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太原針對(duì)濱河?xùn)|、西路實(shí)行的限行政策,大家是怎么看的?

網(wǎng)友解答: 限號(hào)也好、限行也好,都是解決車輛擁堵問題的一時(shí)之舉,而非根本之策。解決車輛擁堵的世界性難題說到底是一個(gè)系統(tǒng)工程,并不是說路修的越寬就不會(huì)擁堵,有時(shí)候恰恰相反。與其修一條雙向八

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限號(hào)也好、限行也好,都是解決車輛擁堵問題的一時(shí)之舉,而非根本之策。解決車輛擁堵的世界性難題說到底是一個(gè)系統(tǒng)工程,并不是說路修的越寬就不會(huì)擁堵,有時(shí)候恰恰相反。與其修一條雙向八車道的寬闊大道,有時(shí)真不如修成雙向四車道的兩條道路,更能讓車流通暢。只有把支路、小巷子的路修好了、通順了,大路才不會(huì)擁堵!畢竟車輛不會(huì)都去一個(gè)目的地,分流才是主旋律,合唱僅僅只是節(jié)假日的點(diǎn)綴而已!另外支招:1.堅(jiān)持半年以上,堅(jiān)決杜絕人、電動(dòng)自行車、機(jī)動(dòng)汽車行駛混亂的亂象,做到按照信號(hào)燈的要求進(jìn)行行駛、行走,養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。2.系統(tǒng)性治理車輛行駛當(dāng)中的違規(guī)違法駕駛行為,提高市區(qū)車輛行駛速度,提高超速、闖紅燈、磕碰剮蹭等違章行為的懲罰成本,讓車輛行駛更加通暢。3.研究調(diào)查小街小巷的車輛行駛方向,科學(xué)合理地進(jìn)行規(guī)劃整治。4.加大宣傳力度,做到人人皆知、戶戶明白、車車清楚。5.提高懲罰力度,加大罰款、罰分力度,讓人人敬畏,車車警惕。

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個(gè)人認(rèn)為濱河?xùn)|路,濱河西路是不這么堵了,但是平陽(yáng)路和新晉祠路堵車了,治標(biāo)不治本。但是不應(yīng)該限行外地號(hào)牌。

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