網(wǎng)友解答: 謝邀請，首先這款車相對小眾，大概是國產(chǎn)大眾車?yán)镤N量最差的幾款之一，所以得看你是不是它的目標(biāo)客戶，再決定適不適合自己。途安是一款不錯(cuò)的緊湊型MPV首先途安是一款不錯(cuò)的緊湊型MP

謝邀請，首先這款車相對小眾，大概是國產(chǎn)大眾車?yán)镤N量最差的幾款之一，所以得看你是不是它的目標(biāo)客戶，再決定適不適合自己。

首先途安是一款不錯(cuò)的緊湊型MPV，定位低于奧德賽，后者是中型MPV，更低于GL8這樣的中大型MPV。

但緊湊型身材不一定是壞事，那就是它樣子看上去不會特別的面包車，這點(diǎn)異同與奧德賽和GL8，同時(shí)開起來也不會太面包車，還是很有大眾典型的歐洲車駕乘質(zhì)感。

當(dāng)然，途安因?yàn)槭蔷o湊型MPV，空間和奧德賽相比還是有差距的，后者的側(cè)滑門在途安身上沒有用武之地，蠻多人還挺介意這一點(diǎn)的。

空間方面，主要是第三排的途安更多是應(yīng)急，無法像奧德賽甚至是GL8那樣，讓每一排乘客都很舒適。

途安有6座和7座版本選擇，區(qū)別是前者可以六年免檢，而后者不行。同時(shí)6座版2+2+2的布局，第三排乘客舒適度相對有保障，中間排雙座設(shè)計(jì)更是有點(diǎn)老板椅的意思，舒適度大大提升。

推薦車型，首推自動舒雅版，6座、7座看自己需求，兩款車市場優(yōu)惠都在4萬元上下，落地后價(jià)格控制在16萬。

配置上什么自動泊車、車內(nèi)氛圍燈這種不實(shí)用的的東西沒有，其它都齊全，沒什么可以挑剔的。

動力方面，1.4T發(fā)動機(jī)匹配雙離合變速箱，雙離合不用多說，多少都還有一些頓挫問題，但日常使用也算靠譜，動力也很充足。

最后還要說的一點(diǎn)，就是緊湊型MPV選擇其實(shí)很少，以前有個(gè)豐田逸致，更小。一般想買MPV的人最小都是奧德賽，這也造成途安很尷尬。

再有十幾萬的SUV也有大把選擇，除非對6座7座有硬性需求，一般大家選擇SUV還省事一些。

只有那些對轎車般駕控有要求，同時(shí)又能接受臨時(shí)使用的第三排空間，那途安還真是個(gè)不錯(cuò)的選擇。（啰嗦的大鵬）

對于家用車來說，空間實(shí)用性應(yīng)該是第一個(gè)需要被考量的項(xiàng)目。途安L在這點(diǎn)上做的很不錯(cuò)，乘坐空間出色，后備廂裝載能力很不錯(cuò)，家用來說綽綽有余。

車頂行李架增加了整車的美觀程度，并且也挺實(shí)用的。外觀是原版引進(jìn)的歐版，17寸輪轂，氙氣大燈，鋒利的腰線，好看不張揚(yáng)，有種恰到好處的精致在里面。