聯(lián)絡開關的作用？負責聯(lián)絡柜象作用能起負責聯(lián)絡母線的作用。通常是母線分段，聯(lián)絡兩根母線的。簡單的說應該是有兩臺或以上的變壓器，每臺帶若干個配電柜，當其中一臺變壓器再次出現(xiàn)故障，合上負責聯(lián)絡柜的控制開關，

聯(lián)絡開關的作用？

負責聯(lián)絡柜象作用能起負責聯(lián)絡母線的作用。通常是母線分段，聯(lián)絡兩根母線的。簡單的說應該是有兩臺或以上的變壓器，每臺帶若干個配電柜，當其中一臺變壓器再次出現(xiàn)故障，合上負責聯(lián)絡柜的控制開關，就是可以實現(xiàn)故障變壓器帶的配電柜不停水。

控制按鈕，轉(zhuǎn)換開關，行程開關，接近開關，光電開關在電路中各起什么作用？

廣泛的主令電器有按鈕、行程開關、萬能轉(zhuǎn)換開關、主令控制器等。主令電器是單獨接通后和分斷控制電路以發(fā)布命令、或?qū)ιa(chǎn)過程作程序壓制的開關電器。它以及控制按鈕(全稱按鈕)、行程開關、主令開關和主令控制器等。另外還有一個扶手電源開關、接近開關、倒順電源開關、萬分火急電源開關、鈕子開關等。

電動車的座底下有個開關有什么用？

電動車的座底下有個開關是單獨操縱全車電路的總開關，也叫空氣開關的或吸力開關控制。

電動車的座底下這個開關類似于我們只是平常得用道閘式也可以是收錄機開關，它叫空氣吸力控制開關，具備漏電保護裝置功能，當我們的電動車直接出現(xiàn)電路短路的情況這個開關會自動出現(xiàn)已斷開全車電源保護電動車安全，這個開關也有一個功能是，計劃中零時十天或者半月不騎時也可以關了電源保護電瓶。

電阻.電流.電壓.繼電器.在電路中各起什么作用功能？

電阻：限流管理、保護、放電、上拉、下拉、震蕩、分壓、等

電流：用電元件在工作的時候元件中就有電流通過，電流大代表電流的功耗就要比大，道理一樣

電壓：測量電路好壞或工作情況最形象直觀的就是測電壓或波形，有些元件有自己固定不動的工作電壓或最高（艱險）電壓

繼電器：應該是一個線圈通電后有一種磁場將彈片吸到另一側(cè)與其它觸點接合，繼電器好象有單刀、雙刀、三刀、四刀的有常開或常閉或常開常閉輸出低，它就像做輸出用，來控制大電流電器或開關量輸出

兩個開關電源的負極并在一起有什么作用？能消除電源干擾嘛？

兩個開關電源的負極并在一起有什么作用？能可以消除電源干擾嗎？

1??我拆解了一個臺式電腦的電源，朝前控制輸出一大把插線，有兩根的，三根的，四根的，有一大排的，當先打開盒蓋，有風扇散溫，有一大簇線堆在一起，我通電測量，才發(fā)現(xiàn)這一大堆線那就是同一臺負極線，我三個量了有12V，5V，3V等等相同的輸出電壓，其正極全是共用的，因為一個整流電路，在變壓器低壓端要分出各路或裝換相同電壓，語出于一根負極，當然了沒有辦法共用負極，這樣的電板上的的最最顯目的銅箔就有加上大的電流供各正極分支循環(huán)。

2??我在維修音響放大縮小電板時，就是信號線，話筒線，喇叭線，電路板中從電源鍵入正負極后是一條網(wǎng)線的負極，而且一個用電設備的再輸入電源就一正一負兩根線，它要剛剛進入各組結束做功后非循環(huán)回到自己負極，因為這負極在一個整體設備中是同一根負極。

3??我自做了兩個音箱，互相有電源，可憑借手機的雙聲道（一負及左右聲道信號）分接到消息兩個音響中去，此時信號線的地線就成了互換地線，不相連的信號線是屏蔽線，外層屏蔽網(wǎng)線接負極，這也能起了長距離輸送信號受干擾不聲音失真的好處，就開始額定負載時噪音太大，我沒注意一點到隨便選縱橫交錯，是沒有互換地線及屏蔽線不不合格會造成的。

一條網(wǎng)線地線可省材料，省線，電路走向知道，特別是兩個音響共一個電源或兩個電源同一臺（諸如兩個小變壓器輸出是一樣的的電壓，就可整流后的負極合并輸出，確實不同的電壓供一個整體用電設備在用，但同一臺地線可各自從負極回路，我常這樣的做，是很都正常的！

啊,謝謝你的閱讀

把兩個開關電源負極相接，作用是為了同一臺負極只不過是公共考試端，例如開關電源接線端子上的COM端子，這樣做的好處是可以不儲存多種電壓輸出，滿足設備電源供應需要。

并在一起的負極另外地，那你他們就有共同的地了。例如一個是12，其中一是5。

兩組電壓公共的參考點，是可以節(jié)省一根線