網(wǎng)友解答: 謝邀，歡迎關(guān)注百樂魚，和小編一起交流互動。說到紅旗汽車，很多人都會比較感慨的，因為它曾經(jīng)為國內(nèi)汽車工業(yè)立下了巨大的功勞，同時也打響了國產(chǎn)汽車的品牌，紅旗這個品牌也有著非常大的

謝邀，歡迎關(guān)注百樂魚，和小編一起交流互動。

說到紅旗汽車，很多人都會比較感慨的，因為它曾經(jīng)為國內(nèi)汽車工業(yè)立下了巨大的功勞，同時也打響了國產(chǎn)汽車的品牌，紅旗這個品牌也有著非常大的國際影響力，但是有那么一個簡單的原因，主流紅旗不可能成功，而現(xiàn)在經(jīng)過時代的歷練，紅旗作為一汽的一個汽車品牌，再一次走向汽車大舞臺，它會不會成功這里不說，來看看它的相對平民的車型紅旗H5.

這款紅旗H5的簡單主參數(shù)來看一下，發(fā)動機為1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，額定功率為1.7，匹配的變速箱為6檔手自一體變速箱，全車尺寸為4945╳1845╳1470MM，軸呀為2875MM，定位為B級豪華轎車，小伙伴可能會說，這還是平民車嗎？這個算是平民的啦，因為它是目前紅旗定位較低的車型了，懸架方面為麥弗遜式獨立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿后懸架為多連桿式獨立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿，官方報價為14.98萬至19.58萬?？吹蕉ㄎ涣税?，它的競爭主要還是合資車型，因為轎車車型來說，國產(chǎn)的過十五萬級的太少了。那么這款車的性能怎么樣呢？直接說一般，可能會有很多小伙伴說你為何這么說，實知是比較一般了，從簡單的動力上來看1.8T渦輪發(fā)動機沒有什么太大的優(yōu)勢，和豐田的凱美瑞相比，都很顯吃力，動力水平和吉利的1.8T動力基本處于同一個水平。變速箱方面使用的是6AT，而現(xiàn)在主流的B級車基本上都是8AT了。

當然了具體的性能表現(xiàn)，一個人有一個人的看法，還是可以去實車測試一下，看看自己的體驗了，紅旗的起步最先應(yīng)該是從勞斯來斯開始，后來又學的豐田皇冠吧，一汽基本上一個重注代工賺錢，沒有過多技術(shù)的企業(yè)。所以紅旗還是需要更長時間的努力呀。

以上就是小編的個人看法了，更多的交流，歡迎大家一起來交流。更希望評車團和百樂魚進行深度的合作了。

1.8T的發(fā)動機，家用還是很很可以的，這么大的一款車，起步的時候并沒有很肉。而且高速超車更是沒有壓力。完全可以滿足日常出行，動力充沛超車輕松。