對(duì)于FAE現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師而言，ISO7637測(cè)試、ISO7637-2測(cè)試、ISO7637-2 3A/3B、ISO7637-2 5A/5B測(cè)試是他們的家常便飯。要知道，ISO7637測(cè)試是汽車電子必經(jīng)之

對(duì)于FAE現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師而言，ISO7637測(cè)試、ISO7637-2測(cè)試、ISO7637-2 3A/3B、ISO7637-2 5A/5B測(cè)試是他們的家常便飯。要知道，ISO7637測(cè)試是汽車電子必經(jīng)之路，相關(guān)部門制定的ISO7637拋負(fù)載測(cè)試試驗(yàn)必要存在它的合理性。眾所周知，為了充分保障汽車的安全性和使用壽命，汽車內(nèi)部很多元器件的地方都要通過(guò)ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載電壓沖擊測(cè)試，比如倒車系統(tǒng)、車載導(dǎo)航、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電子調(diào)節(jié)器、顯示儀表、安全氣囊等。

ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測(cè)試簡(jiǎn)介

ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測(cè)試是一個(gè)非常殘酷的破壞性試驗(yàn)。對(duì)正在運(yùn)行的汽車交流發(fā)電機(jī)突然切斷負(fù)載，稱之為單拋；在切斷負(fù)載的同時(shí)，又切斷蓄電池，稱之為雙拋。該測(cè)試模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象，產(chǎn)生突然的電壓變化，會(huì)引起元器件的瞬時(shí)反應(yīng)。在實(shí)際應(yīng)用中，拋負(fù)載可能由于電纜腐蝕、接觸不良或其他原因?qū)е?，是需要重點(diǎn)關(guān)注和驗(yàn)證的測(cè)試環(huán)節(jié)。

汽車電子ISO7637-2 5A/5B測(cè)試目的與標(biāo)準(zhǔn)

ISO7637-2 5A/5B測(cè)試的主要目的是評(píng)估汽車用電設(shè)備在遭受拋負(fù)載沖擊時(shí)的EMC抗干擾性能。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)通常遵循ISO7637-2：2004或相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備參數(shù)包括脈沖波形、供電系統(tǒng)配置、發(fā)生器內(nèi)阻、脈沖前沿、脈沖持續(xù)時(shí)間、脈沖間隔和允許重復(fù)次數(shù)等。區(qū)分脈沖5A和5B的含義是指在模擬發(fā)電機(jī)給蓄電池充電時(shí)，是否考慮箝位TVS二極管對(duì)脈沖最大值的限制，這對(duì)于元器件的抗干擾性能評(píng)估至關(guān)重要。

有效通過(guò)汽車電子ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測(cè)試的關(guān)鍵

針對(duì)許多網(wǎng)友關(guān)于如何順利通過(guò)ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測(cè)試的疑問(wèn)，建議尋求專業(yè)的TVS二極管生產(chǎn)廠家進(jìn)行合作。這些廠家通常擁有完備的EMC實(shí)驗(yàn)室和專業(yè)的FAE現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程師團(tuán)隊(duì)，能夠提供全面的支持和解決方案。在選擇合作伙伴時(shí)，可關(guān)注其技術(shù)實(shí)力、客戶口碑以及服務(wù)水平，確保能夠獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品和技術(shù)支持。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)本文的介紹，相信讀者對(duì)于如何有效通過(guò)汽車電子ISO7637-2 5A/5B拋負(fù)載測(cè)試有了更清晰的認(rèn)識(shí)。在當(dāng)前汽車電子領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，保障產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。選擇合適的測(cè)試方法和合作伙伴，將有助于提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。如果您有相關(guān)需求或疑問(wèn)，歡迎咨詢專業(yè)的TVS二極管生產(chǎn)廠家，共同探討解決方案，提升產(chǎn)品質(zhì)量與性能。