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有哪些豐田漢蘭達(dá)改裝瑞典品牌音響的案例?

網(wǎng)友解答: 謝邀!這個(gè)案例推薦給你這位豐田漢蘭達(dá)的車主非常喜歡愛車自然流露的靈動(dòng)大氣,對(duì)音響的要求也注重自然聲的真實(shí)還原,瑞典DLS清澈自然的音樂風(fēng)格及經(jīng)典雋秀的品味正中車主心坎,用意大

網(wǎng)友解答:

謝邀!這個(gè)案例推薦給你

這位豐田漢蘭達(dá)的車主非常喜歡愛車自然流露的靈動(dòng)大氣,對(duì)音響的要求也注重自然聲的真實(shí)還原,瑞典DLS清澈自然的音樂風(fēng)格及經(jīng)典雋秀的品味正中車主心坎,用意大利歐迪臣四聲道功放來(lái)推更能發(fā)揮效果。為了契合車主對(duì)音質(zhì)的需求。

更多改裝案例請(qǐng)關(guān)注:360汽車網(wǎng)

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瑞典品牌?你是具體聽過(guò)哪個(gè)品牌喇叭了嗎?其實(shí)每個(gè)品牌的聽音風(fēng)格偏向都不同的,作為17年專業(yè)改裝店,漢蘭達(dá)案例還是很多的。我發(fā)一個(gè)出來(lái)給你參考:

不一樣的煙火 漢蘭達(dá)改裝法國(guó)勁浪165WRC

好的音樂會(huì)讓人駐足傾聽,但好的音樂更需要配上好的音響,才能聽到最原聲,最優(yōu)美的旋律。而現(xiàn)在的原車?yán)纫巡荒軡M足較高音樂追求車主的需求。有人說(shuō)玩音響改裝的是一群相當(dāng)較真的人,說(shuō)他們有強(qiáng)迫癥,其實(shí)這也是一種另類的贊美。因?yàn)槿藢?duì)音樂都有著一種喜愛和追求,但生活和工作太忙碌無(wú)暇在家里欣賞天籟之音,追求舒適和愜意地在車廂內(nèi)聆聽美妙的音樂自然成為有車一族的一種精神追求。在21世紀(jì)的今天,汽車音樂更是以“時(shí)尚符號(hào)”的標(biāo)志存在著。

系統(tǒng)配置:

前聲場(chǎng)喇叭:勁浪烏托邦165WRC

后聲場(chǎng)喇叭:勁浪R-165S2

功 放:歐迪臣AV QUATTRO

功 放:史泰格K401

音頻處理器:HELIX喜力士 DSP.2

主 機(jī):阿爾派CDA-137EBT

線 材:捷寶、嘉利堡

隔 音:3M(四門)

勁浪165WRC是勁浪烏托邦系列中的旗艦產(chǎn)品,高精密獨(dú)立分頻器能夠保證最佳磁場(chǎng)控制,可以實(shí)現(xiàn)塑造完美聲場(chǎng),音質(zhì)聽來(lái)無(wú)可挑剔。其高音高亢但不刺耳,中低音飽滿有力,適合播放多種不同類型的歌曲。后聲場(chǎng)搭配一款聲音清晰飽滿,有穿透力和層次感的勁浪R-165S2喇叭更是讓聽者“一聽上癮”。

之前車主在店里改裝過(guò),前聲場(chǎng)是選擇了勁浪165KRX2兩分頻,它的音色表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的。只是聽了一段時(shí)間車主的耳朵也挑剔了,但再次升級(jí)還是選擇了“勁浪”喇叭,可以看出車主對(duì)“勁浪”品牌是肯定的!

豐田漢蘭達(dá)第二次升級(jí)與器材合影圖

勁浪165WRC中低頻安裝于前門原車門板處

精雕細(xì)磨出來(lái)的模具效果圖

高頻倒模于三角位

勁浪R-165S2中低頻安裝于后門原車門板處

高頻安裝于后門原車門板處

從整套音響系統(tǒng)來(lái)看,這兩臺(tái)功放搭配的喇叭、低音呈現(xiàn)出來(lái)的音色絕對(duì)是很不錯(cuò)的。歐迪臣AV QUATTRO是一臺(tái)四聲道功放能夠在四路、三路、兩路模式下工作??梢哉f(shuō)是專為前后聲場(chǎng)復(fù)雜的高端系統(tǒng)和多聲道系統(tǒng)量身打造。史泰格K401能讓音響系統(tǒng)更好的散熱,運(yùn)作高效。

歐迪臣、史泰格功放分別安裝于座椅底

HELIX DSP.2,安裝效果圖

阿爾派CDA-137EBT,高音質(zhì)藍(lán)牙播放器倒模安裝效果圖

隔音,為更高的音樂追求而生。3M為您帶來(lái)更佳的聽音環(huán)境——完美降噪,竭靜所能。

車門三層隔音效果圖

音頻線,純紫銅銅箔和編織加密銅網(wǎng)作雙層屏蔽

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