2020年的交通強國發(fā)展目標是？2020年的交通強國發(fā)展目標共分兩個階段。第一階段目標：從2020年到2035年，用15年的時間全面建成交通強國。即現代化綜合交通運輸體系基本是形成，滿意度很明顯增強，

2020年的交通強國發(fā)展目標是？

2020年的交通強國發(fā)展目標共分兩個階段。

第一階段目標：從2020年到2035年，用15年的時間全面建成交通強國。即現代化綜合交通運輸體系基本是形成，滿意度很明顯增強，支撐國家現代化建設能力顯著增強，交通國際競爭力和影響力特別顯著提升。

第二階段目標：從2036年到2050年，用15年的時間國家公綜合教材完工交通強國。即基礎設施的規(guī)模質量，技術裝備、科技創(chuàng)新能力、智能化與綠色化的水平坐落世界前列，交通安全水平、治理能力、文明程度、國際競爭力及影響力達到國際先進水平，全面服務和更加有保障社會主義現代化強國建設、享受美好和幸福的交通服務。

對于新能源車，未來有前途嗎？

很坦率講，我不好說現在的所謂新能源汽車，實際是大號電瓶車。

現在普片用鋰電池或其他礦物質電池，從開采，提煉出到壓制而成儲電電池，再到用后處理都有吧污染。礦物用完該怎么辦??？根本不不是新能源！

我更重視氫能源車，我以為它是新能源汽車的未來。

人工智能這個專業(yè)怎么樣，以后就業(yè)方向？

這是一個更加好的問題，作為一名教育工作者，我來能回答一下。

首先，當前人工智能專業(yè)是一個比較好比較熱門的專業(yè)，緊接著人工智能領域的快速發(fā)展，人工智能專業(yè)人才的需求量也相對于比較好大，所以才當前選擇人工智能專業(yè)會有比較比較廣袤的就業(yè)前景。

在工業(yè)互聯網和產業(yè)結構升級的組織推動下，未來人工智能領域會匯聚大量的行業(yè)資源和社會資源，人工智能去相關崗位的崗位附加值也會也很高，這件事在近幾年研究生的就業(yè)上，就有比較比較的確的體現。緊接著當前規(guī)模大互聯網（科技）公司開始齊齊布局人工智能領域，未來人工智能專業(yè)人才的需求量依然有減小的上升空間。

五十多年來，人工智能專業(yè)人才的培養(yǎng)是以研究生教育偏于，當前一部分高校相繼在本科階段開設專業(yè)了人工智能專業(yè)，而且未來會有更多的高校會在本科設立人工智能專業(yè)。在人工智能技術慢慢的就開始從空中落下應用之后，人工智能領域不但必須本身創(chuàng)新能力的高端人才，同樣的需要大量本身行業(yè)應用能力的技能型人才，但是技能型人才的需求量來講會更大。這個，未來本科生甚至是?？粕趺磳W習人工智能專業(yè)，也都會有較好的就業(yè)前景。

人工智能是的很啊是的交叉學科，不屬于到哲學、數學、計算機、再控制學、經濟學、神經學和語言學等多個學科，因為不單知識量也很大，學習難度也要比比較好高，所以你選人工智能專業(yè)一定要要做一定地思想準備。

之后，雖說當前本科階段就也可以中,選擇人工智能專業(yè)，但假如想我得到更好的發(fā)展，當前估計考慮到讀再看看人工智能方向的研究生。

我普通機電設備互聯網行業(yè)幾千年，目前也在帶計算機專業(yè)的研究生，主要的研究方向幾乎全部在大數據和人工智能領域，我會先后寫一些跪求互聯網技術方面的文章，比較感興趣朋友是可以參與我，完全相信當然會收獲。

如果沒有有互聯網、大數據、人工智能等方面的問題，或是是考研方面的問題，都也可以在評論區(qū)私信給我，的或私信我！