海地公路設(shè)計(jì)軟件是一款功能非常強(qiáng)大的公路設(shè)計(jì)系統(tǒng)，引入數(shù)字化地面模型（DTM）技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了三維設(shè)計(jì)，支持平面設(shè)計(jì)、斷鏈處理、生成平面設(shè)計(jì)總圖、自動(dòng)生成平縱縮圖等功能，是設(shè)計(jì)工程師必不可少的工具。海

海地公路設(shè)計(jì)軟件是一款功能非常強(qiáng)大的公路設(shè)計(jì)系統(tǒng)，引入數(shù)字化地面模型（DTM）技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了三維設(shè)計(jì)，支持平面設(shè)計(jì)、斷鏈處理、生成平面設(shè)計(jì)總圖、自動(dòng)生成平縱縮圖等功能，是設(shè)計(jì)工程師必不可少的工具。海地公路設(shè)計(jì)軟件設(shè)計(jì)時(shí)借鑒了國(guó)外同類軟件的設(shè)計(jì)思維和方法，大大縮小了國(guó)產(chǎn)公路設(shè)計(jì)軟件與國(guó)外軟件的差距，提高設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確度。

建立文件夾及導(dǎo)入地形圖

建立一個(gè)文件夾，并確保路徑清晰明了。在文件夾中放入地形圖是至關(guān)重要的一步，因?yàn)槿敉浄湃氲匦螆D，將導(dǎo)致后續(xù)無法調(diào)用文件，進(jìn)而無法生成成果文件。

進(jìn)入設(shè)計(jì)界面和項(xiàng)目管理

雙擊海地軟件，進(jìn)入設(shè)計(jì)界面。點(diǎn)擊“文件-打開”選擇之前新建的文件夾并導(dǎo)入地形圖，同時(shí)可以根據(jù)需要改變地形圖的底色。在項(xiàng)目管理中新建項(xiàng)目，輸入各種技術(shù)參數(shù)，特別注意項(xiàng)目文件和項(xiàng)目文件路徑的設(shè)置。

平面設(shè)計(jì)和交點(diǎn)規(guī)劃

在平面設(shè)計(jì)功能中，首先執(zhí)行“二維交點(diǎn)設(shè)計(jì)”確定平面起點(diǎn)交點(diǎn)，然后使用“交點(diǎn)法”設(shè)定曲線的緩和曲線長(zhǎng)度和圓曲線半徑，繪制平面曲線。接著進(jìn)行“路線加寬超高計(jì)算”并將結(jié)果導(dǎo)入Excel表格。通過“平曲線檢查”可驗(yàn)證設(shè)計(jì)曲線是否符合規(guī)范要求，并生成相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)表。

DTM圖形數(shù)字化

DTM圖形數(shù)字化將地面高程信息以數(shù)字形式存儲(chǔ)，為土石方量計(jì)算、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)和三維數(shù)據(jù)模型生成提供基礎(chǔ)。操作包括圖形數(shù)字化、構(gòu)造DTM、讀取DTM、顯示DTM和輸出DTM等步驟。

縱斷面設(shè)計(jì)和橫斷面設(shè)計(jì)

在縱斷面設(shè)計(jì)中，通過“由DTM切縱橫斷面值”開始，進(jìn)行拉坡和豎曲線設(shè)計(jì)，并通過“豎曲線檢查”驗(yàn)證曲線符合規(guī)范。生成設(shè)計(jì)高程、填挖高計(jì)算、超高值等技術(shù)參數(shù)。橫斷面設(shè)計(jì)同樣重要，需要輸入基本資料后進(jìn)行“帽子定制”和“戴帽子操作”。

生成三維模型

為了生成三維模型，需輸入hard3d系統(tǒng)所需的模型文件，并輸出成果。完成這一步，海地道路設(shè)計(jì)工作基本結(jié)束。

三維動(dòng)畫設(shè)計(jì)

進(jìn)入三維動(dòng)畫設(shè)計(jì)界面，按照指導(dǎo)進(jìn)行操作。工具欄提供多種細(xì)化操作選項(xiàng)，可生成包含道路、人物、景觀和車輛的生動(dòng)動(dòng)畫畫面。通過“海地三維動(dòng)畫”功能，設(shè)計(jì)出更加逼真生動(dòng)的道路場(chǎng)景。

通過以上步驟，您可以高效地操作海地公路設(shè)計(jì)軟件，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的公路設(shè)計(jì)和模擬。