知道齒輪直經和模數求齒數怎么算？外齒：m（模數）da（齒頂圓）/（Z-2）（Z齒數）算成如模數如齒頂圓1298，齒數127，m10.384≈10，此時此刻我們現在就要判斷變位系數和削頂系數了。內齒：m

知道齒輪直經和模數求齒數怎么算？

外齒：m（模數）da（齒頂圓）/（Z-2）（Z齒數）算成如模數

如齒頂圓1298，齒數127，m10.384≈10，此時此刻我們現在就要判斷變位系數和削頂系數了。

內齒：m（模數）da（齒頂圓）/（Z2）（Z齒數）向上取整如模數

內齒變位系數怎么算？

內齒變位輪齒齒輪算出齒輪1齒輪2模數m116模數m216齒數z1135齒數z215變位系數x10.5變位系數x20.5壓力角α(°)

內齒輪參數的計算公式？

內齒輪參數的計算公式：分度圓直徑d：dmz。齒厚s：sm(π/22xtgα)。齒輪嚙合角α：invαinvα2tgα(x1x2)/(z1z2)或cosαa/acosα。節(jié)圓直徑d：ddcosα/cosα。

齒高變動系數σ：σx1x2-y。齒頂高ha：ha(ha*x-σ)m。齒頂高hf：hf(ha*c*-x)m。齒全高h：h(2ha*c*-σ)m。齒頂圓直徑da：dad2ha。

齒根圓直徑df：dfd-2hf。中心距a：a(d1d2)/2。公法線長度Wk：Wkmcosα[(k-0。5)πzinvα]2xmsinα等。齒在內圓上的為內齒輪，常見是內輪齒齒輪機構中，齒圈上的齒輪為內齒輪。

根據傳遞的扭矩和功率以及傳動比選定合適的模數，這個怎么計算啊？

齒輪設計時，好象先你選齒輪的材料。選擇類型材料后，確定齒輪是屬于什么軟齒面，還是硬齒面。

軟齒面按結構：用齒面所接觸疲勞強度的公式，算出出齒輪的最小分度圓直徑；接著參選齒輪的模數（象那些要求大于02.5），及齒輪的齒數（就像小齒輪齒數為017）；接著用齒部向外彎曲疲勞強度的公式校核齒輪的模數的方法設計齒輪。

硬齒面常規(guī)：用齒根向下彎曲疲勞強度的公式，可以計算出齒輪的小于模數，并判斷齒輪的模數；再參選齒輪的齒數（象小齒輪齒數為017），鐵鉤模數乘以3齒數能得到齒輪分度圓直徑；然后用齒輪面接近疲勞強度的公式校核齒輪分度圓直徑的方法設計齒輪。

模數選用建議按結構國家標準，好象手冊中都能查到。

除普通原因外，都要常規(guī)國標，不然的話將來制造出來齒輪時，刀具就當然不好選用比較了。

齒輪齒數無特珠原因的話，最好就是采用大于117，若大于017，則要采用變位齒輪。你的問題，等同于硬齒面齒輪設計。

通過上述硬齒面設計方法再試一下。鑒于目前各類書籍對齒輪設計中所用公式及參數的選用差異較小，見意你用手頭2個裝甲旅資料設計。各類書籍中公式及參數選用雖然差異較大，但各成體系，設計出的結果差異并不是太大。只望對你有幫助。