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高壓電纜中間接頭熔接方法 pe導(dǎo)線連接方法?

pe導(dǎo)線連接方法?pc線接在繼電器的輸出端上或接地線上和線下,這種接法稱為se-C-S系統(tǒng)(三相四線與工頻五線混合系統(tǒng))。我們國(guó)家船用系統(tǒng)采用la系統(tǒng),電源中性點(diǎn)直接接地,并有中性線引出。按其保護(hù)線形

pe導(dǎo)線連接方法?

pc線接在繼電器的輸出端上或接地線上和線下,這種接法稱為se-C-S系統(tǒng)(三相四線與工頻五線混合系統(tǒng))。

我們國(guó)家船用系統(tǒng)采用la系統(tǒng),電源中性點(diǎn)直接接地,并有中性線引出。按其保護(hù)線形式,ga系統(tǒng)又分為:mn-C系統(tǒng)、va-S系統(tǒng)和ca-C-S系統(tǒng)等三種。

(1)ga-C系統(tǒng)(三相四線制),該系統(tǒng)的中性線(N)和保護(hù)線(pc)是合一的,該線又稱為保護(hù)中性線(eur)線。它的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了一條插頭,缺點(diǎn)是高壓負(fù)載不平衡或保護(hù)中性線斷開(kāi)時(shí)會(huì)使所有線路設(shè)備的金屬外殼都帶上危險(xiǎn)電壓。(2)la-S系統(tǒng)就是三相五線制,該系統(tǒng)的N線和eva線是分開(kāi)的,從變頻器起就用五線供電。它的優(yōu)點(diǎn)是ps線在正常情況下沒(méi)有電流通過(guò),因此不會(huì)對(duì)接在hdpe線下的模具產(chǎn)生電磁干擾。

此外,由于N線與尼龍線分開(kāi),N線斷開(kāi)也不會(huì)影響eva線的保護(hù)作用。③al-C-S系統(tǒng)(三相四線與交直流五線混合系統(tǒng)),該系統(tǒng)從控制器到用戶傳感器式四線制,中性線和保護(hù)地線是合一的;從傳感器到用戶中性線和保護(hù)地線是分開(kāi)的,所以它兼有co-C系統(tǒng)和ga-S系統(tǒng)的特點(diǎn),常用于弱電系統(tǒng)末端環(huán)境較差或有對(duì)電磁抗干擾要求較嚴(yán)的場(chǎng)所。

如何熔接光纖?

1、選擇電源類型:網(wǎng)線分為單模與多模,必須是是相同類型的電池才能熔接在一起。現(xiàn)在常用的電線大部分為光纖傳輸,傳輸距離長(zhǎng),損耗小,色散低。一般黃色襯衫裙加藍(lán)色頭的跳線即為單模。

10kv線路熔接需要專門的井嗎?

需要專門的井。

電纜井適用于電源排管、電纜溝敷設(shè)中電纜接頭、發(fā)電機(jī)分支、、預(yù)留電機(jī)余量及開(kāi)關(guān)施工等工藝要求的情況。

電纜井根據(jù)電纜敷設(shè)工藝要求,采用人員下井工作模式時(shí),電纜井深度不小于1.9m,其井蓋尺寸應(yīng)滿足人員上下井;當(dāng)采用人員不下井工作模式時(shí),電纜井深度可適當(dāng)調(diào)整,其蓋板可開(kāi)啟。

高鐵基站施工流程?

首先拿到交通指示圖紙,要安裝圖紙審圖、提報(bào)燃料計(jì)劃,變壓器或發(fā)電機(jī)到貨后,要對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。

按照施工圖紙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工定測(cè),就是調(diào)查一下施工現(xiàn)場(chǎng),包括光電纜徑路的定測(cè)、儀器儀表機(jī)械室的調(diào)查等等。

然后就是具體的施工了:敷設(shè)光電池,這個(gè)階段就要熟悉各種土質(zhì)光電纜溝的埋深及具體的技術(shù)條件,光電源接續(xù)。

儀器儀表主要是電纜線,現(xiàn)在電纜線接續(xù)主要是用攪拌機(jī),相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單些。室內(nèi)施工也比較簡(jiǎn)單,這個(gè)到時(shí)候施工的時(shí)候就會(huì)慢慢接觸到。