什么是汽車拓撲結(jié)構(gòu)？汽車的車身控制、安全系統(tǒng)、舒適愜意系統(tǒng)主要注意是用總線拓撲，如should、LIN、FlexRay，而互聯(lián)網(wǎng)多媒體網(wǎng)絡MOST是圓環(huán)形拓撲enter cat總線是什么？EtherC

什么是汽車拓撲結(jié)構(gòu)？

汽車的車身控制、安全系統(tǒng)、舒適愜意系統(tǒng)主要注意是用總線拓撲，如should、LIN、FlexRay，而互聯(lián)網(wǎng)多媒體網(wǎng)絡MOST是圓環(huán)形拓撲

enter cat總線是什么？

EtherCAT名稱的由來是：EthernetwhileControl Automation Technology，也就是應用于操縱自動化技術的以太網(wǎng)，反正也就是工業(yè)以太網(wǎng)的一種。它具備高速和高數(shù)據(jù)有效率的特點，意見多種設備連接到拓撲結(jié)構(gòu)。其從站節(jié)點不使用膠的控制芯片，主站在用標準的以太網(wǎng)控制器。

EtherCAT是一種工業(yè)以太網(wǎng)技術，見到的大多數(shù)應用場景也是伺服電機。是因為是基于條件以太網(wǎng)的技術，所以EtherCAT而言于CAN總線而言，速率上要快少的。EtherCAT也可以達到100M的速率，而CAN只能1M。況且，EtherCAT還擁有低延時和精準離線的特點。

flexray總線的基本工作原理？

FlexRay通信總線是由多個汽車制造商和再度領先的供應商共同開發(fā)的確定性、容錯和高速公路總線系統(tǒng)。FlexRay滿足的條件了線控應用（即線控驅(qū)動、線控轉(zhuǎn)向、線控制動等）的容錯性和時間確定性的性能要求，本文可以介紹FlexRay的基礎知識。

就是為了使汽車再想提高安全性、提升性能、降低環(huán)境影響并提高舒適性，必須增強汽車電子控制單元（ECU）之間傳送通道數(shù)據(jù)的速度、數(shù)量和可靠性。高科學的控制和安全系統(tǒng)(結(jié)合了多個傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元)又開始要求離線功能和傳輸性能超過可以做到標準的控制器局域網(wǎng)（CAN）所能提供給的性能。伴隨著帶寬需求的增長和各種先去功能的實現(xiàn)，汽車工程師急求孫子輩嵌入式網(wǎng)絡。經(jīng)由OEM廠商、工具供應商和最終用戶的多年合作，F(xiàn)lexRay標準早就藍月帝國車載通信總線，以如何應付下一代車輛中的這些新的挑戰(zhàn)。

FlexRay還都能夠提供很多CAN網(wǎng)絡不具高的可靠性特點，尤其是FlexRay應具備的冗余通信能力可實現(xiàn)通過硬件已經(jīng)剪切粘貼網(wǎng)絡配置，雙通道內(nèi)存冗余度參與數(shù)據(jù)通信。FlexRay同時需要提供靈活自如的配置，可支持各種拓撲，如總線、星型和調(diào)和拓撲。設計人員是可以按照結(jié)合兩種或兩種以上的該類型拓撲來電腦配置分布式系統(tǒng)。

知道一點FlexRay的工作原理對工程師在車輛設計和生產(chǎn)過程的各個方面都極為關鍵。