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太陽(yáng)系是扁平的,人類(lèi)為什么不從垂直于太陽(yáng)系平面的方向發(fā)射飛行器飛出太陽(yáng)系?

網(wǎng)友解答: 太陽(yáng)系行星的軌道確實(shí)相對(duì)比較扁平,但「垂直飛出」會(huì)消耗更多的能量。而且如果你以?shī)W爾特云作為太陽(yáng)系的邊緣的話,那太陽(yáng)系也不是那么扁平。我們現(xiàn)在試圖飛出太陽(yáng)系的航天器,例如旅行者

網(wǎng)友解答:

太陽(yáng)系行星的軌道確實(shí)相對(duì)比較扁平,但「垂直飛出」會(huì)消耗更多的能量。而且如果你以?shī)W爾特云作為太陽(yáng)系的邊緣的話,那太陽(yáng)系也不是那么扁平。

我們現(xiàn)在試圖飛出太陽(yáng)系的航天器,例如旅行者系列、先驅(qū)者系列的飛行器,都是在行星軌道的這個(gè)大平面上飛行的。這并不是思維僵化,而是可以利用「引力彈弓」效應(yīng),加速飛船。使用更少的燃料,達(dá)到更高的速度。

引力彈弓效應(yīng)可以用一個(gè)直觀的方式理解:你迎面向一輛飛馳而來(lái)的汽車(chē)扔一個(gè)網(wǎng)球,網(wǎng)球會(huì)被反彈回來(lái)。這時(shí)網(wǎng)球的速度是原先的速率加上汽車(chē)的速度。你沒(méi)有消耗更多的能量,但網(wǎng)球的速度卻大大增加了。

航天器利用引力彈弓效應(yīng)時(shí),當(dāng)然不會(huì)直接撞到行星上,而是進(jìn)入它的引力場(chǎng),繞過(guò)半圈,以雙曲線的方式飛行。在飛離行星的時(shí)候,自己就獲得了更多的速度。

航天器常常利用火星、木星的引力來(lái)加速,可以靠很少的燃料就加速到足以脫離太陽(yáng)引力的速度。

而如果垂直著飛出去,不光路上沒(méi)有可供加速的引力彈弓,而且也沒(méi)有什么有意思的東西,一路幾乎都是真空。

網(wǎng)友解答:

糾正一下錯(cuò)誤認(rèn)知,太陽(yáng)系并不是扁平的,而是近似于球體。大家之所以感覺(jué)太陽(yáng)系是扁平的,那是因?yàn)榘舜笮行遣畈欢喽荚谕粋€(gè)平面上,這源于太陽(yáng)系的起源 。

至于為什么不垂直發(fā)射,主要出于兩點(diǎn):技術(shù)原因和目的性。

太陽(yáng)系的邊界在哪兒?

不在柯伊伯帶,不是日球?qū)?,而是以?shī)W爾特云為邊界。太陽(yáng)系的半徑大約一光年。我們發(fā)射的探測(cè)器要想徹底擺脫太陽(yáng)引力的束縛,則至少需要距離太陽(yáng)兩光年。

以人類(lèi)目前的科技水平,連太陽(yáng)系都飛不出,目前的旅行者號(hào)探測(cè)器也只是跨過(guò)了日球?qū)?,僅這一旅程就花費(fèi)了40多年。以第三宇宙速度(16.7千米每秒)計(jì)算,人類(lèi)要想飛出太陽(yáng)系,大約需要花費(fèi)1.8萬(wàn)年的時(shí)間。

這里介紹一下黃道面的概念,地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周的軌道平面被稱(chēng)之為黃道面。

人類(lèi)為什么垂直于黃道面發(fā)射飛行器飛出太陽(yáng)系?

那是因?yàn)槿祟?lèi)的飛行器太弱了,那樣會(huì)需要消耗更多的能源,需要更快的速度才能飛出太陽(yáng)系,目前人類(lèi)的化學(xué)燃料火箭也沒(méi)有那么大的推力可以產(chǎn)生這么快的加速度。

如果沿著八大行星的軌道平面飛行,利用行星的引力彈弓效應(yīng)為飛行器加速,就可以較輕松的達(dá)到第三宇宙速度。美國(guó)發(fā)射的旅行者號(hào)探測(cè)器就曾利用木星進(jìn)行加速。

還有很重要一點(diǎn),就是人類(lèi)發(fā)射飛行器的目的是什么?

由于飛行器的造價(jià)都很高,單純的飛出太陽(yáng)系并沒(méi)有什么作用,人類(lèi)發(fā)射飛行器的最主要目的還是為了探測(cè)太陽(yáng)系。如果垂直于行星軌道面,整個(gè)旅途就失去了意義。

什么是引力彈弓效應(yīng)?

簡(jiǎn)而言之就是利用行星的引力和公轉(zhuǎn)速度為探測(cè)器進(jìn)行變軌加速。引力既可以為探測(cè)器加速,也可以為探測(cè)器減速。

就以地球?yàn)槔?,地球本身存在自轉(zhuǎn),我們順著地球自轉(zhuǎn)方向發(fā)射火箭與逆著地球自轉(zhuǎn)方向發(fā)射火箭,兩者消耗的燃料以及所需要的速度都是不同的。引力彈弓效應(yīng)雖然與之不同,但差不多就是這個(gè)意思。

在太陽(yáng)系內(nèi)的航行中,科學(xué)家們最喜歡利用木星的進(jìn)行變軌加速。使飛行器切入木星軌道,由于木星的公轉(zhuǎn)速度非??欤ù蠹s13千米每秒),引力也比較大,飛行器在木星引力的拖拽下產(chǎn)生加速效應(yīng),飛行器與木星擦肩而過(guò),利用木星的引力將飛行器拋射出去,故稱(chēng)之為引力彈弓效應(yīng)。

(此圖為旅行者2號(hào)探測(cè)器的飛行軌跡,從圖中可以看到,它共利用了4顆行星進(jìn)行了加速)

這種方法也有很大的局限性,由于存在公轉(zhuǎn),行星并不是總在你所需要的位置上,有時(shí)候要等好幾年才能利用一次。而且這種方法也只是人類(lèi)在現(xiàn)有技術(shù)情況下才使用的,非常浪費(fèi)時(shí)間。


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