can是解碼器嗎？CAN總線在汽車上的使用使得汽車數(shù)據(jù)的研究更加深入。目前市場(chǎng)上主要有兩種設(shè)備，一種是OBD解碼器，一種是藍(lán)牙OBD智能盒子。但是很多人不知道。;我不了解這兩種設(shè)備，但它們之間有很大的

can是解碼器嗎？

CAN總線在汽車上的使用使得汽車數(shù)據(jù)的研究更加深入。目前市場(chǎng)上主要有兩種設(shè)備，一種是OBD解碼器，一種是藍(lán)牙OBD智能盒子。但是很多人不知道。;我不了解這兩種設(shè)備，但它們之間有很大的區(qū)別。

1.OBD接口can分析儀，也稱為汽車OBD解碼器，是一種可以直接連接到汽車OBD II接口的設(shè)備。汽車的OBD解碼器可以接收汽車所有CAN總線的原始數(shù)據(jù)，通過計(jì)算機(jī)保存在本地，然后進(jìn)行分析或使用。

2.藍(lán)牙智能OBD盒

藍(lán)牙智能OBD盒是一種汽車數(shù)據(jù)，如車速、油耗等，可以直接插入OBD界面，然后通過手機(jī)APP軟件查看。

usb轉(zhuǎn)can是什么？

Usb-to-can是一款USBcan分析儀，具有CAN總線數(shù)據(jù)收發(fā)和分析功能。

通過USBCAN分析儀，用戶可以使用PC管理CAN總線設(shè)備，還可以執(zhí)行數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)處理等任務(wù)。如果需要高級(jí)功能就看廠商了。比如廣成科技的USBCAN分析儀，不僅具有CAN總線數(shù)據(jù)接收、發(fā)送等基本功能，還具有自動(dòng)波特率識(shí)別、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)過濾、數(shù)據(jù)記錄、廣播等高級(jí)功能。如果你需要更高級(jí)的功能，你可以去看看哪個(gè)廠商的 CAN分析儀就有這個(gè)功能。

can設(shè)備是什么意思？

答:can設(shè)備是指USBCAN分析儀，是對(duì)目標(biāo)CAN設(shè)備(一般指汽車)的CAN數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控和傳輸?shù)幕A(chǔ)工具。因?yàn)镃AN總線最初是為了控制汽車而開發(fā)的，現(xiàn)在是汽車上應(yīng)用最廣泛的。

一般汽車，其CAN總線分為電源CAN和容錯(cuò)CAN，但無論USBCAN分析儀檢測(cè)到哪種CAN總線，我們都要通過車上的OBD接口來實(shí)現(xiàn)。因此，有時(shí)OBD數(shù)據(jù)實(shí)際上是汽車的CAN數(shù)據(jù)。就像我們今天說的OBD二號(hào)功能，是通過一些USBCAN主機(jī)軟件分析汽車CAN數(shù)據(jù)的功能，可以分析汽車的一些基本信息，比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等，滿足用戶的基本需求。

c4拷邊機(jī)電機(jī)信號(hào)異常怎么回事？

在控制電機(jī)的過程中，通訊信號(hào)受到干擾，導(dǎo)致信號(hào)異常，進(jìn)而無法準(zhǔn)確控制電機(jī)；

電機(jī)本身會(huì)產(chǎn)生諧波，諧波含量大，最終電壓或電流測(cè)試結(jié)果因?yàn)闇y(cè)試時(shí)濾波而異常。

異常解決方案

對(duì)于第一點(diǎn)，可以用CAN卡進(jìn)行監(jiān)控，合理調(diào)整通信線路。

第二個(gè)異常點(diǎn)在測(cè)試中更為常見，因?yàn)殡姍C(jī)的非線性特性自身的磁位、磁路以及電源和負(fù)載連接到電機(jī)上。國(guó)際電機(jī)中總會(huì)存在各種諧波，這些諧波網(wǎng)會(huì)使測(cè)得的電壓電流值異常。同時(shí)，還可能有其他干擾源影響測(cè)試結(jié)果。

使用功率分析儀測(cè)試時(shí)，可以通過諧波分析功能檢查諧波的總畸變率。功率分析儀一般會(huì)選擇帶寬較大的型號(hào)來測(cè)試電機(jī)，這樣可以準(zhǔn)確判斷諧波的大小，不會(huì)有直接的硬件濾波，導(dǎo)致無法獲知電機(jī)的真實(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)。

另外，功率分析儀可以通過FFT分析功能定位具體的干擾，對(duì)測(cè)量信號(hào)進(jìn)行傅里葉變換，準(zhǔn)確判斷測(cè)量的干擾頻率。然后用線路濾波器進(jìn)行低通濾波，濾除已有的高頻干擾。此外，保證了測(cè)試的準(zhǔn)確性。