網(wǎng)友解答: 我打算轉(zhuǎn)聯(lián)通，不過轉(zhuǎn)網(wǎng)這事，也看大家的選擇，哪個用的最久、最方便，就轉(zhuǎn)哪個。一、攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的本質(zhì)所謂攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，指的是用同一個號碼在移動、聯(lián)通、電信等之間，選擇自己認為最好的電信

我打算轉(zhuǎn)聯(lián)通，不過轉(zhuǎn)網(wǎng)這事，也看大家的選擇，哪個用的最久、最方便，就轉(zhuǎn)哪個。

所謂攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，指的是用同一個號碼在移動、聯(lián)通、電信等之間，選擇自己認為最好的電信運營商。如果這個行動能夠?qū)崿F(xiàn)，就標志著電信運營商之間的競爭，將白熱化。

到目前為止，各家電信運營商的競爭已經(jīng)加劇。記得以前用移動的時候，在3G時代，我一個月的基礎費用大概是56元。

后來轉(zhuǎn)了聯(lián)通，由于是沒手機充話費，所以話費大概都達到80多一個月。等合約期滿時，（我已經(jīng)換了手機），聯(lián)想可以自由選擇套餐，于是我的話費降到了30元（8元通話加22元上網(wǎng)）。

從那時候到現(xiàn)在，我已經(jīng)算是聯(lián)通的老客戶，開始享有聯(lián)通的一項老用戶優(yōu)惠。可以花30元買一個G的半年包。而此時，已經(jīng)是4G時代了。

由于我平時手機流量有限，所以這樣一來完全夠用。

不得不說，真正讓價格降下來的，是科技的進步。提速降費也罷，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)也罷，只是競爭加劇的皮毛。是科技進步導致了競爭的加劇。

所以，對5G時代的到來，我滿懷期待。這種期待，甚至超過了對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的期待。

有人認為移動好，有人認為聯(lián)想好，有人認為電信不錯。不過，一旦真的允許在攜號在運營商之間，自由轉(zhuǎn)網(wǎng)，就會出現(xiàn)一個必然的結(jié)果。那就是，競爭的加劇，將導致產(chǎn)品差異化。

惟其如此，才能在允許攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)后，通過加大用戶使用習慣的替換難度，更好地留住老用戶。

惟其如此，才能避免通過拼價格來保存用戶的局面。

這樣，選擇哪一家運營商，就不是價格和性能的考量，而是能否get到用戶的痛點。就拿聯(lián)通來說，它就get到老用戶的點了——老用戶半年一個G，只要30元。這并非說，大家都應該選聯(lián)通。而是說，大家都會選擇，自己用著順手的運營商。

這一般就是自己正在用，甚至長期用的那個。

近幾年運營商的變革力度之大，遠遠超過了此前二三十年的幅度。在提速降費的大背景下，我們確實也感受到現(xiàn)在的套餐比原來更劃算、價格更便宜、速度也更快。此外，取消通話和流量漫游費等，也極大地方便了我們的通訊生活?，F(xiàn)在就只剩下一個最核心的問題尚待解決，那就是攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。

如果說提速降費、取消漫游費只是動了運營商的“皮毛”，那么攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)絕對是要動運營商的“筋骨”。畢竟用戶是運營商最大的財富，如果用戶能夠在三大運營商之間來回“游走”，那對運營商來說會有著極高的不可控性。屆時為了吸引用戶，運營商必然會加大成本投入、補貼等。

在之前，很多人都對攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的實施呈悲觀態(tài)度。雖然攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)已經(jīng)在部分地區(qū)試水，但因為運營商的各種人為阻撓，能夠成功轉(zhuǎn)網(wǎng)的只有極少數(shù)人。但我覺得，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)已經(jīng)勢在必行——在國家政策的高壓下，運營商也得服軟。就像國家之前劃定了“deadline”，運營商都老老實實地去完成了。

工信部已經(jīng)明確指出，要在2020年全面實現(xiàn)攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的落地。到時候，“老用戶與狗”不得辦理實惠新業(yè)務的情況，將一去不復返了。而攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)全面開放后，運營商也是有悲有喜。受到?jīng)_擊最大的，或許就是中國移動。

畢竟中國移動太過強勢，有著8億多用戶的它在當前處于明顯的優(yōu)勢地位。但也由此造成了中國移動店大欺客，其服務飽受詬病。在之前，中國移動就遭到了人民日報的批評。人民日報稱中國移動隱蔽扣費，且敗露后不承認，大企業(yè)卻耍小把戲。因此，中國移動用戶想轉(zhuǎn)出去的用戶或許不在少數(shù)。

而中國聯(lián)通的信號尚可，關鍵是資費有優(yōu)勢，或許會吸引到不少用戶。至于中國電信，相信將是攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的最大收益者。中國電信的信號優(yōu)秀，且套餐也有吸引力。在之前攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)試行的統(tǒng)計中，中國移動就是凈轉(zhuǎn)出的大戶，中國電信則實現(xiàn)了真正龐大規(guī)模的凈轉(zhuǎn)入。

總體來說，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)真正落地后，運營商面對的是一個競爭更加自由的市場。無論是在資費還是在服務水平上，運營商都要進行全面、主動的調(diào)整來吸引用戶。萬一到時候中國移動發(fā)出大招，也不是沒有可能。但不管如何，用戶都能夠獲得更加實惠、優(yōu)秀的服務。2020年已經(jīng)不遠了，到時候就看運營商怎么各展神通吧！