這是我在站長網(wǎng)發(fā)的第一篇文章，寫得不好之處請見諒?，F(xiàn)在越來越多的人喜歡做電影站，因為電影站架設簡單，不需要什么技術和精力就可以完成，現(xiàn)在幾乎所有的電影程序都自帶有采集功能，所以現(xiàn)在的采集電影站就一個接

這是我在站長網(wǎng)發(fā)的第一篇文章，寫得不好之處請見諒?，F(xiàn)在越來越多的人喜歡做電影站，因為電影站架設簡單，不需要什么技術和精力就可以完成，現(xiàn)在幾乎所有的電影程序都自帶有采集功能，所以現(xiàn)在的采集電影站就一個接一個如雨后春筍般出現(xiàn)，但采集來的電影有一個共同的特點，名字幾乎一樣，百度隨便搜索一部電影名字，都能搜到上百頁的數(shù)據(jù)，也許你的網(wǎng)站也是這上百頁數(shù)據(jù)中的一員，但別人能翻到99頁以后去點你的鏈接嗎? 就算有也很少。在這種情況下，我們不得不想方設法的去提高百度的排名，下面我就介紹一下我對采集電影站提高百度排名的幾點認識。

我是2008年就開始做電影站的，第一個網(wǎng)站域名是，當時用的程序是網(wǎng)貓，選的關鍵詞是快播影院和快播電影兩個，因為網(wǎng)貓的采集功能不太好，所以當時我的電影全是手工錄入的，堅持一個月以后，百度的權重已經(jīng)排得很高了，最高的時候連續(xù)三個月快播影院排名第一，快播電影在第三位，當然，這兩個關鍵詞，百度也給我?guī)砹松先f的流量。

2009年7月，正當我的網(wǎng)站慢慢發(fā)展的時候，意外發(fā)生了，我們這里斷網(wǎng)了，一斷就斷了10個月，我苦心經(jīng)營的網(wǎng)站也隨著斷網(wǎng)宣告破產。百度收錄和排名就可想而知了。 2010年5月，終于開網(wǎng)了，我又可以開始做我的電影站了，查了一下這個域名，還沒到期，備案號也在，呵呵，繼續(xù)做，但是我以前一直使用的網(wǎng)貓程序已經(jīng)關門大吉了，不得已我選擇了ASP 版的馬克斯電影程序，馬克斯電影采集功能還真是強大，不到半天時間，網(wǎng)站已經(jīng)建成了，電影數(shù)據(jù)上萬，這是我以前想都不敢想的，然后找了一些老朋友，加了幾個鏈接，每天都是通過采集更新電影，可能因為我的是老域名的原因，不到1天百度就再次收錄了，收了2000頁，但是我的關鍵詞排

名還是比較低。百度來的流量還是少，已經(jīng)一個月了，排名也沒什么大的變化。

現(xiàn)在終于說到正題了，因為現(xiàn)在我這個網(wǎng)站才是真正的采集電影站，我到處翻了一些資料，看了一下seo 的規(guī)則，我也知道網(wǎng)站內容原創(chuàng)的重要性，但是電影網(wǎng)站不同，電影的名字是一樣的，沒有辦法原創(chuàng)，其實跟手工加的效果是一樣的，這個百度是不好判斷是否采集來的，但為何網(wǎng)站排名就是上不去? 后面我想了好久，發(fā)現(xiàn)，手工加入至少每2分鐘才會加入一條內容，但是采集每一秒鐘可以采集好幾條內容，網(wǎng)站在短時間內發(fā)布太多的內容，百度就會判定這個網(wǎng)站是采集站，被判定采集的內容是要降權的這個大家都知道，那么要怎么做才能欺騙百度，讓它覺得這不是采集內容呢，這就是采集的技巧了，我現(xiàn)在電影都不再批量采集，而是每次只采集一部電影，然后過上幾分鐘再去采集下一部，這樣散開發(fā)布時間，百度就不會認為這個是采集了，雖然這種方式比批量采集費時間，但總比純手工錄入要好得多，主要是看效果，經(jīng)過一個星期的觀察，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在百度的排名已經(jīng)有所上升了。

所以我總結，采集的電影站只要你分散開采集的時間，不要批量采集，百度還是會提高你網(wǎng)站的排名的。

說了這么多，真正的主題不是很多，本人水平有限，再加上是第一次發(fā)文，不好之處也不要罵人，最近又建了一個新站 免費電影網(wǎng)站，這個網(wǎng)站建得不久，我也是分散開采集時間，發(fā)現(xiàn)對百度排名的效果還不錯，大家感興趣可以試一下。

