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凱美瑞混動(dòng)系統(tǒng)怎么樣?

網(wǎng)友解答: 眾所周知,豐田的油電混動(dòng)技術(shù)非常出名,從1997年推出普銳斯開(kāi)始,豐田的混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了20年的考驗(yàn),豪華品牌雷克薩斯搭載的混動(dòng)系統(tǒng)也一直被消費(fèi)者所熟知。而凱美瑞的混動(dòng)系統(tǒng)

網(wǎng)友解答:

眾所周知,豐田的油電混動(dòng)技術(shù)非常出名,從1997年推出普銳斯開(kāi)始,豐田的混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了20年的考驗(yàn),豪華品牌雷克薩斯搭載的混動(dòng)系統(tǒng)也一直被消費(fèi)者所熟知。

而凱美瑞的混動(dòng)系統(tǒng)也非常來(lái)自雷克薩斯,其原理是通過(guò)復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu),加上小容量的電池,以動(dòng)能回收和高速行駛時(shí)多余的能量給電池進(jìn)行充電,在發(fā)動(dòng)機(jī)油耗最高的擁堵路段,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛,達(dá)到節(jié)省燃油的目的。

通過(guò)這套成熟的混動(dòng)系統(tǒng),雖然搭載了2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其百公里油耗也僅為4.1升,非常的省油,而且在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候再也不用擔(dān)心油耗升高了。

此外,凱美瑞作為一輛暢銷(xiāo)的中級(jí)轎車(chē),其質(zhì)量一向非常穩(wěn)定,對(duì)于很多消費(fèi)者擔(dān)心的電池問(wèn)題,豐田也給出了8年或20萬(wàn)公里的質(zhì)保時(shí)間,免除了消費(fèi)者的后顧之憂。

只是凱美瑞混動(dòng)的價(jià)格比較高一些,燃油版車(chē)型為17.98-25.98萬(wàn),而混動(dòng)版車(chē)型為23.98-27.98萬(wàn)。

網(wǎng)友解答:

反正自從買(mǎi)了這臺(tái)混動(dòng)凱美瑞,以后換車(chē)不會(huì)再換純汽油車(chē)了,動(dòng)力充沛,行駛平順,油耗低(我開(kāi)車(chē)比較暴力,平均油耗不超6升),空間也夠用,目前3年多,按時(shí)保養(yǎng),也沒(méi)啥毛病,省心。我覺(jué)得作為一臺(tái)家有車(chē),能夠做到這些已經(jīng)足夠了。

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