ug銑螺紋和轉速進給有關系嗎？數(shù)控切削加工內孔進給量量F4螺紋孔的導程，而螺紋的導程則是等于導程p乘內孔的線數(shù)，因為你的進給率量就不等于你所要鉆削螺紋孔的導程。轉數(shù)是根據(jù)你所要我得到的螺紋孔精度判斷，

ug銑螺紋和轉速進給有關系嗎？

數(shù)控切削加工內孔進給量量F4螺紋孔的導程，而螺紋的導程則是等于導程p乘內孔的線數(shù)，因為你的進給率量就不等于你所要鉆削螺紋孔的導程。

轉數(shù)是根據(jù)你所要我得到的螺紋孔精度判斷，如果沒有螺紋孔表面光潔度ya不高，轉速也可以給低點。具體的要求高轉速給高些。內孔切削加工是在數(shù)控銑床和數(shù)控編程車銑復合所在地等機床上去加工的一中簡單方法，螺紋孔鏜刀的旋轉跑步為主兼顧運動的話。進給速度運動的話有主軸沿Z軸的退刀運動和零件表面的旋動運動。

學數(shù)控車床的還用學CAD嗎？我們一般在那些情況下用到CAD呢？

如果沒有要學數(shù)控編程，可以然后學UG，這些那個軟件可以和很多機床的數(shù)控車床系統(tǒng)程序都能編，除開CNC數(shù)控機床，數(shù)控車銑，線切割機，等都去做。另外的軟件也也可以學學，如MASTERCAM,POWERMILL其他，只不過也沒UG強橫無比。

車銑復合加工中心編程用什么軟件最好用？

目前的CAM軟件啊很多，UG、CATIA、proe做數(shù)控加工中心批量加工是把鏜孔和車需要加工在一起的，后來是從人工干預的目的增強過來。

hypermull和powermull都不能做2-5軸銑削加工，沒法做車加工。

cimatrone都是沒法做車批量加工，它收購了三個美國的GIBBSCAM，是可以做簡單車銑復合加工。

法國Missler軟件外包公司的產品系列TopSolid是CAD/CAM一體化的完善的解決方案，比較多超級用戶幾乎全部在中航工業(yè)和中船重工。

車銑復合用什么軟件編程？

1,去學習機床加工編程相關，熟練背誦G碼M碼，手工裝編譯程序。

2，去學習UG,啟動盤，cad制圖，MasterCam就這些編程，用電腦電腦自動生成報表G,M應用程序。

在五金廠工作，打算辭工，但是電腦鑼師傅叫自己留下來，保證三年出師，該留下來嗎？

要是不喜歡這份工作好，可以恢復找，也沒什么可糾結的，早就有了辭工的事情，再堅持兩個月三年不是什么一種受煎熬嗎？

我們的人生你必須有美好的理想與準求，又不能平平庸庸而虛度青春。先應據(jù)自行實際你的條件對他對的規(guī)劃規(guī)劃，眼高手低過于理想化的顧慮不宜將，急功近利浮想翩翩也不不是現(xiàn)實，僅有腳踏實際一步一個腳印前沖，經過一年的時間，努力付出過一定會會有該得的白費，種瓜得瓜，種豆得豆、種豆得豆這是自古如此也來不破的永恒真理。

肯攀登，恐怕走漏了消息。說人生面對任何很難都應做到樂觀，就沒兩個人可以不隨便什么人成功，兩個奧運冠軍除了天賦好，那是超常拼搏奮斗的而，三個站上領獎臺的大企業(yè)家，已許只是付出畢生的追求努力再努力。

奮斗努力吧，你的一生你來罷。

原圖來自互聯(lián)網