網(wǎng)友解答: 美團(tuán)與大眾點(diǎn)評的合并，基本上與58和趕集、滴滴和快的、攜程和去哪兒相似，其合并的一個重要原因就是背后資本的推動。這幾大合并都有如下共同點(diǎn)：1、都是與用戶生活息息相關(guān)的行業(yè)，具

美團(tuán)與大眾點(diǎn)評的合并，基本上與58和趕集、滴滴和快的、攜程和去哪兒相似，其合并的一個重要原因就是背后資本的推動。

這幾大合并都有如下共同點(diǎn)：

1、都是與用戶生活息息相關(guān)的行業(yè)，具有天然O2O屬性

2、都是高額補(bǔ)貼、長期虧損的企業(yè)

3、都采取“以規(guī)模換市場、以速度贏競爭”的策略

4、背后都有強(qiáng)大的股東支持

所以，在面對持續(xù)燒錢，對未來產(chǎn)生不確定性的時候，在股東的撮合與推動下，與其“左右手互搏”或是“兩敗俱傷”“魚死網(wǎng)破”，不如順?biāo)浦?，合并成為行業(yè)NO.1。這就是資本的力量。

美團(tuán)和大眾點(diǎn)評都是紅杉資本投資的。當(dāng)時看他們兩家在這么鬧下去，紅杉資本也著急。干脆來次負(fù)負(fù)得正。

凡事正正得負(fù)，負(fù)負(fù)得正?；ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)也不例外?？v觀所有互聯(lián)網(wǎng)公司，哪家不是燒錢燒得滿身焦味。有的在慢慢盈利，更多的是越陷越深。死的死，傷的傷。

就比如美團(tuán)為首的生活類服務(wù)平臺。多以燒錢補(bǔ)貼的方式獲取和留住客戶脫離了商業(yè)追逐利潤本質(zhì)，惡劣的競爭導(dǎo)致美團(tuán)和大眾點(diǎn)評資金運(yùn)轉(zhuǎn)困難。最終難有好下場。

但這錢不是白燒得。還是燒出了自身的優(yōu)勢。合作也好，兼并也罷。就是想來一次負(fù)負(fù)得正。充分發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢。把領(lǐng)域做強(qiáng)。停止燒錢這樣粗暴方式。美團(tuán)與大眾點(diǎn)評合并對于企業(yè)本身、消費(fèi)者和生活服務(wù)行業(yè)市場來說就是三贏的局面。

今后還有更多互聯(lián)網(wǎng)公司會停止單打獨(dú)斗。來尋找合適的另一半依靠。在不這樣，行業(yè)如此鬧騰下去。遲早泡沫破裂。