你覺得普通人的汽車基礎(chǔ)知識有多差？現(xiàn)在買汽車的人多，但懂車的人少，一個人要是懂得少肯定就容易被蒙騙。今天我就來撰刻幾個很多人都搞不懂你的汽車常識，而會告訴你按的騙局。一、到底什么確定油耗汽車燒油的本質(zhì)

你覺得普通人的汽車基礎(chǔ)知識有多差？

現(xiàn)在買汽車的人多，但懂車的人少，一個人要是懂得少肯定就容易被蒙騙。今天我就來撰刻幾個很多人都搞不懂你的汽車常識，而會告訴你按的騙局。

一、到底什么確定油耗汽車燒油的本質(zhì)就能量轉(zhuǎn)化，發(fā)動機將汽油中的化學能轉(zhuǎn)化成動能，接下來的一切也是要什么能量守恒定律的，所以我一輛奔馳大G再怎末開也不可能拉出intelligent的油耗。但偏偏要有很多人回避物理定律，不愿意也許通過某種是可以持續(xù)減少油耗。

不對應的騙局應該是網(wǎng)上賣的各種節(jié)油產(chǎn)品，有的插在點煙器上，有的裝在進氣管里，甚至有的是張省油符貼在油箱蓋內(nèi)側(cè)，我只能說這種省油產(chǎn)品早將近玄學的范疇了。

二、搞不清咋如何保養(yǎng)汽車不過汽車如何保養(yǎng)根本就不可能不是需要懂，只不過每輛車都隨贈一本保養(yǎng)手冊，上面有祥細的保養(yǎng)項目和周期，就算是小白車主都能看得懂。偏偏自己的保養(yǎng)手冊最佳自己的車，但可偏偏有很多車主是不很樂意再去看，就就是喜歡到處都是問別人，問來的說法不一，自己丈二摸不著頭腦。

既然車主不愿意翻保養(yǎng)手冊，那你就休怪、汽修廠和網(wǎng)絡(luò)上的各路“專家”對你狠了，各種過于保養(yǎng)項目層出不窮，各種洗節(jié)氣門清積碳天天上讓你做，不做就嚇嚇你車子會壞。

三、分辨不出配件種類大多數(shù)車主認為汽車的配件就分兩種——原廠件和副廠件，殊不知汽車配件體系很奇怪，還分裝貨件、刪號件、OEM件、拆車件、仿件、第三方配套件等等。它們的品質(zhì)和價格都不一樣，其中OEM件的性價比狠高，很適合我保養(yǎng)維修用。

汽修廠往往會憑借車主對配件了解的盲區(qū)，掉包三千多種配件之間的概念，把上線件、拆車件、仿件當原廠件賣。

四、不清楚92號和95號汽油有什么區(qū)別很多車主直接粗暴地其實95號油比92號更合適更純，甚至一直都有人說95號油更耐燒。其實92和95同樣的區(qū)別就是辛烷值完全不同，范圍問題于不同壓縮比的發(fā)動機，就這么簡單，根本就不可能就和有所謂的耐不耐燒完全沒有關(guān)系。最常見的騙局那是某些不知好歹加油站會拼命地會推銷價格更高的高標號汽油。

五、夸張膽怯積碳不少車主聽見積碳就殺氣騰騰，仿似積碳那就是汽車的癌細胞，只要修真者的存在可能會讓車子出現(xiàn)動力逐漸下降、油耗上升、噪音變大、發(fā)動機抖動、尾氣不全部達標等后果。總之又出現(xiàn)積碳是很算正常，根本就不可能不會對汽車照成什么影響。

不對應的騙局就是漫天蓋地的清洗積碳產(chǎn)品，燃油添加劑，宣傳都是如此夸張到要不，堪稱幾瓶加出來車輛積碳就被清得乾乾凈凈，半個是當年腦白金的營銷套路。

六、以為是汽車改裝是換個大輪轂可能會是賽車游戲玩多了，不少車主總以為刷個ECU、換個大輪轂、裝個大卡鉗、加個大尾翼自己就能都變成藤原拓海了，可誰知道汽車的結(jié)構(gòu)是前一再次發(fā)動全身，任何一個極其細微的改都會徹底破壞損壞的機械平衡。汽車改裝是個相當急切且專業(yè)的事情，絕又不是隨便人就可以不駕驅(qū)的。

借用車主不切實際的夢想，現(xiàn)在市場上混雜著各種人模狗樣兒的劣質(zhì)怎么改裝店，老板自己都搞不不清楚汽車原理就敢替人改車，以外樣子炫酷一點兒，車子是越改越難開，然后把告知車主“你只要你再改個XX就可以不能解決了”，結(jié)果車主在花點錢怎么改裝的路上越走越遠。

其實，還有很多因普通人汽車基礎(chǔ)差而給了的騙局，暫時就不全部繪制了，以后有機會再說。咋說呢？究竟有沒有是先有我還是先有騙子，這個那像是先有雞我還是先有蛋差不多難回答。見意車主們應該多知道一點清楚汽車原理吧，否則你在奸商的眼里是一塊大肥肉。