網友解答: 事實確實如此！本人經營媒體廣告業(yè)務十幾年，在十幾年前戶外廣告的黃金時代，優(yōu)秀的廣告位真的是好位難求。那年代，火車站，市內立交橋特別是人流量大的地方，年廣告費動不動十幾萬元（四

事實確實如此！

本人經營媒體廣告業(yè)務十幾年，在十幾年前戶外廣告的黃金時代，優(yōu)秀的廣告位真的是好位難求。

那年代，火車站，市內立交橋特別是人流量大的地方，年廣告費動不動十幾萬元（四線城市）還搶不到手。地產商，酒廠，大賣場三大類商家占去了戶外廣告的半壁河山。

但是近年來傳統(tǒng)廣告（報紙電視）及戶外廣告位越來越難賣，廣告業(yè)務也逐漸轉向于網絡、手機、和地鐵廣告。

地鐵廣告也應屬于戶外廣告，應該稱之為新型戶外廣告（畢竟地鐵廣告出現較晚）。

其實地鐵廣告的興起是完全符合廣告業(yè)規(guī)律的。廣告的目的就是為了讓更多人看到商品信息，而交通規(guī)則讓眾多車主們無暇關心戶外廣告，另外缺乏新鮮感和對比度的戶外廣告也使客戶直接無視。

而地鐵廣告正好彌補了原戶外廣告的缺陷。

在地鐵站的廣告完全可以提升亮度而引人注目，乘坐地鐵的乘客完全沒有開車司機對路況的關注。所以，地鐵廣告扛起戶外廣告的大旗是自然而然的事情。

世界在變，人們的生活習慣在變，商家對廣告的選捀也在變，唯一不變的是商家喜歡在你有空又有閑心的時侯，正好看到他的廣告！

不說遠了，在我們這前幾年特別興盛立柱大屏幕的廣告投放，可隨著時間變化，人群接受信息和城市管理原因，把這些個違章建筑都抹去了。廣告牌也特別規(guī)范，隨之而來就是一些精致特色廣告，引人入勝。

地鐵站的更是一股潮流。