網(wǎng)友解答: 首先沈陽不可能成為直轄市，其次沒有哪個(gè)城市可以替代沈陽成為新的省會(huì)，包括大連。沈陽在建國初期就是最早一批直轄市，之后之所以取消，就是因?yàn)槭?huì)不適合直轄，所以之后也就被默認(rèn)省會(huì)

首先沈陽不可能成為直轄市，其次沒有哪個(gè)城市可以替代沈陽成為新的省會(huì)，包括大連。

沈陽在建國初期就是最早一批直轄市，之后之所以取消，就是因?yàn)槭?huì)不適合直轄，所以之后也就被默認(rèn)省會(huì)不會(huì)再成為直轄市。

如果因?yàn)橐陛牰黄茸兏?huì)，那么從目前省內(nèi)所有城市綜合實(shí)力來看，大連是唯一夠?qū)嵙Φ?，但大連已經(jīng)是計(jì)劃單列市，地理位置三面環(huán)海，幾乎沒有輻射能力，所以不僅不適合做省會(huì)，而且做了省會(huì)就意味著要犧牲掉計(jì)劃單列身份。

那么如此大費(fèi)周折只是為了讓沈陽直轄？這對(duì)區(qū)域來說有什么直接利益嗎？

千萬別認(rèn)為新出現(xiàn)一個(gè)省會(huì)城市，遼寧就可以形成三駕馬車的局面?？纯茨切┓歉笔〖?jí)的省會(huì)城市有幾個(gè)發(fā)展好的？除了受益交通樞紐而設(shè)立的鄭州以及緊鄰長三角的合肥還算可以，其他像蘭州、太原、貴陽這些省會(huì)，除了基礎(chǔ)建設(shè)尚可以外，經(jīng)濟(jì)都是省會(huì)當(dāng)中墊底的水平，所以從遼寧這些地級(jí)市當(dāng)中選一個(gè)出來當(dāng)省會(huì)，又能好到哪去？

更何況如果沈陽直轄，周邊不論投資還是人才會(huì)加劇流入沈陽，周邊未見得會(huì)有更多機(jī)會(huì)，新出現(xiàn)的省會(huì)如果是大連，那么意味著大連和沈陽同步邁入新紀(jì)元，而其他城市發(fā)展反而可能進(jìn)一步減弱。但如果新省會(huì)不是大連，那么試問這個(gè)城市要有多強(qiáng)，才能和直轄市以及計(jì)劃單列市競爭資源發(fā)展？倘若新省會(huì)成為一個(gè)高不成低不就的中庸城市，那對(duì)于這番折騰之下所帶來的利弊究竟哪一樣更多？

遼寧不是江蘇山東，遼寧沒有那么均衡的發(fā)展，也沒那么多具有競爭力的城市。沈陽直轄看似位置沒有變化，但是對(duì)于遼寧而言堪比斷臂之痛，沒有了這個(gè)唯一的新一線城市，未來省域競爭力都要減弱。就像成都、武漢，自身再強(qiáng)，你看到他周邊城市什么模樣了嗎？重慶自身是直轄市，下邊縣區(qū)還得靠東部對(duì)口援建。所以別認(rèn)為沈陽直轄，周邊就能被帶動(dòng)起來，這只會(huì)強(qiáng)化沈陽的地位。而新省會(huì)充其量是基建有所提升，城市地位怕是連太原、蘭州這些城市都比不過。所以這種事情不會(huì)發(fā)生，更沒有必要發(fā)生。

我個(gè)人的看法是遼寧境內(nèi)的14個(gè)地級(jí)市(沈陽和大連為副省級(jí)城市，但同時(shí)也是地級(jí)市)哪一個(gè)都不會(huì)成為直轄市！就從全國范圍來看，候選城市也不多，有些城市發(fā)展很快，GDP也過了萬億元人民幣，但這些城市GDP占本省份額太高，又是本身的最大交通中心，這些城市如杭州、成都、武漢，尤其是四川成都和湖北武漢，若兩城成為直轄市，兩省的GDP就會(huì)一落千丈，其他負(fù)面影響也是不可估量的。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中更是不能"只見樹木，不見森林"!因此自1997年重慶直轄之后，至今21年我國也沒有增加新的直轄市!直轄市的成立需經(jīng)過全國人民代表大會(huì)的表決通過及黨中央國務(wù)院的批準(zhǔn)!更不是什么人的主觀臆測!如什么"某某市"會(huì)成為直轄市等等只不過是謠傳罷了!

就遼寧而言，2017年末GDp總量也不過只有大約2.4萬億元左右，在全國大陸省份列第14位，人均可支配收入列全國大陸省份第8位。14地級(jí)市中城鎮(zhèn)居民可支配收入沈陽市為4.1萬元略多，居?xùn)|北地區(qū)第一，大連市為4萬元略多，列東北地區(qū)第二。就全省14地市而言，大連市GDP7300億左右，沈陽GDP5870億左右，分列全省第一與第二。從這個(gè)角度看與非直轄市的廣州、深圳、蘇州、杭州、無錫、成都、武漢、青島等萬億元俱樂部城市相距甚遠(yuǎn)!經(jīng)過一系列優(yōu)化營商環(huán)境等不懈努力，2018年前三季度沈陽市GDP增長約為8.43%，大連市則增速不足2%。

沈陽是遼寧乃至東北地區(qū)最大城市及交通中心，從這個(gè)角度看，沈陽市也不會(huì)被直轄。至于大連呢，更不會(huì)被直轄了，大連市是東北地區(qū)的港口門戶城市，有整個(gè)東北廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地支撐!直轄后無疑等于進(jìn)了"死胡同"!目前沈大自主創(chuàng)新區(qū)在經(jīng)過一系列努力后，經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)不斷向好發(fā)展。遼寧自貿(mào)區(qū)沈陽片區(qū)自2017年4月掛牌以來，已增加企業(yè)落戶16000余家，占遼寧自貿(mào)區(qū)半數(shù)以上!沈陽的發(fā)展方向也很明確，積極努力向國家中心城市邁進(jìn)，而不是什么直轄市!

以上!現(xiàn)在以至若干年后遼寧省的省會(huì)還是沈陽。

作為遼寧人，我們每個(gè)人都應(yīng)努力工作與奮發(fā)圖強(qiáng)，在振興工作中做出自己的貢獻(xiàn)!重振遼寧雄風(fēng)!挺起遼寧脊梁!

遼寧省政區(qū)與鐵路分布(紅色為高速鐵路，沈白高鐵為規(guī)劃待建線路，赤峰~喀左、朝陽~凌海為在建高鐵)

遼寧省高速公路分布