電機(jī)、箱體、自動門、電纜、電梯導(dǎo)軌、樓層傳感器、重力傳感器、門口傳感器、按鍵、顯示、攝像頭、系統(tǒng)控制器等可以形成。電機(jī)主要用于壓制電梯伸縮;電梯導(dǎo)軌明確規(guī)定箱體的運(yùn)行軌跡;鍵盤主要是用于采藥用戶上了樓、上樓或電梯樓層信息;樓層傳感器主要是用于識別樓層信息;重力傳感器應(yīng)用于喂養(yǎng)靈獸重量,確定是否是超載車;系統(tǒng)控制器專門負(fù)責(zé)按鍵信息、樓層信息、重量信息、各種故障信息等采集,操縱電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),全權(quán)負(fù)責(zé)打開門、關(guān)門,客車超載報(bào)警,樓層總是顯示,狀態(tài)數(shù)據(jù)儲存,在內(nèi)各種故障處理等。

當(dāng)一個人走過去電梯門口時(shí),按緩慢上升或逐漸下降按鈕,系統(tǒng)采藥到該樓層的相對應(yīng)信號,再控制電機(jī)將箱體啟動到委托樓層,后再關(guān)門啊,人在里面后會不自動關(guān)門休息(電梯的門可以打開后反正是否需要有人進(jìn)入到兩秒后都會自動開門,如果不是先檢測到門當(dāng)中有物體或超載),電梯內(nèi)會參與實(shí)時(shí)自動重量檢測,當(dāng)超載時(shí)會自動報(bào)警。進(jìn)入到電梯后開門按相應(yīng)的樓層信息按鈕,系統(tǒng)檢測到相應(yīng)的信息后操縱電機(jī)將轎廂正常運(yùn)行到更改位置,開門。

本是不緊張,不過電梯共大系統(tǒng):曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)(頭條@技術(shù)聊著天不是原創(chuàng))。曳引系統(tǒng)那就是控制輸出傳動力操縱電梯運(yùn)行程序;導(dǎo)向系統(tǒng)就是由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架等分成,指定你箱體的運(yùn)行軌跡;門系統(tǒng)共同負(fù)責(zé)關(guān)門啊、關(guān)門下班將樓層與電梯內(nèi)部封鎖?。恢亓科胶庀到y(tǒng)應(yīng)用于確保全轎廂內(nèi)的重量在時(shí)間限制的范圍之內(nèi),只要曳引傳動正常了;電力系統(tǒng)為電梯能提供動力,再控制電梯運(yùn)行速度;電氣控制系統(tǒng)最要對整個電梯運(yùn)行具體實(shí)施操縱和再控制;安全保護(hù)系統(tǒng),應(yīng)用于切實(shí)保障電梯安全,發(fā)生意外故障時(shí)能夠馬上再繼續(xù)。

清楚電梯的基本都功能后怎莫建議使用單片機(jī)做電梯系統(tǒng)再控制呢?下面以51單片機(jī)為例進(jìn)行實(shí)例講解:

單片機(jī)的外圍電路有:

按鍵采集電路,按鍵除了電梯內(nèi)的樓層按鍵之外,有電梯內(nèi)的開門、關(guān)門休息按鍵在內(nèi)每個樓層外的上樓、上樓按鍵(1樓~~~~,只有一上了二樓按鍵)。

樓層不顯示電路,用些LCD屏或數(shù)碼管排成,不顯示電梯運(yùn)行當(dāng)前樓層信息。

報(bào)警電路,由蜂鳴器分成,主要是用于嚴(yán)重超載或故障報(bào)警。

樓層采集電路,可由紅外連續(xù)發(fā)射、可以接收管混編,作用于定位具體一點(diǎn)樓層。

電機(jī)驅(qū)動電路,應(yīng)用于操縱電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止下來,以及調(diào)速。

重力傳感器,實(shí)時(shí)采集電梯內(nèi)的重量,能夠防止超載。

關(guān)大門、關(guān)門電路,應(yīng)用于完全控制電梯內(nèi)外門開、關(guān)、停。

光電傳感器電路,主要用于確定電梯門口有無什么人,以防開門時(shí)被夾。

上圖故其原理框圖,單片機(jī)是從再采集按鍵編碼應(yīng)用于識別用戶想去的樓層或是進(jìn)電梯、去開門、關(guān)門休息等信號采集,按照單片機(jī)系統(tǒng)編程一次性處理再控制電機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)),使電梯上升或會下降可以到達(dá)重新指定位置;當(dāng)超載或故障時(shí)驅(qū)動安裝蜂鳴器工作,能發(fā)出報(bào)警聲;LCD或數(shù)碼管實(shí)時(shí)顯示單片機(jī)紅外傳感器哪采到的樓層信息,下圖為參考原理圖。

歸納:上圖只是另一個在用單片機(jī)設(shè)計(jì)模擬的電梯控制系統(tǒng),原理功能上并并不難,外圍電路也很廣泛。在實(shí)際應(yīng)用中,難點(diǎn)在于安全可靠性方面,系統(tǒng)遇突發(fā)狀況時(shí)怎么通過算法處理,以保證人生安全是最不重要的!

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