汽車(chē)導(dǎo)航壞了，可以 不可修復(fù)，但屏幕可以更換。利用GPS(全球定位系統(tǒng))和電子地圖進(jìn)行汽車(chē)導(dǎo)航。它能方便、準(zhǔn)確地告訴駕駛員到達(dá)目的地的最短或最快路徑，是駕駛員的好幫手。如果你追求準(zhǔn)確，你每年會(huì)被提升一

汽車(chē)導(dǎo)航壞了，可以 不可修復(fù)，但屏幕可以更換。

利用GPS(全球定位系統(tǒng))和電子地圖進(jìn)行汽車(chē)導(dǎo)航。它能方便、準(zhǔn)確地告訴駕駛員到達(dá)目的地的最短或最快路徑，是駕駛員的好幫手。

如果你追求準(zhǔn)確，你每年會(huì)被提升一次，但事實(shí)上，如果你不 兩年或兩年以上不經(jīng)常出差，升級(jí)問(wèn)題不太大，你贏了 不要在熟悉的地方使用它。旅行的時(shí)候一般導(dǎo)航到一個(gè)地標(biāo)性的地方，會(huì)花很長(zhǎng)時(shí)間更新。所以我還是看自己的實(shí)際需求。因?yàn)檎鎸?dǎo)航每次升級(jí)都要花一點(diǎn)錢(qián)，當(dāng)然論壇上也會(huì)有免費(fèi)的最新導(dǎo)航地圖，如果你能折騰的話。24顆GPS衛(wèi)星在距離地面1.2萬(wàn)公里的高空，以12小時(shí)為一個(gè)周期繞地球運(yùn)行，這樣就可以在任何時(shí)間對(duì)地面上的任何一點(diǎn)觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星。因?yàn)樾l(wèi)星的位置是精確已知的，所以在GPS觀測(cè)中，我們可以得到衛(wèi)星到接收機(jī)的距離。利用三維坐標(biāo)和三顆衛(wèi)星中的距離公式，可以形成三個(gè)方程，求解觀測(cè)點(diǎn)的位置(X，Y，Z)?？紤]到衛(wèi)星鐘和接收機(jī)鐘的誤差，實(shí)際上有四個(gè)未知數(shù)，X，Y，Z和鐘差，所以需要引入第四顆衛(wèi)星，形成四個(gè)方程求解，從而得到觀測(cè)點(diǎn)的經(jīng)緯度和高程。事實(shí)上，接收機(jī)往往可以鎖定四顆以上的衛(wèi)星。此時(shí)可以根據(jù)衛(wèi)星的星座分布將接收機(jī)分成若干組，每組四顆衛(wèi)星，然后通過(guò)算法選擇誤差最小的一組進(jìn)行定位，提高了精度。由于衛(wèi)星軌道和衛(wèi)星鐘的誤差，大氣對(duì)流層和電離層對(duì)信號(hào)的影響，以及人為的SA保護(hù)政策，民用GPS的定位精度只有100米。為了提高定位精度，差分GPS(DGPS)技術(shù)被廣泛應(yīng)用于建立GPS觀測(cè)的參考站(差分站)，將已知的參考站精確坐標(biāo)與觀測(cè)值進(jìn)行比較，從而得到一個(gè)修正數(shù)并對(duì)外發(fā)布。接收方收到修正數(shù)后，將其與自己的觀測(cè)值進(jìn)行比較，消除大部分誤差，得到更準(zhǔn)確的位置。實(shí)驗(yàn)表明，利用差分GPS可以將定位精度提高到5米。車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)主要由導(dǎo)航主機(jī)和導(dǎo)航顯示終端組成。內(nèi)置的GPS天線將從24顆繞地球軌道運(yùn)行的GPS衛(wèi)星中的至少三顆衛(wèi)星接收數(shù)據(jù)信息，從而確定汽車(chē)的當(dāng)前位置。通過(guò)將導(dǎo)航主機(jī)通過(guò)GPS衛(wèi)星信號(hào)確定的位置坐標(biāo)與電子地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，可以確定汽車(chē)在電子地圖中的準(zhǔn)確位置。在此基礎(chǔ)上，將實(shí)現(xiàn)行車(chē)導(dǎo)航、路線推薦、信息查詢、播放AV/TV等多項(xiàng)功能。駕駛員只需看著顯示屏上的畫(huà)面，聽(tīng)著語(yǔ)音提示，就能操縱手中的遙控器。實(shí)現(xiàn)以上功能，從而輕松自如的駕駛。