中國重啟古老的貿易通道，計劃投入400億

美元發(fā)展沿線的基礎設施，打造“新絲綢之路”。隨著對內陸經(jīng)濟帶基礎建設投資的加大，沿海地區(qū)正逐步成為中國新的出口市場，形成更長期穩(wěn)定的外匯儲備收益。中國的基礎建設需要具備滿足亞洲以及更多國家貿易需求的能力，減緩經(jīng)濟疲軟和通貨膨脹的壓力。 中國持續(xù)面臨經(jīng)濟下行的壓力，加上產能過剩，導致持續(xù)的低通貨膨脹。另外，一些主要的貿易伙伴，比如歐盟的經(jīng)濟恢復緩慢，使得外部貿易的需求減弱。不難看出，投資基礎建設不僅能夠在短期內推動貿易需求和增長，更能夠長期的提升潛在貿易增長。

西部九省的人口占中國總人口的15，但是人均GDP 卻只有國內GDP 的6，此次國家為絲綢之路上的基礎建設設立專項資金，有效地打通了各相鄰貿易國之間的貿易往來。 此次的經(jīng)濟帶包括三部分---連接亞洲和歐

洲的交通，連接中亞和中國的天然氣管道，以及國際高速公路項目。其總投資額將達到7000億人民幣。

此次由中國基礎建設發(fā)展專家設計，制定出有利于推動中國與周邊多國開展貿易的計劃。全球貿易能夠快速地有利于各貿易方，就像建筑量增長推動了資本物資，如燃料、機械和金屬的需求量。

其中，最重要的是推動亞洲地區(qū)的貿易活動。當全球危機爆發(fā)式，在2009年至2011年兩年里，中國的基礎建設類的物資進口量就翻了一番，極大地推動了相關國家的經(jīng)濟復蘇，形成了需求拉動型的通貨膨脹。

這次的基礎設施投資速度相比過去會緩慢一些，因為400億美元的資本金不是由中國一國決定，而是由多國決定。那些將大部分物資出口給中國的經(jīng)濟體，抓出了絕佳的契機提

高出口量。根據(jù)我們的分析顯示，澳大利亞、印尼、日本以及韓國等國家，是中國投入“新絲綢之路”計劃之后的最大收益國。 能源產業(yè)受益匪淺

近年來我國能源進口量持續(xù)增加，雖然增長率有放緩的趨勢，但對外依存度一直較高。2012年我國天然氣進口量396.6億立方米，同比增30.07。我國《天然氣“十二五”規(guī)劃》提出，2015年天然氣消費量將達到2300億立方米，到時進口量將達到近800億立方米，達到2012年的兩倍。石油方面，中國2013年日均進口原油564萬桶，同比增加4，其中有大約80的進口石油通過馬六甲海峽運往中國。

絲綢之路經(jīng)濟帶以西安為始發(fā)站，途經(jīng)甘肅、新疆，連接俄羅斯、中亞五國等資源大國，不僅可以加強對新疆等國內相關省區(qū)的資源

利用，也使得國際能源合作成為亮點。 四大產業(yè)或率先受益

新絲綢之路建設分為三個階段，第一階段是加強東西部地區(qū)在經(jīng)濟上的聯(lián)系，以加強絲綢之路沿線城市群的互聯(lián)互通為主要目標，增強基礎設施建設是主要手段；第二階段是西部地區(qū)重點城市群的戰(zhàn)略規(guī)劃，刺激沿邊省市經(jīng)濟發(fā)展，推動當?shù)氐某擎?zhèn)化進程；第三階段是西部地區(qū)加強和周邊國家的聯(lián)系，以經(jīng)貿為帶動，促進西部地區(qū)乃至整個中國的經(jīng)濟轉型。 因此從行業(yè)路徑上來說，絲綢之路經(jīng)濟帶將拉動西部基礎設施的重點建設，利好建筑建材、鐵路設備等行業(yè)；“一帶一路”建設將改變電網(wǎng)建設落后規(guī)劃的現(xiàn)狀，提升西北諸省跨區(qū)送電能力，提升相應設備需求，利好輸電網(wǎng)絡建設的相關行業(yè)的企業(yè)。而伴隨著海上絲綢之路的建設，邊陲省份和周邊國家的經(jīng)濟文化

