590變頻器故障代碼？590直流電機(jī)調(diào)速器沒(méi)顯示FIELDFAILED是繞組故障報(bào)警。請(qǐng)系統(tǒng)檢查電機(jī)繞組電壓和勵(lì)磁電流如何確定都正常，好象是激磁電流過(guò)高時(shí)的或失勵(lì)導(dǎo)致的報(bào)警。我廠有臺(tái)歐陸590控制直流

590變頻器故障代碼？

590直流電機(jī)調(diào)速器沒(méi)顯示FIELDFAILED是繞組故障報(bào)警。請(qǐng)系統(tǒng)檢查電機(jī)繞組電壓和勵(lì)磁電流如何確定都正常，好象是激磁電流過(guò)高時(shí)的或失勵(lì)導(dǎo)致的報(bào)警。

我廠有臺(tái)歐陸590控制直流電機(jī)用在擠出機(jī)上，最近電機(jī)總是出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，所接的電流表顯示輸出電流也有波？

主電機(jī)用沒(méi)用的話測(cè)速發(fā)電機(jī)?假如用的話,請(qǐng)查幫一下忙測(cè)速發(fā)電機(jī)是否是正常了!沒(méi)用啊測(cè)速機(jī),那就要查反饋了,還有可控硅!把調(diào)速器拆開(kāi)，有的是晶閘管壞掉

有一歐陸590調(diào)速器控制車(chē)床的直流電機(jī)，一啟動(dòng)電機(jī)就以全速運(yùn)轉(zhuǎn)，電位器也調(diào)不出效果，請(qǐng)高手指點(diǎn)？

你好：——1、直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速器是壓制電壓的。

“一啟動(dòng)后電機(jī)就以全速運(yùn)轉(zhuǎn)”，是控制器不受控制的表現(xiàn)。一般情況下應(yīng)檢查控制器的輸出元器件損壞，如可控硅等功率管是否是被擊穿？——2、電位器僅僅速度決策變量輸入，“電位器沒(méi)有問(wèn)題”不代表上帝控制電路正常?！半娢黄饕舱{(diào)不出該電壓的變化......”也只能證明故障在控制電路上。而“全速運(yùn)轉(zhuǎn)”恰恰功率器件擊壞的現(xiàn)象。

歐陸590直流調(diào)速器能通過(guò)端子故障復(fù)位嗎？　急用？

INHIBITALARM——TRIPRESET，這是590的故障復(fù)位功能，與DRIVESTART下降沿與邏輯后不能形成故障復(fù)位。設(shè)置為為ON，這樣只需C3斷開(kāi)連接，故障就被復(fù)位了。但壞處是，發(fā)生故障后如果沒(méi)有分閘了，C3電壓徹底消失，就能看見(jiàn)故障內(nèi)容?？蓪?shù)字輸入端子（.例如C6）組態(tài)為故障復(fù)位功能，標(biāo)簽號(hào)為305，這樣，發(fā)生故障后，就算是C3斷電后，故障也應(yīng)該不會(huì)復(fù)位消失了，且無(wú)法合閘正常啟動(dòng)，直到使故障復(fù)位端子上電一下，故障才會(huì)被復(fù)位，恢復(fù)給C3上電才能啟動(dòng)。

變頻器ol是什么故障？

變頻器OLOverload即過(guò)載的意思，OL是實(shí)際軟件比較比較算出后報(bào)出的保護(hù)電機(jī)或變頻器的故障，都屬“軟”故障，可以按照設(shè)置參數(shù)解決的辦法，一般不比較復(fù)雜維修。

變頻器（Variable-frequencyDrive，VFD）是運(yùn)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，轉(zhuǎn)變電機(jī)工作電源頻率來(lái)完全控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。變頻器比較多由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動(dòng)單元、驅(qū)動(dòng)單元、先檢測(cè)單元微去處理單元等組成。變頻器靠?jī)?nèi)部IGBT的開(kāi)斷來(lái)決定作為輸出電源的電壓和頻率，據(jù)電機(jī)的實(shí)際中需要來(lái)可以提供其所是需要的電源電壓，由此至少節(jié)能、調(diào)速的目的，另外，變頻器另外很多的保護(hù)功能，如過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載保護(hù)等等。與此同時(shí)工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷提高，變頻器也換取了非常廣泛的的應(yīng)用。