網(wǎng)友解答: 哈弗H5結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單養(yǎng)護(hù)成本較低，但技術(shù)落后也是不能否認(rèn)的事實(shí)，預(yù)計(jì)長(zhǎng)期用車(chē)汽油版是不會(huì)有問(wèn)題、柴油動(dòng)力會(huì)有障礙。哈弗H5是一臺(tái)非承載式車(chē)身有獨(dú)立大梁的硬派準(zhǔn)越野車(chē)，結(jié)構(gòu)和懸架的

哈弗H5結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單養(yǎng)護(hù)成本較低，但技術(shù)落后也是不能否認(rèn)的事實(shí)，預(yù)計(jì)長(zhǎng)期用車(chē)汽油版是不會(huì)有問(wèn)題、柴油動(dòng)力會(huì)有障礙。

哈弗H5是一臺(tái)非承載式車(chē)身有獨(dú)立大梁的硬派準(zhǔn)越野車(chē)，結(jié)構(gòu)和懸架的穩(wěn)定性不用擔(dān)心，從懸掛長(zhǎng)城車(chē)標(biāo)的年代一路走過(guò)來(lái)已經(jīng)有非常的多車(chē)主包括公車(chē)進(jìn)行了長(zhǎng)期的質(zhì)量驗(yàn)證，10年前的H3甚至賽佛都還有車(chē)況不錯(cuò)的選擇，只是因?yàn)榕欧艈?wèn)題很多車(chē)輛選擇了報(bào)廢。

所以打算開(kāi)上十年選擇要慎重一些，柴油版本以近期排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)淘汰節(jié)奏來(lái)看不敢保證現(xiàn)款國(guó)五柴油版還能用十年，但汽油2.0T是沒(méi)有問(wèn)題的，只是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很令人失望。

汽油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4G63S4T，毫無(wú)疑問(wèn)是三菱的老機(jī)型而且連裝飾蓋都絲毫不加以掩飾，最大功率140kw、峰值扭矩250牛米、最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400-4800轉(zhuǎn)。

增壓器遲滯到這種程度、扭矩儲(chǔ)備也不是特別充足，這一水平僅相當(dāng)于今天的一線1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)但油耗超過(guò)10L/100km還是2.0T的水平，這種落后的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)已經(jīng)改進(jìn)了。

對(duì)性能要求不高而且能接受油耗的話(huà)再選擇這臺(tái)車(chē)吧，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)剛性連接足夠可靠，不過(guò)后橋差速鎖只有高配才有配備、其他版本提供選裝；ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)是標(biāo)配，有這項(xiàng)配置四驅(qū)系統(tǒng)等于有了電子限滑制動(dòng)，沒(méi)有差速鎖也會(huì)略有一些脫困能力。

哈弗H5如果還放在多年前仍算合格的ORV，只是到2019年發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的平均水平已經(jīng)超越這臺(tái)汽油機(jī)不只一代了。所以能接受柴油版可能不足十年的使用年限以及高貶值率的話(huà)，2.0T-4D20長(zhǎng)城綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際是很理想選擇，最大功率110kw、峰值扭矩320牛米，在同排量柴油機(jī)里屬于中上等水平，噪音震動(dòng)的控制也相當(dāng)不錯(cuò)。

四驅(qū)系統(tǒng)升級(jí)為適時(shí)四驅(qū)，注意重點(diǎn)是升級(jí)而不是降級(jí)，這套適時(shí)四驅(qū)是在分動(dòng)箱的基礎(chǔ)上加入了多片式離合器限滑差速器，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是能在高速和鋪裝路面使用四驅(qū)，提供AWD模式切換按鍵對(duì)于冰面雪地的行駛穩(wěn)定性會(huì)有很高的提升；越野時(shí)仍提供4L低速擋進(jìn)行扭矩放大，脫困能力并不輸分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

撇開(kāi)排放限制柴油H5是消費(fèi)級(jí)不錯(cuò)的越野車(chē)，但事實(shí)多少有些尷尬，是選擇動(dòng)力差一些的汽油版還是選擇用車(chē)體驗(yàn)更好但成本更高的柴油版，答案只能以自己的預(yù)算和能接受多高的貶值率決定了。個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考。

哈弗H5本身的定位是一款入門(mén)型硬派越野車(chē)，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)的顯著特征，越野性能較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，可靠耐用，是目前15萬(wàn)以下緊湊級(jí)越野車(chē)的首選車(chē)型。另外，除了常見(jiàn)的汽油機(jī)之外，還提供柴油版本，越野屬性更純粹一些。

結(jié)合題主的條件和使用環(huán)境，以家用為主，輔以輕度越野，短期內(nèi)不換車(chē)，較為注重后續(xù)使用便利性和使用成本，哈弗H5還是比較合適的，雖然車(chē)型有些老了，但多年來(lái)穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)和良好口碑有目共睹，車(chē)型本身可靠耐用，后期使用成本也不高，雖然由于成本所限導(dǎo)致品質(zhì)感一般，但就越野性能來(lái)看，也算是物有所值。

H5搭載的是2.0T汽油和柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力、150馬力，峰值扭矩分別為250牛米、320牛米，匹配6速手動(dòng)變速箱，除了一款汽油車(chē)是前置后驅(qū)外，其余車(chē)型均為四驅(qū)，汽油版為分時(shí)四驅(qū)，柴油版為適時(shí)四驅(qū)+多片離合器，兩個(gè)頂配車(chē)型標(biāo)配后橋差速鎖，其余車(chē)型選裝。至于題主關(guān)心的年檢問(wèn)題，汽油版沒(méi)什么問(wèn)題可以放心，柴油版可能會(huì)由于不同地區(qū)的不同條款細(xì)則而有些麻煩，具體建議咨詢(xún)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)。

注：哈弗H5的相當(dāng)一部分成本投入到車(chē)身結(jié)構(gòu)和四驅(qū)系統(tǒng)上，所以相應(yīng)的品質(zhì)感一般，舒適性也顯得中規(guī)中矩，建議題主去看看實(shí)車(chē)，試駕一下看看能不能接受。