美團(tuán)眾包如何熟悉路線？像是全是有導(dǎo)航地圖，一二線大城市情景導(dǎo)航基本全是準(zhǔn)的，不過(guò)三線100元以內(nèi)城市導(dǎo)航有誤差，找不到路徹底這個(gè)可以去問路人，多清楚兩次自然就認(rèn)識(shí)了。當(dāng)然了一般好是有前輩帶，哪些地方可

美團(tuán)眾包如何熟悉路線？

像是全是有導(dǎo)航地圖，一二線大城市情景導(dǎo)航基本全是準(zhǔn)的，不過(guò)三線100元以內(nèi)城市導(dǎo)航有誤差，找不到路徹底這個(gè)可以去問路人，多清楚兩次自然就認(rèn)識(shí)了。

當(dāng)然了一般好是有前輩帶，哪些地方可以不走過(guò)來(lái)路，哪些地方能送出來(lái)餐，這樣的你會(huì)少走很多彎路，節(jié)約水不少成本。

美團(tuán)眾包所有取餐都15分鐘到達(dá)嗎。如取餐距6公里電動(dòng)車15分鐘怎么也趕不到呀？

如果不是15分鐘沒法到，它身體有問題嗎？

自己給自己挖坑，是能能做到才說(shuō)了15分鐘到。如果沒有真的趕不了，會(huì)賠你的，只不過(guò)人家又是人，經(jīng)常會(huì)候晚個(gè)分把鐘就最好不要太去在意，找份工作都不容易。

美團(tuán)眾包一天跑14個(gè)小時(shí)能不能跑到30單？

要看你所在城市的單量了，和路線的熟悉程度。我11:30沖到15:30四個(gè)小時(shí)19單，這是高峰期跑的。按此推算，晚高峰期18:00到20:00點(diǎn)，兩個(gè)小時(shí)跑8單，這六個(gè)小時(shí)跑行了差不多可以不跑30單，我感覺兩天跑14個(gè)小時(shí)跑30單沒問題。

眾包新人開近單模式還是同城模式？

1.同城和近單不多的

2.同城簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)那就是一個(gè)城市都可以跑，詳細(xì)的是，首先你用手機(jī)去下載一個(gè)美團(tuán)眾包軟件，看網(wǎng)絡(luò)電視計(jì)算機(jī)考試，培訓(xùn)過(guò)后，設(shè)置里接單模式，美團(tuán)眾包有二種接單模式，一種是近單模式，一種就是同城模式，你如果要跑同城，把模式該成同城就可以了。

3.建議新手先跑近單模式，上手容易后再跑同城

美團(tuán)同城模式跑單技巧？

美團(tuán)同城：分成三類眾包同城模式，和同城核心模式。

眾包同城模式跑單技巧，最重要就是要認(rèn)識(shí)產(chǎn)品配送環(huán)境，比如商家位置，顧客位置，更方便飛快搶完我順路單，比如車輛盡量補(bǔ)充好的電量，再一個(gè)配送路徑和時(shí)間的合理規(guī)劃盡量減少連接失敗而違規(guī)處罰。

同城核心模式大都搶單大神，顧名思義那是拼手速。是需要要清楚不清楚物流配送取費(fèi)邏輯，個(gè)人幫送和商家?guī)退秃腿撬汀Ｒ讯紱]有達(dá)到搶單最優(yōu)。

歸納1：熱力圖位置更易搶單

學(xué)習(xí)總結(jié)2：產(chǎn)品配送環(huán)境，商家位置，顧客位置熟悉程度更快捷

總結(jié)歸納3：配送路徑和時(shí)間的把控更順暢

美團(tuán)眾包新手多久可以接跑腿的單？

算正常像是是14天。美團(tuán)專送剛?cè)肼毢蟮尿T手是有新手保護(hù)期的，好象限制下載接單只不過(guò)超3單，當(dāng)你認(rèn)識(shí)了跑單以后，站點(diǎn)會(huì)給你解除禁止限制，詳細(xì)時(shí)間視騎手練熟快慢而定。

在新手期送單時(shí)，一定要注意直接點(diǎn)擊到店、確定單號(hào)、最后確認(rèn)顧客名字//餐品和備注是否相同，如果沒有拿錯(cuò)了單子，那你妖軍已超時(shí)系統(tǒng)會(huì)罰款，如果連接超時(shí)次數(shù)多了，后續(xù)的派單量會(huì)越來(lái)越多。