手機(jī)淘寶怎么裝修不間隔的？你代碼里找到star后面數(shù)值調(diào)看看行要不，假如不行的話你可以不買個(gè)瘋狂的美工軟件里面有消間隙功能，一鍵設(shè)置給你可以消除這種選項(xiàng)卡模塊上下方間隙！我對代碼不太懂，我一直都用軟件

手機(jī)淘寶怎么裝修不間隔的？

你代碼里找到star后面數(shù)值調(diào)看看行要不，假如不行的話你可以不買個(gè)瘋狂的美工軟件里面有消間隙功能，一鍵設(shè)置給你可以消除這種選項(xiàng)卡模塊上下方間隙！我對代碼不太懂，我一直都用軟件能解決

淘寶網(wǎng)店裝修如何消除版塊之間的空隙？

[靈光一動]上了樓說的你做到一個(gè)下拉菜單代碼里面是可以沒間隙，可是有些板塊是需要上下調(diào)整的話會很麻煩，可以用第三方代碼生成軟件，有很多這樣的軟件，HTML代碼輸入軟件設(shè)置好可以消除10PX像素就也可以。這個(gè)方法好象專業(yè)設(shè)計(jì)師都懂。

[酷拽]基礎(chǔ)版的店招與首屏之間的間隙也也可以除掉，好象設(shè)計(jì)師很可能都懂，因?yàn)閷I(yè)版以上版本淘寶后臺也可以就取消間隙?；A(chǔ)板能取消是需要要用瀏覽器的插件，這個(gè)插件與本案所涉軟件賣家咨詢。我再說軟件名稱，以免誤會我打廣告。

期望我的回答能幫到您![耶]

用代碼，能夠做到同一個(gè)自定義模模塊里，專業(yè)美工7年經(jīng)驗(yàn)

淘寶C店裝修兩類基礎(chǔ)班和專業(yè)版兩個(gè)版本

基礎(chǔ)版不要錢免費(fèi)，反正你信譽(yù)需要多少都可以不免費(fèi)的，相比而言基礎(chǔ)版裝修沒有專業(yè)版美觀。跪求模板這個(gè)問題，裝修市場都有的賣。

專業(yè)版的模板基本較低價(jià)格在30元/月，也有5元/月的，基礎(chǔ)版的模板基本價(jià)格在5元/月?；A(chǔ)版和專業(yè)版的區(qū)別只在于一個(gè)要花錢多，一個(gè)不花錢。這些東西店主也可以依據(jù)什么自己店鋪的銷量選擇。

論是哪個(gè)版本兩個(gè)模塊之間的縫隙都是取消不了的，這個(gè)是系統(tǒng)延后就可以設(shè)置好的，你可以用自定義設(shè)置代碼把一塊代碼組成兩個(gè)模塊。

請教各位注塑產(chǎn)品有批鋒是什么意思？

批鋒在業(yè)界俗名毛邊，這是的原因塑膠模具的型腔位置模塊之間有縫隙，模具加工的精密度客觀上做不到零，修真者的存在公差，模塊的配合處會有合模線，當(dāng)注塑成型時(shí)，效果疊加各種參數(shù)的影響，高溫的塑膠變會注入這些縫隙，所以才產(chǎn)品崩散不出來后會多出這些廢邊，也是你所說起的批鋒，它們還不需要后面再加工能去掉的。

發(fā)動機(jī)模塊ecm怠速控制故障？

發(fā)動機(jī)怠速不比較穩(wěn)定的原因：

1、進(jìn)氣歧管跑氣：當(dāng)沒理由進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣再次進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，導(dǎo)致混和氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩(wěn)。車主無法如何分辨進(jìn)氣歧管是否是會出現(xiàn)氣壓不足方法：然后打開發(fā)動機(jī)艙蓋，把節(jié)氣門的氣濾拆下去。啟動后車子，用手堵在節(jié)氣門（賭住之后車子熄火后，就那就證明沒有漏油，如果不是是就沒熄火，如果不是另一個(gè)地方氣壓不足）。如果是沒有熄火后，也不需要急著熄火后，正在此時(shí)先檢查幫一下忙附近的管道，看看有沒有吸氣的情況，有吸氣就說明在漏氣。

2、節(jié)氣門積碳過多：節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積碳過多，空氣通道截面積突然發(fā)生變化，讓控制單元不能精確控制怠速低進(jìn)氣量，也會造成水的混合物氣過濃或過稀，會造成汽車怠速不穩(wěn)。

3、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件故障：發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的執(zhí)行元件很多。

4、燃油系統(tǒng)故障：噴油器賭塞、燃油濾清器被堵塞、燃油泵濾塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、回油管阻塞等故障都會可能導(dǎo)致噴油量不對的，會造成調(diào)和氣過濃或過稀，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。

5、點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火后模塊故障、火花塞間隙不錯誤的、火花塞電極燒蝕或物理損壞、高壓線電阻過大等故障倒致電子點(diǎn)火火花能量會下降或失火，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)變低。如果不是汽車再次出現(xiàn)加速無力忽高忽低，這樣要抓緊如何處理，要知道那時(shí)發(fā)動機(jī)早不在理想怠速低轉(zhuǎn)速，油耗經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性都會變差