網(wǎng)友解答: 網(wǎng)約車(chē)內(nèi)當(dāng)然屬于公共環(huán)境！這沒(méi)有什么好說(shuō)的，公共與私有是相對(duì)的，援引說(shuō)文解字對(duì)于“公共”的解釋為“公用的”、“公有的”。網(wǎng)約車(chē)空間為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)共同為乘客提供公共服

網(wǎng)約車(chē)內(nèi)當(dāng)然屬于公共環(huán)境！

這沒(méi)有什么好說(shuō)的，公共與私有是相對(duì)的，援引說(shuō)文解字對(duì)于“公共”的解釋為“公用的”、“公有的”。網(wǎng)約車(chē)空間為網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)共同為乘客提供公共服務(wù)的地方，不屬于任何一個(gè)乘客私有，并且同時(shí)有可能同時(shí)有多人同時(shí)使用同樣的車(chē)輛服務(wù)，那么這很顯然就是屬于公共服務(wù)平臺(tái)。

同時(shí)，根據(jù)最高院《關(guān)于審理?yè)尳侔讣唧w應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第二條將公共交通工具界定為“從事旅客運(yùn)輸?shù)母鞣N公共汽車(chē)、大、中型出租車(chē)、火車(chē)、船只、飛機(jī)等正在運(yùn)營(yíng)中的公共交通工具”。因此從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，雖然沒(méi)有明確的法律法規(guī)將網(wǎng)約車(chē)定義為公共交通工具，或者說(shuō)定義為公共環(huán)境，但是是有相應(yīng)的條例可查的。

第一，乘客與乘客的互相尊重

任何一個(gè)乘客都有可能成為網(wǎng)約車(chē)的用戶(hù)，不管是拼車(chē)、還是說(shuō)單次乘車(chē)，都有義務(wù)維護(hù)好這個(gè)環(huán)境，你得為你后面或者說(shuō)同時(shí)乘車(chē)的用戶(hù)負(fù)責(zé)。

第二，乘客與司機(jī)的互相尊重

網(wǎng)約車(chē)是乘客接受服務(wù)的場(chǎng)地，也是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)提供服務(wù)的場(chǎng)地，不屬于乘客私有，你購(gòu)買(mǎi)了服務(wù)，但是你沒(méi)有特權(quán)，乘客與司機(jī)是平等的，不存在高低貴賤之分。

任何服務(wù)行業(yè)都是，服務(wù)者與被服務(wù)者都應(yīng)該尊重彼此，不能作為一個(gè)乘客就覺(jué)得自己的上帝，就可以為所欲為。我曾經(jīng)就見(jiàn)到過(guò)一次網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、與網(wǎng)約車(chē)用發(fā)生沖突以后的互相斗毆的場(chǎng)景，原因就是乘客在上面脫鞋，但是乘客有較臭，司機(jī)提醒了幾次以后沒(méi)有響應(yīng)，而乘客還覺(jué)得自己是被服務(wù)者就應(yīng)該享受特權(quán)，最終導(dǎo)致了沖突。

因此在這樣的環(huán)境，一定要避免吸煙、避免大吵大鬧等不雅行為的發(fā)生。

第三，如果你有特殊的需求，請(qǐng)事先征得對(duì)方同意

只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛(ài)，世界將變成美好的人家。

這個(gè)社會(huì)應(yīng)該是充滿(mǎn)著溫暖的社會(huì)，我們盡可能的為別人提供方便。

比如對(duì)于盲人來(lái)說(shuō)，應(yīng)該盡可能的允許盲人乘客帶著導(dǎo)盲犬上車(chē)，比如你趕著吃早餐，請(qǐng)先獲得通行的乘客，以及司機(jī)師傅的同意，并且要避免吃味道比較大的食物等等。

與人方便也是與己方便，網(wǎng)約車(chē)給我們的生活帶來(lái)了很大的方便，也需要我們共同來(lái)維護(hù)、以期待達(dá)到一個(gè)更加安全、舒適、溫馨的網(wǎng)約車(chē)環(huán)境。

感謝邀請(qǐng)，簡(jiǎn)單說(shuō)一說(shuō)自己的理解。

個(gè)人的觀(guān)點(diǎn)很明顯，網(wǎng)約車(chē)是公共的環(huán)境，而不是私人的空間，可以不受法律的約束，但是必須受道德的約束。

最早的時(shí)候在順風(fēng)車(chē)沒(méi)有取消之前，在外地出差的時(shí)候經(jīng)常會(huì)搭乘順風(fēng)車(chē)，搭載順風(fēng)車(chē)的時(shí)候呢，也接觸到各種各樣的人，可以說(shuō)是每個(gè)人的性格，每個(gè)人的處事接單習(xí)慣都不是一樣的，可以說(shuō)是包羅萬(wàn)象。上面舉的幾個(gè)案例可以說(shuō)是各有代表性，有的是從司機(jī)方面有特殊的要求，有的是從乘客方面有特殊的要求，但是無(wú)論從哪一個(gè)方面，都是雙方意見(jiàn)不一致導(dǎo)致的一些乘車(chē)的理念差異，造成的投訴以及爭(zhēng)議。

上面說(shuō)了，既然乘車(chē)的人群是包羅萬(wàn)象的，而且每個(gè)人都有自己的個(gè)性，在這種乘車(chē)?yán)砟钌洗_實(shí)有爭(zhēng)議，這個(gè)時(shí)候呢就必須有一種道德的規(guī)范來(lái)進(jìn)行約束。具體來(lái)說(shuō)呢，就是網(wǎng)約車(chē)必須有一系列的規(guī)范，什么樣的行為才是合理的，什么樣的行為才是不合理的，必須有所規(guī)范，根據(jù)這些規(guī)范和條例，雙方乘客和司機(jī)各有權(quán)利進(jìn)行打分，來(lái)形成一種誠(chéng)信道德體系的約束。

勿以善小而不為，勿以惡小而為之。其實(shí)搭乘網(wǎng)約車(chē)就是社會(huì)關(guān)系的一種交往形式，只有自己設(shè)身處地的為他人著想，他人才能盡心盡力的為你服務(wù)，如果自己都不尊重對(duì)方的話(huà)，那么憑什么對(duì)方要尊重你呢？這種規(guī)則就和gongxuliangsu是一樣的，可能雙方各執(zhí)觀(guān)點(diǎn)，但是大家的眼睛才是雪亮的，才是衡量你這種行為對(duì)或者是不對(duì)的準(zhǔn)則。