SuperMap（超圖）作為國產(chǎn)領(lǐng)先的GIS軟件，在今天成功實(shí)現(xiàn)了利用2D中線和DEM計(jì)算3D公路中線的制作。本節(jié)將記錄這一制作流程，為用戶展示如何實(shí)現(xiàn)這一功能。 2D中線的顯示模式對于原始數(shù)據(jù)為2D

SuperMap（超圖）作為國產(chǎn)領(lǐng)先的GIS軟件，在今天成功實(shí)現(xiàn)了利用2D中線和DEM計(jì)算3D公路中線的制作。本節(jié)將記錄這一制作流程，為用戶展示如何實(shí)現(xiàn)這一功能。

2D中線的顯示模式

對于原始數(shù)據(jù)為2D公路中線和其所在DEM的情況，有人會認(rèn)為即使2D中線上的點(diǎn)只有x坐標(biāo)、y坐標(biāo)，缺少z坐標(biāo)，在線圖層中以“貼地”模式顯示也足夠。事實(shí)上，對于2D中線來說，“貼地”模式顯示是非常完美的，能夠清晰展示中線的走向和位置。

2D中線配以3D符號的問題

然而，如果給2D中線配以3D符號，比如超圖默認(rèn)的三維鐵路符號，就會出現(xiàn)問題。在這種情況下，場景中的三維鐵路可能無法很好地貼合地面，有些部分甚至?xí)宦裨诘叵隆＿@種顯示方式顯然會影響用戶對公路中線的準(zhǔn)確理解。

從2D中線到3D中線

為了解決以上問題，需要將2D中線轉(zhuǎn)換為3D中線，并配以合適的3D符號?？梢赃x擇使用“絕對高度”或者“貼地”的模式來顯示3D中線，確保其在場景中的立體效果更加真實(shí)。這樣做不僅可以提升可視化效果，還能夠讓用戶更直觀地理解公路中線的走向。

結(jié)語

通過以上流程，SuperMap成功實(shí)現(xiàn)了利用2D中線和DEM計(jì)算3D公路中線的制作。這一技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步豐富GIS軟件在地圖制作和展示方面的功能，為用戶提供更加全面、直觀的空間數(shù)據(jù)展示體驗(yàn)。希望未來能夠看到更多基于此技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，為數(shù)字地球的建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量。