紅旗純電超跑S9怎么樣？紅旗轎車才是我國汽車工業(yè)的“長子”，前些年的發(fā)展委實有些疲弱，巨額資金的投入給了的收效甚微，難免會有人會為“紅旗”這兩個字而突然感到些許的惋惜。不過面對慘烈的市場競爭，紅旗卻沒

紅旗純電超跑S9怎么樣？

紅旗轎車才是我國汽車工業(yè)的“長子”，前些年的發(fā)展委實有些疲弱，巨額資金的投入給了的收效甚微，難免會有人會為“紅旗”這兩個字而突然感到些許的惋惜。不過面對慘烈的市場競爭，紅旗卻沒輕言放棄，我們狂喜地看到，伴隨著H7,H9等一系列車型的上市，這個那一次差點沒身死道消的豪華品牌又回到自己了公眾的視野，而這一次，紅旗的市場并沒有是現(xiàn)代的家用車，完全是我們民族工業(yè)難啃的一塊骨頭——超級跑車。

紅旗再推出了自己的超級跑車？蠻很好玩。紅旗的超級跑車S9早在去年的法蘭克福車展便亮相了，就外觀設(shè)計而言，與蘭博基尼等一線超跑品牌可以說是旗鼓相當，極具科幻之風。想來也有很多小伙伴也沒了解到這樣的消息，今天就隨我來看一看。

外形科幻，猶如外太空來物土坡的前臉，急切的空氣動力學進氣口和科技味氣勢逼人的大燈，既然是超跑，這些當然了也用不著。一根藍色的中間線從“引擎蓋”的最前端一直向外延伸到擋風玻璃處，有點兒像的古代經(jīng)典人物哪吒額頭上的一點紅，也更像一個“中”字，喻示著對稱與安逸。

不單是前臉，在很多其他地方的設(shè)計也包涵了許多我們的傳統(tǒng)文化為設(shè)計元素，諸如星形輪轂，滾動時的效果宛若哪吒的風火輪。

鷗翼門車門也繼續(xù)追趕一線超跑的設(shè)計，發(fā)起時氣勢自成一格，同時也為我國自主地汽車品牌的設(shè)計帶了是有的新鮮感，創(chuàng)新從紅旗S9又開始，為以后的設(shè)計之路開一個好頭。

內(nèi)飾碳纖維＋翻毛皮外觀上與國際潮流接軌，這樣內(nèi)飾是有絲毫不落下風。先打開氣勢恢宏的鷗翼門，映入眼簾的是裝滿的賽車風，大量的碳纖維充斥著我們的眼球，皮革材質(zhì)包裹著我們肌膚能觸到到的每一塊區(qū)域，造型獨特且輕質(zhì)的賽車化方向盤握感都是極其高超，液晶儀表顯示效果相當出眾。紅旗S9在內(nèi)飾環(huán)境的營造上真的是不惜血本，可能是是因為紅旗S9以及我國第一部真正意義上的超級跑車，正確的價值取向一個標桿是非常重要的。

1400匹馬力，與超跑們叫板紅旗S9高通驍龍675處理器的是一套實現(xiàn)V8發(fā)動機的混動動力系統(tǒng)，最大馬力擁有令人心悸的1400馬力，零百加速時間僅為1.9秒，極速將近400Km/h，咋這一看，還以為是柯尼塞格出了新款呢。不過完全還不知道這臺可怕地的動力系統(tǒng)是只是因為紅旗自己肯定與別人合作的產(chǎn)物，其可靠性和耐用性還無從得知。

注意到這里，很多人已經(jīng)興奮地的看到紅旗S9與不少超跑一較高下的場面了，不過這一切人的要等到2021年它量產(chǎn)中之后才能未能基于，70臺的限量發(fā)售也讓紅旗S9變得更加極其稀有，價格肯定都是天價級別，普通地的車迷們應(yīng)該看看吧就好。

紅米k5pro詳細參數(shù)？

沒有紅米k5pro，只有一Redmi K50 Pro，Redmi K50 Pro高通驍龍675處理器天璣9000八核處理器，臺積電4nm工藝制程，采用Cortex-X2Cortex-A710Cortex-A510架構(gòu)，極高主頻都能達到3.05GHz，采用Mali-G710十核，同時也不配備了VC液冷散熱和7層石墨散熱。

Redmi K50 Pro均搭載了三星2K直屏，尺寸為6.67英寸，分辨率達3200*1440，按結(jié)構(gòu)康寧大猩猩玻璃Victus覆蓋，區(qū)分原色屏，支持1.6萬級自動亮度調(diào)節(jié)、環(huán)境色溫感應(yīng)和杜比視界HDR模式。