網(wǎng)友解答: 朋友你這個(gè)“好車(chē)”措辭過(guò)于泛泛，而我是這樣評(píng)價(jià)寶來(lái)的。這是一臺(tái)能在你駕駛時(shí)提供舒適感，乘坐時(shí)提供給你寬敞空間的座駕。在朋友、同事面前，他更能給你捷達(dá)車(chē)所不能比擬的“面子”。別

朋友你這個(gè)“好車(chē)”措辭過(guò)于泛泛，而我是這樣評(píng)價(jià)寶來(lái)的。

這是一臺(tái)能在你駕駛時(shí)提供舒適感，乘坐時(shí)提供給你寬敞空間的座駕。

在朋友、同事面前，他更能給你捷達(dá)車(chē)所不能比擬的“面子”。別看捷達(dá)和寶來(lái)價(jià)位并沒(méi)有相差幾多，但男人是視覺(jué)性強(qiáng)的動(dòng)物，所帶來(lái)的體驗(yàn)不盡相同。

寶來(lái)在一汽大眾體系應(yīng)該算是中流砥柱的成員。換算成男人應(yīng)該算是25歲的青年，相比較初出茅廬的大學(xué)生，它更成熟；相比較35歲的油膩中年，它更多面手。這臺(tái)寶來(lái)有著比捷達(dá)大氣的外觀設(shè)計(jì)；這臺(tái)寶來(lái)有著比速騰更便宜的價(jià)格，性價(jià)比更佳。

好了，再說(shuō)駕駛方面，我相信一汽大眾品牌車(chē)型，經(jīng)過(guò)大面積換裝MQB平臺(tái)之后，各車(chē)型之間的城市駕駛感受會(huì)更細(xì)微，我不否認(rèn)激烈駕駛下會(huì)有著明顯的差別，但這畢竟價(jià)格差著呢。

所以綜上所述，這是一臺(tái)性格不太強(qiáng)烈，但有著德系車(chē)血統(tǒng)的一款中流砥柱車(chē)型。工作初期它能帶給你多面手的體驗(yàn)，何樂(lè)而不為呢？

最新款的寶來(lái)，從配置上來(lái)說(shuō)，主動(dòng)剎車(chē)，導(dǎo)航，全系LED大燈，真皮座椅，天窗，包括車(chē)身尺寸。都可以說(shuō)是用料十足。定價(jià)十到十五萬(wàn)之間的指導(dǎo)價(jià)，再加上經(jīng)銷(xiāo)商三萬(wàn)左右的優(yōu)惠，可以說(shuō)是很不錯(cuò)的一款家用車(chē)。如果是選擇1.4T的動(dòng)力，那么在馬路上超車(chē)變線也相當(dāng)?shù)牧鑵杽?dòng)感。我個(gè)人認(rèn)為寶來(lái)目前在一汽大眾的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)里，是優(yōu)于捷達(dá)，并且配置和性價(jià)比上高于速騰的一款家用車(chē)。有最近準(zhǔn)備入手寶來(lái)和其他一汽大眾汽車(chē)的朋友可以私信索取北京經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠，全程提供提車(chē)服務(wù)