網(wǎng)友解答: 我認(rèn)為現(xiàn)在共享單車的命運還不算明朗。你看哈羅單車發(fā)展的好像還可以。據(jù)我所知哈羅單車公司過去一直搞公共自行車。所以對有樁和無樁的利蔽會有很深的認(rèn)識。而且公共自行車一直受政府支持

我認(rèn)為現(xiàn)在共享單車的命運還不算明朗。你看哈羅單車發(fā)展的好像還可以。

據(jù)我所知哈羅單車公司過去一直搞公共自行車。所以對有樁和無樁的利蔽會有很深的認(rèn)識。而且公共自行車一直受政府支持。所以他們可能和政府打交道也有經(jīng)驗。

事實上，如果共享單車解決亂停放問題，其發(fā)展還是有前景的。雖然很難，但如果政府支持，結(jié)束燒錢無序的競爭后，剩下來的就可增加人力加強管理。再加上先進的技術(shù)手段，或可基本解決亂停放。而人為破壞，只要發(fā)現(xiàn)就嚴(yán)懲，也能解決。

至于可否成為教學(xué)范例，我認(rèn)為無論共享單車是什么命運都可以。因為教學(xué)可反映當(dāng)前現(xiàn)狀，也可預(yù)判以后的情景。還可追蹤事件的進程加以分析。

共享單車的"教學(xué)"級案例還未完成。