馬斯克在《60分鐘》采訪時(shí)演示輔助自動(dòng)駕駛功能,為何遭來(lái)大量的批評(píng)?
網(wǎng)友解答: 事實(shí)上,馬斯克遭來(lái)大量批評(píng)由來(lái)已久,他也不是第一次遭受質(zhì)疑和大量批評(píng)。馬斯克全名埃隆·馬斯克,工程師出身的馬斯克是美國(guó)四家公司主要擁有者或創(chuàng)始者,這四家公司分別是Paypal
事實(shí)上,馬斯克遭來(lái)大量批評(píng)由來(lái)已久,他也不是第一次遭受質(zhì)疑和大量批評(píng)。
馬斯克全名埃隆·馬斯克,工程師出身的馬斯克是美國(guó)四家公司主要擁有者或創(chuàng)始者,這四家公司分別是Paypal網(wǎng)絡(luò)支付、SpaceX太空探索公司、特斯拉電動(dòng)汽車(chē)和太陽(yáng)城光伏發(fā)電企業(yè),由于涉及的都是高科技領(lǐng)域,消耗了大量社會(huì)投資的資金,被媒體和社會(huì)輿論批評(píng)和質(zhì)疑,稱(chēng)其浪費(fèi)納稅人的錢(qián)。
馬斯克計(jì)劃商業(yè)化向火星移民的太空行項(xiàng)目,就曾遭到尼爾·阿姆斯特朗和尤金·塞爾南的反對(duì)。 別人反對(duì),也許馬斯克會(huì)一笑了之,但是阿姆斯特朗是第一個(gè)登上月球的人,塞爾南是最后一個(gè)離開(kāi)月球的人,而馬斯克一直把他倆當(dāng)偶像,視他們?yōu)榍斑M(jìn)的動(dòng)力,這2個(gè)人的公開(kāi)反對(duì),對(duì)馬斯克的打擊非常大,他們聲稱(chēng)馬斯克是浪費(fèi)納稅人的錢(qián),想像一下不被偶像認(rèn)可是一種怎樣的心情,相信大家都會(huì)有這種人生體驗(yàn)吧,馬斯克曾經(jīng)接受采訪時(shí)談到被輿論批評(píng)的事當(dāng)場(chǎng)情緒失控,眼框濕了。
輔助自動(dòng)駕駛功能存在安全隱患,這是遭到大量批評(píng)的原因之一。今年3月美國(guó)加州發(fā)生一起致命事故,車(chē)主駕駛Model X開(kāi)啟自動(dòng)巡航系統(tǒng)雙手離開(kāi)方向盤(pán),車(chē)主在送往醫(yī)院途中死亡。這也是特斯拉首例致命事故。自動(dòng)駕駛目前的AI技術(shù)還不夠成熟,法律法規(guī)對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的制定還不完善,遭到反對(duì)也是情理之中的事。
網(wǎng)友解答:有失業(yè)之虞!故反之!