揭秘SolidWorks汽車車輪建模教程(5)
本文將繼續(xù)介紹SolidWorks汽車車輪建模教程的最后一部分,即制動盤的建模步驟。在前面四篇教程中,我們已經(jīng)完成了輪胎和輪輞的建模,現(xiàn)在開始著手制作制動盤。1. 創(chuàng)建拉伸凸臺1首先,在設(shè)計界面中創(chuàng)建
本文將繼續(xù)介紹SolidWorks汽車車輪建模教程的最后一部分,即制動盤的建模步驟。在前面四篇教程中,我們已經(jīng)完成了輪胎和輪輞的建模,現(xiàn)在開始著手制作制動盤。
1. 創(chuàng)建拉伸凸臺1
首先,在設(shè)計界面中創(chuàng)建一個拉伸凸臺1,指定深度為30mm。這個凸臺將成為制動盤的基礎(chǔ)形狀。
2. 添加倒角1
接下來,給凸臺添加一個倒角1,距離為20mm,角度為30度。這樣可以使制動盤具有更加平滑的外觀。
3. 創(chuàng)建拉伸凸臺2
然后,創(chuàng)建另一個拉伸凸臺2,給定深度為18mm。這個凸臺將在制動盤的設(shè)計中發(fā)揮重要作用。
4. 創(chuàng)建拉伸切除1
在建模過程中,我們需要創(chuàng)建一個拉伸切除1,方向選擇完全貫通。這個步驟將對制動盤進行進一步的修剪。
5. 創(chuàng)建圓周陣列1
接下來,我們需要創(chuàng)建一個圓周陣列1,陣列個數(shù)為10個。這個陣列將在制動盤的設(shè)計中產(chǎn)生出一些特定的凹槽。
6. 創(chuàng)建拉伸切除2
為了使制動盤更加逼真,我們還需要創(chuàng)建一個拉伸切除2,方向選擇完全貫通。這個步驟將進一步修剪制動盤的形狀。
7. 創(chuàng)建圓周陣列2
為了增加制動盤的細節(jié),我們再次使用圓周陣列技術(shù),創(chuàng)建一個陣列2,陣列的個數(shù)為15個。這個陣列將在制動盤上形成更多的凹槽。
8. 創(chuàng)建拉伸凸臺4
接下來,在制作制動盤時,我們需要創(chuàng)建一個拉伸凸臺4,方向選擇形成到一面。這個凸臺將在制動盤的設(shè)計中起到重要的作用。
9. 創(chuàng)建圓周陣列3
為了增加制動盤的復(fù)雜性和真實感,我們再次使用圓周陣列技術(shù),創(chuàng)建一個陣列3,陣列的個數(shù)為10個。這個陣列將在制動盤上形成更多的細節(jié)。
10. 創(chuàng)建基準面1
為了進一步完善制動盤的設(shè)計,我們需要創(chuàng)建一個基準面1。第一參考為上視基準面,距離設(shè)定為130。
11. 創(chuàng)建拉伸切除3
在建模過程中,我們需要再次使用拉伸切除技術(shù),創(chuàng)建一個拉伸切除3,給定深度為30mm。這個步驟將對制動盤進行最后的修剪。
12. 創(chuàng)建圓周陣列4
最后,為了增加制動盤的細節(jié)和復(fù)雜性,我們再次使用圓周陣列技術(shù),創(chuàng)建一個陣列4,陣列的個數(shù)為30個。這個陣列將在制動盤上形成更多的小孔。
通過以上步驟,我們成功地完成了SolidWorks汽車車輪建模教程的最后一部分,也就是制動盤的建模過程。這個教程將幫助你更好地理解SolidWorks的使用方法,并提供實踐經(jīng)驗供你參考。希望這篇文章對你有所幫助!