交流將進一步增強，有利于當?shù)亟煌ㄟ\輸與物流業(yè)的發(fā)展。

新絲綢之路戰(zhàn)略的推進，有利于加強油氣資源合作的加速和進出口貿易的提升，有利于沿線區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，能夠拉動當?shù)氐某擎?zhèn)化進程，進而利好消費、旅游等行業(yè)。伴隨著新絲綢之路的建設，中國和西部周邊國家的經(jīng)貿往來及金融聯(lián)系將進一步加強，相關優(yōu)惠政策的部署將會給當?shù)亟鹑诜諜C構提供進一步的發(fā)展機會。

從地理位置、安全便利、經(jīng)濟發(fā)展來看，建立絲綢之路經(jīng)濟首先就要構建大交通網(wǎng)絡，形成人流、物流、資金流的便捷通道，而鐵路必將在其中將發(fā)揮“新絲綢之路經(jīng)濟帶”主橋梁作用。

高鐵、動車技術在國內的高速發(fā)展，已逐漸被民眾所認可和接受，國際也對高速鐵路需求

強勁。同時，歐亞大陸既有的鐵路國際聯(lián)運也成為了絲綢之路經(jīng)濟帶大鐵路交通線基底，提供了運營經(jīng)驗和規(guī)章制度可借鑒的規(guī)范。 目前，新疆也提出了綜合運輸三大通道，分別經(jīng)吉克普林口岸、阿拉山口口岸、紅其拉甫和卡拉蘇口岸進入俄羅斯、哈薩克斯坦、巴基斯坦和塔吉克斯坦。一系列鐵路樞紐的建成，最終可形成網(wǎng)絡亞洲的最便捷的陸路國際大通道，加大加深亞信與會國的各方面合作。 交通運輸始終是絲綢之路興起的重要條件。交通運輸還是實現(xiàn)國家有效治理和經(jīng)貿文化交流的重要工具。當前，在沿線各國的共同努力下，絲綢之路煥發(fā)出新的生機與活力，聯(lián)通歐亞大陸的鐵路、公路、水運、航空、管道等運輸方式競相發(fā)展，現(xiàn)代化、立體式的綜合交通網(wǎng)正在逐步形成，為沿線各國經(jīng)濟繁榮增添助力。

新絲綢之路建設對于上述各行業(yè)的帶動有先有后，而當前絲綢之路戰(zhàn)略仍然停留在第一階段，即主要目標是加強東西部在經(jīng)濟上的聯(lián)系。結合當前政府政策逐漸轉向穩(wěn)增長的經(jīng)濟背景，鐵路設備、建筑、電力設備和建材等行業(yè)將首先受益。

編譯自匯豐銀行網(wǎng)站

移民美國需要先做稅務規(guī)劃

文/張薇何澤青ErikWallace

美國在長期以來是中國人傾向的移民地。近年來，移居美國或在美國投資可能帶來昂貴的美國稅務和申報義務逐漸為人們所熟知。即便是對于經(jīng)驗豐富的投資者來說，美國的稅務和申報義務也相當復雜，稍有不慎則可能受到嚴苛的懲罰。對于移民后繼續(xù)在海外擁有商業(yè)和投資、并從海外獲得大量收入的人來說，在移民美國之前做好相關稅務規(guī)劃尤為重要。任何

想要移民美國的投資人或企業(yè)家都必須在移民前咨詢美國稅務專家。

本文旨在介紹美國聯(lián)邦對個人納稅人適用的主要稅種，并將這些規(guī)定適用于一些移民前的常見情況。需要注意的是，如果一個納稅人居住在美國，在聯(lián)邦稅的基礎上還有額外的州和地方所得稅和轉讓稅問題需要考慮。

一、中美稅務體系的差異

雖然中國和美國理論上都對稅務居民的全球收入征稅，兩國的稅務體制存在很大差別。美國的所得稅是在綜合收益的基礎上征收，而稅法的執(zhí)行給納稅人施加了繁重的申報義務，并對違反申報義務的情況加以懲罰。

此外，與現(xiàn)行中國法的規(guī)定不同的是，美國同時征收一系列的財產“轉讓稅”。這些稅種包括贈與稅、遺產稅和隔代轉讓稅。轉讓稅雖然僅在無償轉讓的時候出現(xiàn)，卻可能在一些難