網(wǎng)友解答: 謝悟空邀請。據(jù)了解，昆明市發(fā)展新能源汽車有個三年行動計劃，明確將以純電動汽車為主要發(fā)展方向，努力把昆明打造成我國西南地區(qū)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和推廣應用示范城市。并明確三年

謝悟空邀請。

據(jù)了解，昆明市發(fā)展新能源汽車有個三年行動計劃，明確將以純電動汽車為主要發(fā)展方向，努力把昆明打造成我國西南地區(qū)重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和推廣應用示范城市。并明確三年行動計劃所屬市、縣、區(qū)的公交車、出租車及旅游景區(qū)內(nèi)新增車輛100%使用新能源汽車，對黨政機關、企事業(yè)單位購置、更新車輛都做了比例要求。

可見昆明市政府下了最大的決心，所以，從今年的1月1日起，新增網(wǎng)約車上牌必須得是新能源汽車，也就不足為奇了，因為三年之內(nèi)，所有的公共交通工具全部實行新能源化。

這是好事，無可論其事非，真是實現(xiàn)目標，會有很多省份、城市紛紛效仿，對我國全面普及新能源汽車無疑能起到推波助瀾的作用。但個人認為，普及新能源汽車是個緩慢的過程，認知的過程，要想快速推廣，仍有許多現(xiàn)實問題需要解決，需要有一個漫長的過程。

眾所周知，新能源汽車最大的難題就是電池續(xù)航問題、配套設施問題和成本問題，老百姓講話，價格太貴，既便是國家有高額補貼，一般百姓也會望而怯步，一旦國家縮減補貼或取消補貼，成本加大，價格還得上漲。除了價格問題，還有里程問題，市內(nèi)全部使用新能源汽車沒問題，里程有限，而跑長途怎么辦?我認為，推廣普及不是當前的首要問題，關鍵性技術(shù)突破，達到批量生產(chǎn)，降低成本，讓每個想買車的人都認為能買得起，使得住，自然而然也就普及推廣了，用不著強制。

總之，昆明緊跟時代步伐，推進能源革命在全國帶了個頭，成功與失敗，機遇并存，全國人民都在關注著，而給昆明更多的是鼓勵和支持，讓春城變得更加美麗，更加綠色!

昆明網(wǎng)約出租車必須是純電動車的有兩種可能限制燃油燃氣出租車上路，一，申報網(wǎng)約出租車上線的比較多。二，電動車價格比普通出租車價格貴一倍有意"刁難"想申請網(wǎng)約出租車上線的朋友。一般網(wǎng)約車都是現(xiàn)有的私家車賺個油錢，誰也不會因網(wǎng)約車純電動耗資再換一輛電動汽車。說是為了蘭天工程？一個城市根本不差千八百輛車的污染，就是需求過盛了。