網(wǎng)友解答: 那要看你怎么騎了，騎行強(qiáng)度，騎行時(shí)間。假若你以20KM/H的速度騎，100KM需要5小時(shí)以上?！拘枰a(bǔ)水，補(bǔ)充食物，休息?！?個(gè)多小時(shí)都在自行車上，你覺(jué)得是什么概念。本人騎行

那要看你怎么騎了，騎行強(qiáng)度，騎行時(shí)間。假若你以20KM/H的速度騎，100KM需要5小時(shí)以上?！拘枰a(bǔ)水，補(bǔ)充食物，休息。】5個(gè)多小時(shí)都在自行車上，你覺(jué)得是什么概念。

本人騎行愛(ài)好者，正常每天下班后會(huì)騎行2個(gè)小時(shí)【等紅綠燈的時(shí)間都算在里面】，大概有40公里到50公里左右吧，屬于日常騎行【沒(méi)有挑戰(zhàn)的那種】。

然后每個(gè)周末都會(huì)帶上我的公路車上省道，【省道的紅綠燈非常少，而且省道有單行道。有些地方的省道沒(méi)有。除非出去騎長(zhǎng)途，不然我不會(huì)上國(guó)道。不過(guò)國(guó)道真的爽，一路暢通，就是大車多?！恳话泸T行8個(gè)小時(shí)左右，里程在200公里左右吧?！緦儆诓送龋罄形饑姟！砍似ü商蹧](méi)啥感覺(jué)?！静贿^(guò)剛開(kāi)始這種強(qiáng)度的時(shí)候，腿走路都在打擺子，腰也酸?！?/p>

個(gè)人感覺(jué)日常100km以下屬于基礎(chǔ)強(qiáng)度，150km屬于中等強(qiáng)度，200km以上就屬于高強(qiáng)度了。200km就要看你的毅力了，因?yàn)樾枰冻龊荛L(zhǎng)時(shí)間，很多體力，特別當(dāng)你體力消耗很多的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)頹廢感。

附上幾張當(dāng)初騎長(zhǎng)途的照片，那時(shí)候騎了15天，每天都在150km左右，最長(zhǎng)騎過(guò)220km。碼字不易，給個(gè)贊再走吧。

樓主這個(gè)問(wèn)題看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上卻很籠統(tǒng)，很難以簡(jiǎn)單的用幾句話能夠回答得了的。一天騎行100公里以上，首先要看對(duì)于什么樣的人，什么樣的騎行路況和天氣，甚至什么樣的自行車，一天所能騎行的時(shí)間等，不同的前提條件，則會(huì)產(chǎn)生完全不同的感念，下面我們逐條討論吧！

人的問(wèn)題，對(duì)于騎行達(dá)人來(lái)說(shuō)，正常路況天氣下，一天騎行200公里純屬正常，100公里也就是熱熱身的事情，他們可以一整天8-10個(gè)小時(shí)的騎行，尤其是有過(guò)長(zhǎng)途騎行經(jīng)驗(yàn)的人。對(duì)于菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，一天100公里已經(jīng)算是多的了，關(guān)鍵是看你能在自行車上騎多久，持續(xù)能騎多少天，有的菜鳥(niǎo)咬著牙一天拼命的騎個(gè)10來(lái)個(gè)小時(shí)，也能跑200公里左右，可是第二天估計(jì)身體就爬不起來(lái)了。

騎行路況和天氣對(duì)于騎行也有決定性的影響，你在市區(qū)里的寬敞平坦的柏油馬路上騎100公里，和你在川藏線上海拔4000多米的高原上騎100公里，完全沒(méi)有什么可比性。在市區(qū)，我可以保持20碼的速度，可是當(dāng)我在爬川藏線的長(zhǎng)上坡時(shí)，我的碼速只有5碼。另外考慮大風(fēng)，冰雹，暴雨的影響，可能速度更慢。

不同的自行車也會(huì)產(chǎn)生不同的結(jié)果，我們這里只討論戶外專業(yè)自行車，家里的那紅二八大杠或者共享單車就別提了，對(duì)于山地自行車和公路自行車來(lái)比，公路車更加的輕便，速度要比山地車快很多，同樣是100公里，公路車起碼節(jié)省1個(gè)小時(shí)以上。

最后說(shuō)下我騎行318國(guó)道的情況，因?yàn)橐L(zhǎng)途騎行，那么考慮最多的則是耐性和堅(jiān)持，相對(duì)來(lái)說(shuō)速度就不那么重要了！我的是山地車，公爵600，從上海到拉薩，全程45天，平均下來(lái)每天120公里左右。只有兩天的騎行路程是超過(guò)200公里的，最多的一天也是最后一天，從松多村到拉薩市區(qū)，騎了220公里。最少的一天是70多公里，因?yàn)橐隰斃释Ａ粜拚?。不管什么樣的地形和氣候條件，每天在自行車上的騎行時(shí)間基本都會(huì)保持在10個(gè)小時(shí)左右。

希望我的回答對(duì)您有所幫助，謝謝！