網(wǎng)友解答: 目前車質(zhì)網(wǎng)收到很多CR-V機(jī)油增多同時(shí)存在汽油味的投訴，據(jù)了解，此問(wèn)題并非偶發(fā)。同時(shí)，冠道，UR-V本田旗下多款車型也出現(xiàn)了機(jī)油增多的問(wèn)題而就在前不久東風(fēng)本田宣布工廠庫(kù)存為零

目前車質(zhì)網(wǎng)收到很多CR-V機(jī)油增多同時(shí)存在汽油味的投訴，據(jù)了解，此問(wèn)題并非偶發(fā)。同時(shí)，冠道，UR-V本田旗下多款車型也出現(xiàn)了機(jī)油增多的問(wèn)題而就在前不久東風(fēng)本田宣布工廠庫(kù)存為零，多地甚至出現(xiàn)了加價(jià)提車有價(jià)無(wú)車的地步，可見(jiàn)這款車受歡迎程度。而目前CRV出現(xiàn)的機(jī)油增多問(wèn)題各地經(jīng)銷商還沒(méi)有具體解決方案。剛剛經(jīng)歷剎車系統(tǒng)召回現(xiàn)在又出現(xiàn)機(jī)油增多問(wèn)題，全新CR-V可以說(shuō)是命運(yùn)多舛。希望東本能夠?qū)δ壳笆袌?chǎng)大規(guī)模出現(xiàn)并非個(gè)案的投訴，做出積極回應(yīng)。

網(wǎng)上一直流傳著一句這樣的話：日系車最好的在日本，最差的供給中國(guó)。這句話是有一定道理的，而且現(xiàn)在大多數(shù)日系車在中國(guó)幾乎就是吃老本，現(xiàn)在很少有創(chuàng)新，而且在用車上就是減配，很多配置都沒(méi)有了，而且安全配置也越來(lái)越雞肋，但是車價(jià)錢卻上漲了或者根本沒(méi)有減少多少，十多年前最開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日系車質(zhì)量還是比較好的，日系車在我國(guó)的銷量不錯(cuò)，但是日系賺了錢對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的態(tài)度卻很差。減配嚴(yán)重就能體現(xiàn)，還有就是近些后汽車出現(xiàn)問(wèn)題，這樣讓中國(guó)的消費(fèi)者覺(jué)得更寒心。并且現(xiàn)在的政治因素也越來(lái)越多，也許會(huì)有一些不確定因素出現(xiàn)，導(dǎo)致一些日系車會(huì)撤資，這樣一來(lái)購(gòu)買了日系車后保養(yǎng)維護(hù)時(shí)會(huì)很不方便，所以現(xiàn)在日系車在國(guó)內(nèi)減配嚴(yán)重，車身輕薄，安全性沒(méi)有保障，所以不推薦買。