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福州地鐵給在地鐵上出生的寶寶享受終身免費乘坐待遇,算不算國有資產(chǎn)流失?

網(wǎng)友解答: 室外飄雪雨紛紛, 內(nèi)里藏針袖乾坤。設(shè)身置地作他想,計無可施愁斷腸。大家好,我是70后思維觀世界。個人為福州地鐵救護待產(chǎn)孕婦溫馨之舉點贊。但對做出地鐵站出生小女孩終身免費乘坐福

網(wǎng)友解答:

室外飄雪雨紛紛,

內(nèi)里藏針袖乾坤。

設(shè)身置地作他想,

計無可施愁斷腸。

大家好,我是70后思維觀世界。

個人為福州地鐵救護待產(chǎn)孕婦溫馨之舉點贊。

但對做出地鐵站出生小女孩終身免費乘坐福州地鐵的決定,持保留態(tài)度。

提問者擔心的國有資產(chǎn)流失,不無道理。

1.從經(jīng)濟角度分析,給到福州地鐵寶寶終身免費乘坐福州地鐵的待遇,國有資產(chǎn)肯定會有經(jīng)濟損失。

我們來算算經(jīng)濟成本帳:

①從小孩8歲算起到70歲,計62年。

福州地鐵購票標準是低于1.2米兒童免費。

8歲小孩基本上超過1.2米。

70歲以上老人除了節(jié)假日基本是免費,這也是福州地鐵的免費標準。

②每天按6元票價計。以福州地鐵一號線為例,全長30公里,票價6元。

③以最大值,這個小孩從小到大每天都坐這么長的地鐵來回。

365*62*6*2=271560元。

④當然,人不可能每天都坐地鐵,而且一坐就是30公里。

小孩上學有可能去到其它城市。

結(jié)婚了也可能外嫁離開福州。

也可能買了私家車根本不去擠地鐵。

這么算至少去掉了2/3。

也就是流失的國有資產(chǎn)成本充其量是:

271560/3=90520

錢是不算多。

2.那么問題來了:

①就因為趕巧在地鐵站出生,就享有此優(yōu)惠,理由依據(jù)是否充分?

②福建地鐵站給到這一個小女孩的特殊待遇,以后的同樣情況會不會也享有同等待遇?

給,又加重負擔;不給,顯得不公平。

雖然這種機率很小,一般人也不會挺著個大肚子有事沒事去擠地鐵,更不會為了讓小孩享受終身免費坐地鐵的待遇,而刻意去地鐵站生產(chǎn)。

③福州地鐵開了這個先例,其它城市要不要效仿呢?

全國這么大,地鐵口這么多,再發(fā)生同樣的現(xiàn)象并不出奇。

其它城市不效仿就顯得小家子氣。

3.有人說,不能光計經(jīng)濟成本,還要看社會效益。

一個突發(fā)的偶然性事件,救死扶傷,地鐵站只是做到了他們的本份,好像也沒什么特別之處,實在看不出來能產(chǎn)生多大的社會效益。

充其量是我們應該表揚福州地鐵站的站長處事果斷,有條不紊,全站人員積極配合。

除非福州地鐵站想借此事在電視、網(wǎng)絡(luò)上免費做宣傳,樹立積極向上,愛心陽光的正面形象,那就另當別論。

4.福州地鐵站做出這個決定肯定也考慮過這方面的問題,決定沒有對錯,看決策者如何衡量。

5.既成事實,肯定就得執(zhí)行,而且還建議以后全國所有同類情況都享有同等政策。

就算錢再多,但政府、國企的信譽是不能用金錢平衡量的。

只是希望決策者們別總是心血來潮拍拍腦袋就做出一個決定。

遇事,三思而后行!

網(wǎng)友解答:

一點點祝福,不必計較。不要生活失去美好

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