網(wǎng)友解答: 談?wù)剛€(gè)人就貨運(yùn)行業(yè)的看法！現(xiàn)如今的行情對(duì)于個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)來(lái)說(shuō)，恐怕一時(shí)半會(huì)看不到春天，搞的好的，不出事故的，有一定固定好的貨源的，基本掙點(diǎn)小錢(qián)還是可以的。是舊車(chē)，車(chē)況好的沒(méi)有貸款

談?wù)剛€(gè)人就貨運(yùn)行業(yè)的看法！

現(xiàn)如今的行情對(duì)于個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)來(lái)說(shuō)，恐怕一時(shí)半會(huì)看不到春天，搞的好的，不出事故的，有一定固定好的貨源的，基本掙點(diǎn)小錢(qián)還是可以的。是舊車(chē)，車(chē)況好的沒(méi)有貸款負(fù)擔(dān)的比打工還是要強(qiáng)一點(diǎn)的。壓力最大的還是貸款買(mǎi)車(chē)的，真的是壓力山大啊！具體的我也不想多說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚。也多次談過(guò)了。

以后的貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展方向應(yīng)該是向集團(tuán)化發(fā)展，還有無(wú)人駕駛方向發(fā)展，個(gè)體運(yùn)輸戶(hù)的單打獨(dú)斗模式逐漸的，不可避免的被淘汰。

先把超載入刑了再說(shuō)！