GPS系統(tǒng)包括？GPS定位系統(tǒng)除開三大部分：空間部分—GPS衛(wèi)星星座；地面控制部分—地面監(jiān)控系統(tǒng)；用戶設(shè)備部分—GPS信號(hào)接收機(jī)。衛(wèi)星星座GPS工作衛(wèi)星教材習(xí)題解答星座由21顆工作衛(wèi)星和3顆地球靜止軌

GPS系統(tǒng)包括？

GPS定位系統(tǒng)除開三大部分：空間部分—GPS衛(wèi)星星座；地面控制部分—地面監(jiān)控系統(tǒng)；用戶設(shè)備部分—GPS信號(hào)接收機(jī)。

衛(wèi)星星座

GPS工作衛(wèi)星教材習(xí)題解答星座由21顆工作衛(wèi)星和3顆地球靜止軌道香菜切段衛(wèi)星混編GPS衛(wèi)星星座，記作（213）GPS星座。24顆衛(wèi)星均勻分布在6個(gè)軌道平面內(nèi)，軌道傾角為55度，各個(gè)軌道平面之間離著60度，即軌道的升交點(diǎn)赤經(jīng)各相差不多60度。每個(gè)軌道平面內(nèi)各顆衛(wèi)星之間的升交角距相差數(shù)90度，一軌道平面上的衛(wèi)星比西邊相距不遠(yuǎn)軌道平面上的或則衛(wèi)星很超前30度。

地面監(jiān)控系統(tǒng)

這對(duì)導(dǎo)航定位來(lái)說(shuō)，GPS衛(wèi)星是一動(dòng)態(tài)已知點(diǎn)。星的位置是根據(jù)衛(wèi)星發(fā)射的星歷—具體解釋衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)及軌道的的參數(shù)也算的。每顆GPS衛(wèi)星所播報(bào)的星歷，是由地面監(jiān)控系統(tǒng)能提供的。衛(wèi)星上的各種設(shè)備是否是正常了工作，在內(nèi)衛(wèi)星是否是一直在順著預(yù)定啊軌道正常運(yùn)行，都要由地面設(shè)備接受監(jiān)測(cè)和再控制。

地面監(jiān)控系統(tǒng)另一重要作用是持續(xù)各顆衛(wèi)星進(jìn)入同一時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)—GPS時(shí)間系統(tǒng)。這就要地面站做監(jiān)測(cè)各顆衛(wèi)星的時(shí)間，求出鐘差。后再由地面匯聚站發(fā)到郵箱衛(wèi)星，衛(wèi)星再由導(dǎo)航電文發(fā)郵箱用戶設(shè)備。GPS工作衛(wèi)星的地面監(jiān)控系統(tǒng)包括一個(gè)主芯片站、三個(gè)涌入站和五個(gè)監(jiān)測(cè)站。

GPS信號(hào)接收機(jī)

GPS信號(hào)接收機(jī)的任務(wù)是：也能捕抓到按一定衛(wèi)星高度截至到角所你選擇的待測(cè)衛(wèi)星的信號(hào)，并跟蹤這些衛(wèi)星的運(yùn)行，對(duì)所收不到到的GPS信號(hào)接受變換、放大和全面處理，以便于儀器測(cè)量出GPS信號(hào)從衛(wèi)星到接收機(jī)天線的傳播時(shí)間，解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文，實(shí)時(shí)地計(jì)算出測(cè)站的3維位置，位置，甚至三維速度和時(shí)間。

gps靜態(tài)和動(dòng)態(tài)測(cè)量的區(qū)別？

1、性質(zhì)有所不同

GPS靜態(tài)測(cè)量是一種借用測(cè)量型GPS接收機(jī)與定位衛(wèi)星接受導(dǎo)航儀的測(cè)量方法。代碼測(cè)量是指被測(cè)量在測(cè)量過(guò)程中是隨時(shí)間不斷的變化的，對(duì)這種被測(cè)量進(jìn)行測(cè)量的測(cè)量方法。

2、測(cè)試部分的不同

動(dòng)態(tài)和靜態(tài)測(cè)試是指測(cè)試不運(yùn)行程序的部分：只是檢查和審閱,如規(guī)范測(cè)試、軟件模型測(cè)試、文檔測(cè)試等。動(dòng)態(tài)測(cè)量是大多意義上的測(cè)試，也就是不運(yùn)行和在用軟件。

3、測(cè)試完全不同

靜態(tài)測(cè)試，是從評(píng)審文檔、寫作代碼等測(cè)量軟件被稱靜態(tài)測(cè)試，運(yùn)行程序測(cè)量軟件一般稱日志測(cè)試。

汽車gps時(shí)間不準(zhǔn)怎么辦？

主要注意是系統(tǒng)內(nèi)容太大會(huì)造成的，也可以清理內(nèi)存，升級(jí)導(dǎo)航。

汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分橫列:一部分由按裝在汽車上的GPS接收器和沒顯示裝置組成；另一部分由計(jì)算機(jī)控制中心混編，兩部分實(shí)際定位衛(wèi)星連接到。

計(jì)算機(jī)控制中心由機(jī)動(dòng)車管理部門授權(quán)許可中央貿(mào)易部，專門負(fù)責(zé)時(shí)刻仔細(xì)觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控頭車輛的動(dòng)態(tài)和限行規(guī)定情況。而，整個(gè)車載導(dǎo)航系統(tǒng)大概有兩個(gè)功能:一是車跡監(jiān)控功能，如果在車上完全安裝了編碼GPS接收器，汽車走到哪里都可以不通過(guò)電腦控制中心的電子地圖下達(dá)命令其位置；其中一是摩托車駕駛強(qiáng)行功能。車主這個(gè)可以在軟盤上儲(chǔ)存各個(gè)區(qū)域的交通路線電子地圖。如果能將軟盤插入到車輛的接收裝置，該區(qū)域內(nèi)車輛所在位置的交通狀態(tài)都會(huì)立玄總是顯示在顯示屏上，不單是可以輸入輸入要去的目的地，晚幾天如何制定出最佳行駛路線，還可以進(jìn)行電腦控制中心的指令，選擇車輛的行駛路線和方向。