交流充電器和直流充電器的區(qū)別？交流充電器的充電的標志是AC，直流充電器的充電符號是DC，交流充電器是將交流電通過整流器變化為直流電，在按照數(shù)據(jù)線充到手機里，好象的手機的充電器也是聯(lián)系充電器，而直流充電

交流充電器和直流充電器的區(qū)別？

交流充電器的充電的標志是AC，直流充電器的充電符號是DC，交流充電器是將交流電通過整流器變化為直流電，在按照數(shù)據(jù)線充到手機里，好象的手機的充電器也是聯(lián)系充電器，而直流充電器是指直接和直流電相接，不要整流再試一下直接將直流電傳輸給不需要電力的設備。

交流慢充和直流快充的充電口區(qū)別是什么？

充電動汽車的直流充電器和打交道電池充電，是指他們充電源的有所不同，直流充電象是快充，交流沖電象是慢充

7千瓦直流樁和7千瓦交流樁區(qū)別？

1、設備有所不同：交流電樁是需要自身車載充電機來充電器充電，直流快速充電樁不必須這個設備。

2、充電速度完全不同：二者在充電速度上差別較大，一輛純電動汽車（特殊電池容量）徹底放電后實際交流電樁透著必須8個小時，而通過直流迅速公共充電樁僅要2到3個小時。

3、快充能力差別：交流充電站給電動汽車的充電機提供給電力再輸入，導致車載充電機的功率并不大，所以我又不能實現(xiàn)程序快速充電。直流快速充電樁是單獨計算安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)再連接，是可以為非車載電動汽車的動力電池提供直流電源的供電裝置，直流充電樁這個可以需要提供相當?shù)墓β?，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。

為什么直流充電比交流充電快？

是因為充電肯定是直流電.那就是收到消息交流電上.充電控制箱整流了.因此充電器充電的速度快.是因為電池充電的功率高.電壓高.沖電就快.充電太快對電池的傷害也不小.使用壽命會相當嚴重逐漸下降的.建議按結(jié)構(gòu)廠商自動分配的充電器進行沖電.也許沖電不是什么最方便的.但最合算的.依據(jù)自己的需求你選不需要的充電器也沒什么關(guān)系.有失有得嘛.

交流直流充電各自的優(yōu)缺點？

車用充電樁就像統(tǒng)稱交流充電柱與直流充電樁。兩種樁比較大的區(qū)別也可以說僅有的區(qū)別是三個屬于什么慢充，一個屬于快充。交流充電站蘊滿電必須7－10個小時，直流充電樁透著電單單是需要1－2小時。

從充電時間上決定，直流充電樁有更加大的優(yōu)勢，充電速度快的吸引力最重要的大。

不過，綜合類各方面因素考慮，則兩種電樁各有各的應用場景，因此別人交流充電樁的市場看起來好像還相當大一些。

對交流充電樁來說，是需要別人交流公共充電樁成本低，施工也也很簡單啊，對變壓器的負荷也不是什么很小，小區(qū)的配電柜都這個可以再去電安裝。

交流公共充電樁比較大的充電功率為7KW，只需是電動汽車，像是都支持什么交流電池充電，電動汽車有兩個充電口，一個是快充接口，一個是慢充接口。有一部分非國標電動汽車的充電接口很有可能沒法用別人交流，不能不能用直流充電樁。

對直流充電樁來說，直流充電樁是把380V的電源實際變壓器轉(zhuǎn)換成成大電流的直流充電電壓，充電電流大能達到32A，充電功率都能夠達到45千瓦，一般電動汽車充電三天兩個小時就能流露出，也絕對不會占用太長時間。

直流充電樁可是好，但有一個很大的缺點，就是安裝施工比較好麻煩。因此直流充電樁的充電功率比較大，相對于電源取電要求比較好高，那些要求變壓器需要有足夠的負荷容量來支持這么大大的功率，很多老舊小區(qū)的原因沒有晚幾天布設線路和變壓器，很多小區(qū)是不擁有完全安裝條件的。

只不過，需要注意的是，直流充電樁將是電樁市場發(fā)展的趨勢，現(xiàn)在沿海城市都早就結(jié)束布局，承攬車場對充電樁并且投放運營。一臺汽車充電樁投資成本要幾萬元，一個車場下了要投資幾十萬?，F(xiàn)在直流充電樁供不應求，停車場的使用率超高，好象一年設備就能回本。

相對而言，直流充電樁和交流充電柱兩個各有各的優(yōu)點，如果是新建設的小區(qū)，再規(guī)劃設計直流充電樁去掉，如果不是有老舊小區(qū)，就采用交流電樁的充電，這樣既能滿足用戶的充電需求，也不會對小區(qū)變壓器造成比較大的負荷。