網(wǎng)友解答: ABS的作用其實(shí)并不是縮短制動(dòng)距離，而是防止車輪在緊急制動(dòng)的時(shí)候抱死，ABS系統(tǒng)可以感知車輪的鎖死狀態(tài)，進(jìn)行高頻的剎車抱死和釋放，很多車輛在踩下緊急制動(dòng)的時(shí)候能夠感知到制動(dòng)踏

ABS的作用其實(shí)并不是縮短制動(dòng)距離，而是防止車輪在緊急制動(dòng)的時(shí)候抱死，ABS系統(tǒng)可以感知車輪的鎖死狀態(tài)，進(jìn)行高頻的剎車抱死和釋放，很多車輛在踩下緊急制動(dòng)的時(shí)候能夠感知到制動(dòng)踏板高頻率彈腳的回饋，這時(shí)ABS就啟動(dòng)工作了，它的好處是在緊急制動(dòng)的同時(shí)還可以打方向進(jìn)行躲避。

在冰雪這類附著力非常低的路面，ABS并不能增大輪胎和路面的摩擦系數(shù)，同樣也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離甚至加長很多倍。在雪地和沙地中有ABS的車輛很可能比沒有ABS的同車型車輛制動(dòng)距離更長，這是因?yàn)闆]有ABS輪胎完全抱死，松軟的積雪或沙土?xí)谲囕喦胺蕉逊e起來增大車輛的前進(jìn)阻力，但如果有ABS的車輛車輪前就無法行程這種堆積幫助車輛減速。

所以不要迷信車輛的配置和價(jià)值會(huì)為你來多少安全性，更多還要靠自己的安全意識(shí)，冬季路面有積雪凍冰就一定要小心謹(jǐn)慎駕駛，控制好車速，預(yù)留比平時(shí)大更多的制動(dòng)余量。

大家看到的網(wǎng)上常說的在冰雪路面有ABS的車制動(dòng)距離反而變長是什么情況呢？

在這里兔子要告訴大家，這個(gè)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，但有很高的條件限制性，您要是把它當(dāng)個(gè)理論來看，那就不對(duì)了。今天兔子就給大家用通俗的話來解釋一下，為啥有的時(shí)候在下雪天有ABS的車反而更不容易剎車了！

首先給大家講一下ABS的工作原理，這個(gè)ABS啊，它叫做制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，用途和名稱一樣，防止車輛在制動(dòng)時(shí)由于制動(dòng)力過大導(dǎo)致車輪抱死，進(jìn)而導(dǎo)致滾動(dòng)摩擦變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，導(dǎo)致制動(dòng)距離過長。同時(shí)也能通過防止車輪抱死，進(jìn)而達(dá)到阻止車輛無法轉(zhuǎn)向或是甩尾的可能。這是ABS的工作原理，也是它能夠提高車輛安全性的原因。

那么現(xiàn)在問題來了，看文章的您現(xiàn)在的位置可能窗外正飄著鵝毛大雪，那么在冰雪路面的環(huán)境下，ABS還能這么強(qiáng)大么？

就像兔子剛才說的，在某種條件下，ABS的存在會(huì)讓你覺得抓狂?，F(xiàn)在我們就舉個(gè)例子！

加入兔子開著車來到了湖中央，這車輪底下可都是實(shí)打?qū)嵉谋姘?，上面還浮著一層剛下的小雪。這個(gè)時(shí)候兔子點(diǎn)火啟動(dòng)，車輪打著滑刺溜把車硬生生提到了40公里的時(shí)速，然后兔子一jio剎車踩下去，整輛車就跟一塊滑板似的能滑出去好遠(yuǎn)，但車的朝向基本是不會(huì)變的。

現(xiàn)在兔子又開回了起點(diǎn)，還是同樣的時(shí)速，還是同樣的地點(diǎn)剎車，不過這次我把ABS關(guān)閉了。然后兔子會(huì)發(fā)現(xiàn)車子雖然在停下之后車頭朝向已經(jīng)偏離180度了，但卻居然比上一次的制動(dòng)距離小了好多！

我的天好神奇，為什么！

還記得ABS的工作原理么？依靠滾動(dòng)摩擦大于制動(dòng)摩擦的原理達(dá)到縮短制動(dòng)距離的效果對(duì)吧？雖然在冰面上ABS依舊堅(jiān)守著自己的崗位不讓車輪抱死，但光滑的冰面的摩擦力無論是滾動(dòng)亦或是滑動(dòng)都已經(jīng)低到了極致，所以ABS的工作原理能發(fā)揮出太大的效果么？并不能，甚至在這這種極端的冰面環(huán)境下，基本沒有效果。

而且你們忘了吧，這冰面上可有雪啊，很顯然雪并不能增加冰面的摩擦對(duì)吧？

但雪在車輪抱死滑行的時(shí)候卻會(huì)在車輪前方形成一個(gè)楔形雪堆！

這個(gè)楔形雪堆它反而幫助了車輪滑動(dòng)的制動(dòng)，我們可以稱之為堆雪校應(yīng)。所以導(dǎo)致了在這種極其惡劣的路面環(huán)境下，有ABS的制動(dòng)距離卻比無ABS長得多。

這也證明了這種現(xiàn)象真實(shí)存在，但是現(xiàn)象的存在，意味著理論的成立么？并不是。我們不能拿一個(gè)人在對(duì)其極為不利的環(huán)境下的最差水平告訴其他人，這就是他的能力。所以說對(duì)于日常生活中我們所接觸到的所謂的冰雪路面而言，ABS的工作原理依舊能提供更強(qiáng)大的制動(dòng)力，您們就放心好了~

其實(shí)在現(xiàn)實(shí)生活中車輛之中的ABS，一直都在發(fā)揮著其強(qiáng)大的安全能力，就比如我們行駛在蓋著一層薄薄的積雪的公路上，這層雪可能會(huì)讓車輪抱死的車輛筆直的沖入彎道旁的樹林，而ABS則會(huì)讓您如履平地。因?yàn)檫@種時(shí)候，ABS的工作原理一定會(huì)為您提供相比于讓車輪抱死而言更強(qiáng)大的制動(dòng)效能。至于真有人非要在湖面上行駛…您可別說ABS，我想就是26個(gè)英文字母全到齊了也救不了他了吧。