羅馬仕sense8p用9v2A充電發(fā)燙沒事吧？①、關與以上這羅馬仕sense8p，建議你最好那就別用9∨/2A的充電了，否則會把充電器寶物理損壞的，按理論上講，那些要求用5V/2.1A的充電寶膠充電器

羅馬仕sense8p用9v2A充電發(fā)燙沒事吧？

①、關與以上這羅馬仕sense8p，建議你最好那就別用9∨/2A的充電了，否則會把充電器寶物理損壞的，按理論上講，那些要求用5V/2.1A的充電寶膠充電器即可。

羅馬仕sense8p好還是sense8參數(shù)？

肯定是sense8咯，而且sense9進去的比較早，它的容量呢是25000,-----而sense8，哪個網(wǎng)站一款，具備30000mA哦

豐田的漢蘭達開著怎么樣？性價比如何？

另外一名漢蘭達5年的車主，那就是可以能回答看看這個問題，供做個參考。

簡單的方法說個人感覺得到的結(jié)論：

這車性價比極高，開過來非常不錯。

先說性價比。我買的是15款次頂配，裸車價29萬多距離30萬，四驅(qū)7座，帶天窗。4s店要求增配1萬多的配置，我選了360攝像頭和電動尾門，接著又去汽配城花了7000多加了些小配飾。再算上購置稅保險等，從空中落下前后花了34萬多。

看起來性價比很是不值有沒？不過賬是不能這樣的算的。

第一，豎向比較好的話，當時的對標競品是福特的銳界，其他的基本上沒有什么可比性。如果說看車的話，漢蘭達的性價比是遠不如銳界的，配置偏低，內(nèi)飾很簡單。

可是開了這五年，到我所知道的，一行人全面對標回來，多少要“輕松碾壓”漢蘭達的競爭對手，沒一個能實現(xiàn)程序?qū)h蘭達的超越，這那就是漢蘭達比較大的性價比。

也就是說，在當年花了稍貴的價格，買了這輛看起來好像性價比沒那就高的車，可不斷時間的推移，卻發(fā)現(xiàn)這款車一直是奪得頭籌，才是車主的你，會覺著自己這車買虧了么？如果不是答案是否定的，這樣的話漢蘭達是更具性價比的車。

而，在豎向比較好的時候，肯定會少了不了的一個指標，那就是保值率。事實上不需要多說，漢蘭達可以說是保值率最高的車型之一，在同類競品當中，可以說的第一。

第二，是寬度都很。

買漢蘭達，要先想想清楚自己為么要選這一類型的車。龐大的身軀，比轎車高的耗油，沒有保守謹慎的駕駛感受，這些不是缺點，是這款車的特質(zhì)，每一款車都有自身的定位。

漢蘭達號稱“奶爸車”，這是它最比較鮮明的特點。我當時選7座車，選漢蘭達，那是只不過家里有了孩子，在很長一段時間內(nèi)，車里是需要要直接安裝安全座椅的。但是僅有漢蘭達讓我感覺，按裝了安全座椅之后，后排坐兩個人是不那你很擁擠的。其他類型的家用車，是沒有辦法柯西-黎曼方程這一點的。同樣的，保養(yǎng)簡單的，很多其實是是可以自己搶先出手需要更換的，諸如空調(diào)空氣濾芯、雨刮器、甚至連是車尾燈泡等等。再而且這6年來，四次故障也也沒，十分省事兒省事省錢。后備箱空間龐大無比，童車、玩具、行李、批量去買菜、黃道吉日等等，這兩年以來，漢蘭達徹底沒找過麻煩，有的只有一快捷方便，這樣的車，是對我這樣的需求來說，其實是最具備性價比的了。

到最后，需要補充再看看個人的建議，如果有朋友總覺得想選幾輛電熱水器奶爸車，而且預算也差不多的話，希望能對你有幫助：

1、這個可以決定選四驅(qū)豪華版，而不是智能四驅(qū)。

買車沒法參考鍵盤俠和配置黨，要實際出發(fā)。我就都很后悔當初當時選的次頂配。一輛車99的時間都在停車場窩著，跑在路上的時間里，95以上全是在標準道路上。漢蘭達不是越野車，但也能過大坑、過馬路牙子、爬爬正常坡道，沒什么問題，我買的是4驅(qū)，6年了，兩次全時四驅(qū)都沒在用過。所以我，真沒有必要替那不了1的使用頻率，多花好幾萬塊錢。

2、要是再讓我你選，我選擇5座，而不是7座，其實，應該漢蘭達。

很多人和我一樣的，當初買漢蘭達那就是就是為了買7座，然后才發(fā)現(xiàn)7座車里可能會最好就是的選擇那就是漢蘭達。只不過作為一名6年的漢蘭達車主，我知道，99的時間里，我的7座后面那2座，都也沒不使用過。并且，也很容易想像會讓漢蘭達7座坐滿開著去自助游。只有的那幾次在用7座的場景，摩托車駕駛距離都不是什么很遠，都是在市區(qū)里跑。所以，都是是因為如此，我很會后悔買7座，而且提高的那些錢，都打真不知道多少次車了。

雖然是總覺得孩子、我們夫妻兩人，再算上雙方父母，共7個人，一輛7座車是好是的選擇，可事實其他證明，我錯啦。

原因很簡單，我下面說的，沒有完全相同境況的人，是應該不會清楚的，問題的根源就在于——誰坐后面兩座？

如果不是你買7座是就是為了拉自己的同年人朋友們出去玩，那肯定基本沒戲，當然了我想沒人會為了他的狐朋狗友而選車吧？

而7座車，即使如漢蘭達，后面兩排也談不是什么多大的舒適性。從空間的角度來說，最佳的是半大的孩子來坐，他們不會總覺得有多拘束?？墒恰l會放心好了和會舍得讓孩子坐最后面？追尾不擔心嗎？

然后，孩子是必然會坐在那安全座椅上的，這樣，誰坐最后一排？爸爸或者媽媽嗎？你和你的愛人總有一個人當司機開車不的，孩子的奶奶、外婆、媽媽，大多數(shù)情況下會有一個坐在孩子旁邊照顧孩子，對吧？

所以，我家的情況就是，大多數(shù)情況下，我開車不，我媽坐副駕駛，媳婦和岳母做第二排和孩子在一起，我爸和岳父兩個大老爺們擠在到最后一排；

如果不是是我或者媳婦開車，其中一坐副駕駛，岳母和我媽在第二排照看孩子，我爸和岳父擠第三排，你明白4個老人心里該實在是太暗嘆波濤洶涌嗎？

要是是我開車，媳婦坐副駕駛，我爸我媽坐第二排照顧孩子，岳父岳母擠第三排，你好意思嗎？媳婦心里舒服點嗎？讓岳父岳母坐第二排，我爸我媽擠結(jié)果一排，我心里肯嗎？

所以我，我的結(jié)論那是，一個7口人，配輛7座車，完全沒有應該是個偽命題。這又是為什么不現(xiàn)在7座車沒以前這樣火的原因吧。我現(xiàn)在真覺得買個6座MVP才是個最好的選擇，畢竟絕大多數(shù)情況下，你的車里沒這樣多人，讓大家都愉悅一些，才是最好是的選擇。