智能車輛管理保障系統(tǒng)是由監(jiān)控中心的信息管理系統(tǒng)、配套的GSM/GPRS組件以及MCU核心設備三部分構成的。車載單元利用GPS接收機來實現(xiàn)自身定位，并通過GSM的短消息業(yè)務將車輛的位置和狀態(tài)信息（如速度

智能車輛管理保障系統(tǒng)是由監(jiān)控中心的信息管理系統(tǒng)、配套的GSM/GPRS組件以及MCU核心設備三部分構成的。車載單元利用GPS接收機來實現(xiàn)自身定位，并通過GSM的短消息業(yè)務將車輛的位置和狀態(tài)信息（如速度、方向、報警等）發(fā)送到監(jiān)控中心。監(jiān)控中心可以通過車輛信息管理系統(tǒng)隨時查詢到車輛的位置和狀態(tài)信息。

提供的服務

智能車輛管理保障系統(tǒng)提供了多種服務，包括查看任意時刻車輛的位置和狀態(tài)（里程、速度）、車輛每天行駛的路線、里程、速度、工作時間、發(fā)動次數(shù)和油耗等詳細記錄，并在控制中心自動生成分時報表。通過這些服務，系統(tǒng)可以杜絕司機拉私貨和不良駕駛行為，同時減少各種不必要的費用支出，如燃油費、路橋費、違章罰款和車輛損耗。

系統(tǒng)特點

智能車輛管理保障系統(tǒng)具有以下主要特點：

• 覆蓋范圍廣：在GSM網絡覆蓋范圍內皆可跟蹤到車輛；
• 系統(tǒng)容量大：支持多級多中心大小不同的積木化結構；
• 投資小，工程周期短，維護簡單：無需建立專用的通訊網，降低了投資成本和工程周期，并減少了維護資金的投入；
• 數(shù)據(jù)傳輸速度快、可靠性高：依賴于成熟的GSM公眾網絡系統(tǒng)，具有高速、穩(wěn)定和可靠的數(shù)據(jù)傳輸能力；
• 車載終端設備具有模塊化設計、重量輕、體積超小、隱蔽性強、兼容性和擴展性好，并且具有抗震、抗電磁干擾和抗電流沖擊的能力；
• 低成本的建網投入：系統(tǒng)依賴于現(xiàn)有的GSM公眾網絡，無需單獨建設網絡設備。

使用范圍與適用性

由于智能車輛管理保障系統(tǒng)采用了GSM公眾網絡作為通訊手段，因此其有效范圍受限于該網絡的覆蓋范圍。但隨著網絡的拓展，實際的跟蹤范圍也會擴大。系統(tǒng)支持多級多中心大小不同的積木化結構，適用于各種不同性質的單位、各級管理部門以及家庭，可以實施各種不同性質的跟蹤管理。同時，系統(tǒng)成本低、易于普及，規(guī)?？纱罂尚?，無需高速數(shù)據(jù)專線和設備等瑣碎事務。