網(wǎng)友解答: 網(wǎng)友解答: 道路運輸從業(yè)資格證到的有啥用？從事貨運的司機兄弟都知道，一個貨車司機想要上路，得先從C照考起，每隔2年升一個檔位，獲得大貨車駕照，但想要跑貨

道路運輸從業(yè)資格證到的有啥用？

從事貨運的司機兄弟都知道，一個貨車司機想要上路，得先從C照考起，每隔2年升一個檔位，獲得大貨車駕照，但想要跑貨運還得再考道路運輸職業(yè)資格，這樣得重復性得門檻是常常引發(fā)貨車司機兄弟頭疼，

”就得取消！考試得時候每個學員還得交錢通過！”來自河南的司機兄弟張大哥憤憤道。不僅如此，培訓還得好幾天，太耽誤功夫了。

在國家職業(yè)資格目錄清單中，道路運輸服務人員職業(yè)資格從“準入類”調(diào)整為“水平評價類”，然而基層執(zhí)行中卻出現(xiàn)“中梗阻”。

筆者發(fā)現(xiàn)，在國務院先后取消了432項職業(yè)資格許可、公布國家職業(yè)資格目錄清單后，職業(yè)資格設(shè)置重復交叉問題在部分領(lǐng)域仍然存在，也就意味著，除了貨車司機，還有多個領(lǐng)域跟咱一樣有此現(xiàn)象！

道路從業(yè)資格證的考取和證件內(nèi)容跟駕駛證重復。駕駛證不僅是駕駛能力的證明，還明確對應了具體車型，因而《從業(yè)資格證》完全是多此一舉，除了帶給卡車司機諸多負面影響——費時費力費錢，一無是處。

既然道路從業(yè)資格證已經(jīng)如此雞肋，能不能取消掉這個證？2018年國家密集出臺了不少物流行業(yè)支持政策，我們期待這個問題可以盡快解決。

道路運輸從業(yè)資格證2018年有望取消

根據(jù)交通通部發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃》顯示：

這提到總質(zhì)量4.5噸以下的普通貨車擁有著，今后只需要有公安部門核發(fā)的行駛證和駕駛證就可以上，不需要再到運管部辦理駕駛員從業(yè)資格證和車輛道路運輸證人力資源社會保障部批量印發(fā)《關(guān)于公布國家職業(yè)資格目錄的通知》

里面就正式的把道路運輸服務人員”調(diào)整為“水平評價類”，這也就表明道路運輸人員不需要擁有相關(guān)資格證也可以上崗

依據(jù)國家物流與采購聯(lián)合會聲稱，政府已經(jīng)在開始考慮道路運輸從業(yè)資格證與駕駛證合并，或直接取消。已經(jīng)委托中物聯(lián)去做相關(guān)市場調(diào)研。